GT ITALIA a Monza  Sfortuna Lamborghini, trionfano Ferrari e Porsche  Sfortuna Lamborghini e trionfo di Ferrari e Porsche nella se onda gara del campionato italiano GT a Monza, con un record di presenze: ben 26 vetture in pista, una in pi&ugrave; rispetto a Misano, a conferma della salute del campionato.  In gara-1 vittoria della Ferrari del Team Malucelli con Alex Frassineti e Piero Necchi (nella&nbsp;foto), mentre in gara-2 sono state le Porsche a monopolizzare la corsa con la 911 del team Ebimotors di Donativi-Gagliardini davanti alla gemella 911 ma del team Autorlando, Carboni-Beretta. Prova deludente delle Audi R8 che appesantite dalla zavorra di 20 kg per la vittoria nella gara predednbete, hanno sofferto anche problemi di freni. Tanto che Schloffler &egrave; andato in testa-coda e Capello &egrave; uscito in Parabolica in gara-1.  La palma della sfortuna va alla velocissima Lamborghini Gallardo del team Imperiale di Amici-Barri che dopo aver fatto la pole &egrave; andata in testa in tutte e due le gare, ma &egrave; sempre stata fermata da un problema. In gara-1 Amici ha forato perdendo la vittoria; in gara-2 l&rsquo;uscita della safety car per un incidente a Romani alla curva Ascari, ha spinto tutti ad andare ai box per la sosta eccetto la Lamborghini di Amici in testa che non ha potuto imitare i rivali ed ha cos&igrave; perso praticamente un giro. La furiosa rimonta di Barri, che dopo la sosta ha rilevato il volante da Amici, si &egrave; conclusa male per un contatto con Frassineti.  &nbsp;  CITE a Monza  Torna W.Meloni, dominano le BMW  Vittoria della Seat Leon di Moccia-Busnelli in gara-1 e per la Bmw M3 di Paolo Meloni-Tresoldi in gara-2, ma la notizia del week end &egrave; stato il ritorno alle corse del 72enne Walter Meloni, tornato a gareggiare (in coppia con Ferraresi) dopo l&rsquo;assenza dovuta alle intense cure mediche cui si sta sottoponendo. La coppia, sulla M3, ha ottenuto un 3&deg; e un 2&deg; posto nelle due corse. Il primo piazzamento abbastanza fortunoso e giunto grazie al ritiro delle due Sest Cup Racer di Prinoth e Trentin, che li precedevano, all&rsquo;ultimo giro, causa mancanza di benzina. Per&ograve; &egrave; anche vero che Ferraresi-W.Meloni dovevano scontare 45&rdquo; di handicap.  Moccia-Busnelli invece devono lamentare la sfortuna, sotto forma di un guasto elettrico che li ha fermati gi&agrave; al primo giro di gara-2. Bene &egrave; andata invece a Paolo Meloni e Tresoldi, che hanno concluso un week end esaltante con un 2&deg; e un 1&deg; posto dopo che erano dovuti partire dal fondo causa la rottura di un semiasse in qualifica. Ko epr la benzina n gara-1 le due Seat Leon Cup Racer di Trentin-Pellegrini e Prinoth-Veglia, si sono rifatte in gara-2 giungendo 3&deg; e 4&deg;.  &nbsp;

Le gare di Campionato italiano a Monza: GT Italia e CITE

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