L’analisi delle prove libere GP di Turchia

Jenson Button, Mark Webber, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton... e poi Fernando Alonso. La Ferrari chiude le due sessioni delle prove libere del venerdì, in vista del Gran Premio di Turchia, con il quinto tempo dello spagnolo nel turno del pomeriggio, ma l’impressione è che sulla F10 qualcosa non vada. Sulle due monoposto si è visto il sistema “F-Duct” modificato, con le velocità massime tutto sommato piuttoste buone: Massa ha fatto registrare 309,6 km/h, che corrisponde al quarto migliore rilevamento assoluto, contro i 311,8 km/h della McLaren-Mercedes di Button, che ha evidenziato la punta velocistica maggiore.
Ma proprio Felipe Massa ha accusato anche due uscite di pista alla famigerata curva 8, di cui la seconda con tanto di testacoda. L’impressione è che la monoposto di Maranello manchi ancora di aderenza. Il brasiliano ha concluso la sessione pomeridiana con il decimo tempo, staccato di 1”340 da Jenson Button. Quanto a Fernando Alonso, lo spagnolo ha navigato a lungo a centro classifica, senza schiodarsi dal tempo di 1’30”9 ottenuto con le gomme a mescola dura, mentre con lo stesso pneumatico la McLaren era parecchio più veloce. Questione anche di benzina – sequenze di una decina di giri per la Ferrari – ma non solo di quella. Quando Alonso ha montato le Bridgestone “soft”, la prestazione è venuta fuori, ma diciamo “una tantum”. Va comunque detto che su questa pista un utilizzo prolungato delle gomme più tenere è impensabile, visti gli alti carichi e le temperature dell’asfalto che nel pomeriggio hanno superato i 50 gradi.
Ride poco anche Mark Webber che alla fine della seconda sessione si è fermato in pista, scivolando all’indietro, e ha litigato con i commissari che non volevano bloccare la ruota.


  I tempi della seconda sessione di prove non valide per lo schieramento del GP di Turchia

 1.  Button         McLaren-Mercedes         in 1’28”228 
 2.  Webber         Red Bull-Renault         a 0”098   
 3.  Vettel         Red Bull-Renault         a 0”310   
 4.  Hamilton       McLaren-Mercedes         a 0”392   
 5.  Alonso         Ferrari                  a 0”445   
 6.  Rosberg        Mercedes                 a 0”634   
 7.  Schumacher     Mercedes                 a 0”694   
 8.  Kubica         Renault                  a 0”945   
 9.  Petrov         Renault                  a 1”221   
10.  Massa          Ferrari                  a 1”340  
11.  Sutil          Force India-Mercedes     a 1”349   
12.  Hulkenberg     Williams-Cosworth        a 1”707   
13.  Kobayashi      Sauber-Ferrari           a 1”773   
14.  de la Rosa     Sauber-Ferrari           a 1”896   
15.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari       a 2”106   
16.  Liuzzi         Force India-Mercedes     a 2”347   
17.  Barrichello    Williams-Cosworth        a 2”486   
18.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari       a 2”653   
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth           a 3”330   
20.  di Grassi      Virgin-Cosworth          a 4”733   
21.  Trulli         Lotus-Cosworth           a 4”801   
22.  Glock          Virgin-Cosworth          a 5”032   
23.  Senna          HRT-Cosworth             a 5”140   
24.  Chandhok       HRT-Cosworth             a 5”460  

 

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