ePrix Berlino, la qualifica di gara1 va a Buemi

Buemi-Bird è la prima fila dell'ePrix di Berlino. In finale ha avuto la meglio il pilota di Envision, per quella che è (ancora) una doppietta Jaguar. Envision che è team cliente del marchio inglese, Jaguar reduce dalla vittoria a San Paolo e il monopolio del podio.

La Formula E riparte da Tempelhof con Buemi autore della seconda pole stagionale. In finale realizza un tempo di  1'05"605, contro l'1'05"742 di Bird. Non sono stati i giri più rapidi della qualifica, prestazione ottenuta da Vandoorne con l'1'05"393 nei quarti di finale. Vandoorne eliminato in semifinale da Buemi, mentre Bird ha avuto la meglio su Ticktum. NIO partirà in seconda fila, come la DS. 

In terza, ecco la seconda Envision, di Cassidy, affiancato da Dennis su Andretti, poi la quarta fila composta da Sette Camara e Gunther. Il tedesco di Maserati, nello scontro diretto con Sette Camara, si è trovato in vantaggio fino a poche curve dal traguardo, dove un lungo al tornantino, penultima curva del giro, ha cambiato l'esito del duello.

Duelli

Semifinale

• Buemi (Envision) 1'05"414 - Vandoorne (DS) 1'05"524
• Ticktum (NIO) 1'05"670 - Bird (Jaguar) 1'05"535

Quarti di finale

• Cassidy (Envision) 1'05"679 - Buemi (Envision) 1'05"601
• Sette Camara (NIO) 1'05"761 - Vandoorne (DS) 1'05"393
• Ticktum (NIO) 1'05"592 - Gunther (Maserati) 1'05"878
• Dennis (Andretti) 1'05"656 - Bird (Jaguar) 1'05"595

La cronaca dei Gruppi

Nella gara di casa per Porsche arriva la sorpresa negativa di una qualifica che ha visto Wehrlein e Da Costa eliminati già nella prima fase della qualifica. Anche la Andretti di Lotterer resta fuori dai duelli, dove accedono, invece, Vandoorne (1'05"978), Buemi, Cassidy e Sette Camara, un po' a sorpresa con NIO.

1. Vandoorne - DS Penske - 1'05"978
2. Buemi - Envision - 1'06"086
3. Cassidy - Envision - 1'06"156
4. Sette Camara - Nio - 1'06"204
5. Evans - Jaguar - 1'06"265
6. Mortara - Maserati 1'06"354
7. Lotterer - Andretti - 1'06"415
8. Wehrlein - Porsche - 1'06"493
9. Muller - ABT Cupra - 1'06"496
10. 10.Da Costa - Porsche - 1'06"498
11. 11.Rowland - Mahindra - 1'07"578

Una sorpresa che diventa conferma con l'ingresso di Ticktum, dal Gruppo B, ai duelli. Bird segna il riferimento più rapido della sessione, 3 millesimi più veloce di Vandoorne e precede un'ottima Maserati con Guenther a pochi centesimi, otto. Poi Ticktum e Dennis. Restano fuori Vergne, le McLaren, le Nissan, oltre Di Grassi e Frijns su ABT Cupra

1. Bird - Jaguar - 1'05"975
2. Gunther - Maserati - 1'06"055
3. Ticktum - NIO - 1'06"145
4. Dennis - Andretti - 1'06"171
5. Vergne - DS Penske - 1'06"193
6. Hughes - McLaren - 1'06"309
7. Rast - McLaren - 1'06"418
8. Nato - Nissan - 1'06"518
9. Fenestraz - Nissan - 1'06"571
10. Di Grassi - Mahindra - 1'06"574
11. Frijns - ABT Cupra