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Maserati, in vendita un esemplare del 1936, ne realizzarono solo 27

Maserati, in vendita un esemplare del 1936, ne realizzarono solo 27
Una delle due vetture del team del Tridente, salita più volte sul podio sia negli eventi passati che più recenti, è stata restaurata e preparata per essere idonea agli eventi d'epoca esclusivi. Infatti tra la documentazione completa è compreso anche il passaporto tecnico storico FIA

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A metà degli anni 30' l'azienda bolognese, allora gestita dai fratelli Maserati, era focalizzata unicamente sulla realizzazione di auto da corsa
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A metà degli anni 30' l'azienda bolognese, allora gestita dai fratelli Maserati, era focalizzata unicamente sulla realizzazione di auto da corsa
Tra i loro piani infatti non vi era l'idea di costruire un modello stradale
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Tra i loro piani infatti non vi era l'idea di costruire un modello stradale
Concetto abbastanza distante dal modello attuale che, comunque, è tornato nel mondo delle competizioni con due monoposto nella Formula E
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Concetto abbastanza distante dal modello attuale che, comunque, è tornato nel mondo delle competizioni con due monoposto nella Formula E
Dopo aver essersi affermata nelle competizioni tra monoposto a otto cilindri...
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Dopo aver essersi affermata nelle competizioni tra monoposto a otto cilindri...
...l'azienda ha faticato a tenere il passo dell'Alfa Romeo e delle concorrenti tedesche, in quanto finanziate dallo Stato
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...l'azienda ha faticato a tenere il passo dell'Alfa Romeo e delle concorrenti tedesche, in quanto finanziate dallo Stato
Per evitare il problema, decisero di andare a competere nella classe juniores...
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Per evitare il problema, decisero di andare a competere nella classe juniores...
...in cui la cilindrata limite era 1500
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...in cui la cilindrata limite era 1500
I fratelli Maserati, quindi, partendo da un 4 cilindri...
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I fratelli Maserati, quindi, partendo da un 4 cilindri...
... svilupparono un sei cilindri in linea da 175 cavalli
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... svilupparono un sei cilindri in linea da 175 cavalli
alimentato da un carburatore Weber 55ASL e da un compressore di tipo Roots
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alimentato da un carburatore Weber 55ASL e da un compressore di tipo Roots
La velocità massima che riusciva a raggiungere la nuova 6CM era di poco più di 225 km/h
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La velocità massima che riusciva a raggiungere la nuova 6CM era di poco più di 225 km/h
A fine produzione, nel 1939, Maserati realizzò 27 esemplari. Più di qualsiasi altro
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A fine produzione, nel 1939, Maserati realizzò 27 esemplari. Più di qualsiasi altro
Tornando alla storia di questa monoposto specifica...
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Tornando alla storia di questa monoposto specifica...
Dopo esser condivisa con il privato ungherese László Hartmann e con il leggendario pilota Conte Carlo Felice Trossi nel 1936...
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Dopo esser condivisa con il privato ungherese László Hartmann e con il leggendario pilota Conte Carlo Felice Trossi nel 1936...
... nel 1937, fu venduta a Edoardo "Dino" Teagno, il quale ha partecipato con la 6CM a 19 gare, arrivando tre volte secondo e vincendo la Coppa Ciano di Montenero nel luglio 1939.
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... nel 1937, fu venduta a Edoardo "Dino" Teagno, il quale ha partecipato con la 6CM a 19 gare, arrivando tre volte secondo e vincendo la Coppa Ciano di Montenero nel luglio 1939.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la monoposto fu venuta in Brasile, dove rimase fino agli anni Settanta quando...
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Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la monoposto fu venuta in Brasile, dove rimase fino agli anni Settanta quando...
... Colin Crabbe, un appassionato britannico, la riportò in Europa e la vendette al collezionista Shute che iniziò a restaurarla ma la vendette nel 1983 ancora incompiuta al Chelsea Workshop che completò il restauro...
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... Colin Crabbe, un appassionato britannico, la riportò in Europa e la vendette al collezionista Shute che iniziò a restaurarla ma la vendette nel 1983 ancora incompiuta al Chelsea Workshop che completò il restauro...
... grazie al quale ha potuto ricominciato la sua fortunata carriera, partecipando a eventi d'epoca e...
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... grazie al quale ha potuto ricominciato la sua fortunata carriera, partecipando a eventi d'epoca e...
... grazie al Passaporto Tecnico Storico FIA valido fino al 2029, può continuare ad essere ammessa a questi eventi esclusivi e competere in circuiti come Goodwood, Donington, Silverstone e Monaco
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... grazie al Passaporto Tecnico Storico FIA valido fino al 2029, può continuare ad essere ammessa a questi eventi esclusivi e competere in circuiti come Goodwood, Donington, Silverstone e Monaco

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