© FerrariAll'Autodromo Nazionale di Monza prende la Toyota #7 vince il terzultimo appuntamento del WEC. Seconda la Ferrari #50 di Fuoco/Nielsen/Molina
09.07.2023 11:20
6 Ore di Monza, l'ordine di arrivo
Ecco l'ordine di arrivo delle vetture della classe Hypercar, al termine della 6 Ore di Monza:
1. Toyota #7
2. Ferrari #50
3. Peugeot #93
4. Toyota #8
5. Porsche #5
6. Ferrari #51
7. Porsche #6
8. Glickenhaus #708
9. Hertz Team Jota #38
10. Cadillac #2
11. Peugeot #94
12. Vanwall #4
13. Proton Competition #99 (ritirata)
P2 at #6HMonza
— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) July 9, 2023
#??5??0?? #FerrariHypercar is back on the podium in front of the #Tifosi What. A . Drive! #Ferrari499P #WEC pic.twitter.com/AmIk3Sj77W
18:31
Toyota vince la 6 Ore di Monza, Ferrari sul podio!
Toyota vince la terzultima tappa del WEC con la vettura #7, ma al secondo posto c'è la Ferrari #50 di Fuoco/Molina/Nielsen. Terza la Peugeot #93.
18:29
Ferrari verso il primo podio a Monza con le Hypercar
Mancano pochi chilometri al termine di questa 6 Ore di Monza: Kamui Kobayashi vola indisturbato verso la vittoria con la vettura numero #7, ma alle sue spalle c'è la Ferrari #50 che si prepara così a conquistare uno storico podio.
Quinta l'altra Ferrari.
18:03
Toyota-Ferrari, ultimo rush per la vittoria
A meno di mezz'ora dal termine, sono solo 11 i secondi che separano la Toyota #7 di Kobayashi dalla Ferrari #50 di Fuoco.
Terza e più staccata, a 48 secondi, la Peugeot #93 di Di Resta.
17:50
Pit stop anche per la Ferrari #51
Si ferma per effettuare il rifornimento anche l'altra 499P, quella di Giovinazzi, che rientra sesto.
17:48
Pit stop per la Toyota #7 e la Ferrari #50, Peugeot in testa
Rientra per effettuare il rifornimento di carburante la Toyota #7 di Kamui Kobayashi. Sale in prima posizione la Ferrari #50, che si ferma subito dopo per rifornirsi e sostituire le gomme sinistre.
Peugeot sale in prima posizione con la #93, mentre Toyota e Ferrari rientrano in p2 e p3.
17:30
La classifica a un'ora dalla fine
Mentre mancano solo 60 minuti al termine della 6 Ore di Monza, andiamo a vedere la classifica delle Hypercar:
1. Toyota #7
2. Ferrari #50
3. Peugeot #93
4. Porsche #5
5. Toyota #8
6. Ferrari #51
7. Glickenhaus #708
8. Porsche #6
9. Hertz Team Jota #38
10. Cadillac #2
Into the final hour we go!
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) July 9, 2023
Will we see a change in leader before the end of the race? #WEC #6HMonza pic.twitter.com/EM85wKB8jM
17:26
Cambio pilota per la #51
Si ferma la Ferrari #51 per cambiare gomme e pilota: esce Calado, entra Antonio Giovinazzi per l'ultima fase di gara.
17:25
Ferrari #51 a caccia del podio
Mentre Antonio Fuoco cerca di accorciare il distacco dalla Toyota #7, l'altra Ferrari di James Calado si sta avvicinando alla Peugeot #93 che occupa il terzo posto.
17:11
Ai box la Ferrari #50
Dopo la fiammata del giro velo, la Ferrari #50 di Fuoco rientra ai box per effettuare il rifornimento di carburante e il cambio gomme.
17:09
Ferrari all'attacco con Fuoco
Dopo la ripartenza la Ferrari #50 va all'attacco con Antonio Fuoco che segna il giro record in 1:36.753: risponde la Toyota #7 con un tempo di soli 6 millesimi più alto.
16:58
Si riparte!
Safety Car ai box, la gara riparte nella sua valenza agonistica. In testa c'è sempre la Toyota di Kobayashi, ma la Ferrari #50 è a soli 5 secondi: il risultato di questa 6 Ore di Monza è ancora tutto da scrivere.
16:47
Safety Car in pista
Dopo essere ripartita, si ferma di nuovo - e a quanto pare definitivamente - la Porsche Proton. Entra la Safety Car in pista quando manca un'ora e 45 minuti alla fine della gara.
Al momento in testa la Toyota #7 di Kamui Kobayashi, seguita dalla Ferrari #50 di Antonio Fuoco e dalla Peugeot #93 di Paul Di Resta.
16:36
Ferma la Porsche Proton
Problemi per la Porsche di Proton Competition guidata da Tincknell: la vettura numero #99 è ferma lungo il tracciato.
16:30
La classifica a 2 ore dal termine
Quando mancano solo 2 ore alla bandiera a scacchi, andiamo a vedere la top 10 della classe Hypercar:
1. Toyota #7
2. Ferrari #50
3. Porsche #5
4. Peugeot #93
5. Toyota #8
6. Proton Competition #99
7. Glickenhaus #708
8. Ferrari #51
9. Porsche #6
10. Cadillac #2
16:18
65mila persone a Monza per il WEC
Nel frattempo il profilo ufficiale del World Endurance Championship rivela il numero delle presenze di questo fine settimana: ben 65mila persone si sono riunite a Monza per la 6 Ore.
65,000 of you (over the weekend) chose to spend the 6 Hours of Monza trackside with us… Grazie Monza ♥??#WEC #6HMonza pic.twitter.com/7H5r2V0zc0
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) July 9, 2023
16:12
Fuoco sale sulla Ferrari #50
Cambio pilota per la Ferrari 499P numero #50, che era in seconda posizione: scende Nicklas Nielsen, sale Antonio Fuoco per correre l'ultima parte di gara. La vettura rientra in quarta posizione.
Now time for that next #??5??0?? driver swap
— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) July 9, 2023
Yesterday’s pole-sitter @Anto_Fuoco replaces @_NicklasNielsen#FerrariHypercar #Ferrari499P #WEC #6HMonza pic.twitter.com/jgFa8Uz2tV
16:00
Toyota, Ferrari e Peugeot sul podio virtuale
A circa due ore e mezza dalla fine della gara, iniziano a delinearsi le posizioni della top 3: la Toyota #7 tiene saldamente testa con Josè Maria Lopez, mentre la Ferrari #50 di Nielsen è a circa mezzo minuto. Terza a oltre 50 secondi dalla vetta la Peugeot #93 di Vergne.
La Ferrari #51 è sesta.
15:39
Cambio pilota per la Ferrari #51
Pit stop e cambio pilota per l'equipaggio #51: Alessandro Pier Guidi cede il volante a James Calado.
15:33
La classifica dopo 3 ore
Eccoci giunti a metà gara: ecco la classifica aggiornata dopo le prime 3 ore per quanto riguarda le Hypercar.
1. Toyota #7
2. Ferrari #50
3. Ferrari #51
4. Peugeot #93
5. Porsche #5
6. Porsche #6
7. Glickenhaus #708
8. Proton Competition #99
9. Toyota #8
10. Cadillac #2
15:22
La Porsche Proton vola in testa
Approfittando delle soste delle vetture che la precedevano, la Porsche del team Proton Competition guadagna la testa della corsa con Neel Jani al volante.
15:10
Debutto a Monza per la Porsche Proton
La 6 Ore di Monza è anche la gara di debutto della qurta Porsche in griglia dopo le due Penske ufficiali e quella di Hertz Jota: la Proton Competition #99 che tra i suoi piloti conta anche l'italiano Gianmaria Bruni.
Attualmente la vettura occupoa un'ottima quinta posizione.
Impressions from this morning FP1. The temple of speed and our cars: what a perfect combo!#6HMONZA@PorscheRaces @Customer_Racing @PatrickDempsey @FIAWEC pic.twitter.com/ETzwiepigv
— Proton Competition (@ProtonRacing) July 7, 2023
14:57
Toyota in testa davanti alla Ferrari
Al momento la prima posizione alla 6 Ore di Monza è occupata dalla Toyota #7 di Lopez, tallonata a 4,3 secondi dalla Ferrari #50 di Nielsen. Terza la Peugeot #93 di Vergne, mentre la Ferrari #51 è attualmente settima con Alessandro Pier Guidi al volante.
14:42
Safety Car in pista
Rientra in azione la vettura di sicurezza in seguito a un incidente tra due LMP2.
14:38
Problemi per la Peugeot #94
Problemi tecnici per la Peugeot condotta da Gustavo Menezes: la vettura è ferma in garage da diversi minuti, ed è scivolata in ultima posizione.
14:36
La classifica dopo 2 ore
Ecco la top 10 delle Hypercar dopo il primo terzo di gara a Monza:
1. Porsche #6
2. Ferrari #51
3. Hertz Team Jota #38
4. Cadillac #2
5. Proton Competition #99
6. Porsche #5
7. Toyota #7
8. Ferrari #50
9. Peugeot #93
10. Glickenhaus #708
14:23
Pit stop per la Ferrari #50
Sosta con cambio pilota per la Ferrari 499P numero #50: scende Miguel Molina, sale in abitacolo Nicklas Nielsen. Cambiate anche le gomme. La Ferrari #50 rientra all'ottavo posto, mentre Pier Guidi con l'altra Rossa è secondo.
Time for a first driver change for #??5??0??
— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) July 9, 2023
@_NicklasNielsen IN for @MiguelMolinaM2 #FerrariHypercar #Ferrari499P #WEC #6HMonza pic.twitter.com/XWAcx6Y0sX
14:21
La situazione in LMP2 e GTE
In classe LMP2, attualmente la prima posizione è occupata dalla Jota #28 di Rasmussen, che precede la WRT di Habsurg e la United Autosports di Jarvis.
In classe LM GTE domina la Porsche Iron Dames di Sarah Bovy, che amministra 21 secondi di vantaggio sulla Ferrari AF Corse Richard Mille di Wadous.
14:00
Ferrari in testa dopo la prima ora e mezza
Dopo i primi 90 minuti di gara conduce la gara la Ferrari #50 guidata da Miguel Molina, che amministra un vantaggio di circa 5 secondi sulla Porsche #5 di Christensen e la Toyota #7 di Conway. Ottava l'altra Ferrari di Pier Guidi.
13:54
Cambio pilota per la Ferrari #51
La Ferrari #51 rientra ai box per cambiare gomme e pilota: fuori Antonio Giovinazzi che lascia spazio ad Alessandro pier Guidi. L'italiano rientra in ottava posizione.
Intanto va in testa l'altra Ferrari, la #50 di Miguel Molina.
13:41
Porsche Jota in testa dopo i pit stop
Con la Toyota #7, tutte le vetture della classe Hypercar hanno effettuato il loro primo pit stop di questa 6 Ore. Grande vantaggio per le vetture che hanno approfittato della neutralizzazione in fase di Safety Car, tra cui la Ferrari #51 di Giovinazzi che attualmente è in quarta posizione.
In testa c'è la Porsche Jota di Da Costa, seguita dalla Porsche Penske ufficiale di Vanthoor e dalla Cadillac di Lynn.
13:30
La classifica dopo la prima ora di gara
A 60 minuti dal via, andiamo a vedere la top 10 per quanto riguarda le Hypercar:
1. Peugeot #93
2. Ferrari #50
3. Toyota #7
4. Porsche #5
5. Peugeot #94
6. Glickenhaus #708
7. Hertz Team Jota #38
8. Porsche #6
9. Cadillac #2
10. Ferrari #51
13:23
Buemi ultimo dopo la penalità
Rientrato ai box per scontare la penalità di un minuto di stop&go, la Toyota 8 del francese è al momento ultima del gruppo delle Hypercar e doppiata dal leader della corsa Jensen.
13:19
Toyota passa al contrattacco
Approfittando del traffico dei doppiati, la Toyota #7 di Conway ha recuperato terreno sulla #Ferrari #50 di Molina: le due vetture sono separate ora da pochi decimi.
13:13
Penalità per la Toyota #8
Arriva nel frattempo notizia che la direzione di gara ha comminato una penalità di un minuto di stop&go alla Toyota #8 per l'incidente con l'Aston Martin GTE #777.
13:12
Anche la Ferrari #50 supera la Toyota
Dopo aver perso la posizione nei confronti della Peugeot, la Toyota #7 di Conway cede anche alla Ferrari #50 di Molina, che si porta così in seconda posizione alle spalle della Hypercar francese.
13:09
Si riparte, Peugeot vola in testa!
Approfitta della ripartenza la Peugeot #93 di Mikkel Jensen, che supera la Toyota e si porta in testa alla 6 Ore di Monza. Cerca il sorpasso, senza riuscirci, anche l'altra vettura francese sulla Ferrari #50 di Molina che però riesce a mantenere la posizione.
13:04
Pit stop per la Ferrari #51
Approfitta della Safety Car per fare rifornimento di carburante la Ferrari di Giovinazzi. Soste anche per Cadillac, Porsche, Jota e Proton.
12:54
La situazione dopo i primi giri
Approfittiamo del momento di neutralizzazione per dare un'occhiata alla classifica: sempre in testa la Toyota #7 di Conway, seguita al momento dalla Peugeot #93 di Jensen, che ha superato la Ferrari #50 di Molina. Seguono la Cadillac #2 e l'altra Peugeot. Ancora in p12 la Ferrari #51.
12:49
Incidente Toyota-Aston Martin: ancora Safety Car
Brutto incidente in fase di doppiaggio tra la Toyota #8 di Sebastien Buemi e l'Aston Martin GTE #777 di Hoshino Satoshi: pista piena di detriti, ancora in azione la vettura di sicurezza.
12:40
Ferrari dodicesima dopo il contatto al via
Sprofondata in p12 la Ferrari #51 di Giovinaazzi dopo il contatto al primo giro: è penultima tra le Hypercar dietro alla Porsche Proton.
12:35
Peugeot on fire
Si riparte dopo la Safety Car: bene le Peugeot che confermano le buone prestazioni di Le Mans: le vetture francesi al momento occupano la terza e la quinta posizione.
12:32
Testacoda per la Ferrari #51: subito Safety Car!
Incidente al via alla 6 Ore di Monza: la Ferrari #51 si urta con un'altra vettura e finisce in testacoda alla prima variante: entra la Safety Car, Toyota #7 sempre in testa davanti alla Ferrari #50.
The doors to the Temple of Speed are open. 6 Hours of Monza... Avanti!#WEC #6HMonza @ROLEX pic.twitter.com/CIFprodR6u
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) July 9, 2023
12:25
Tutto pronto per il via
Iniziano ad accendersi i motori all'Autodromo Nazionale di Monza: alle 12:30 scatterà il terzultimo appuntamento stagionale del WEC!
12:17
6 Ore di Monza, la griglia di partenza
Vi ricordiamo la griglia di partenza della 6 Ore di Monza per quanto riguarda le Hypercar:
1. Toyota #7
2. Ferrari #50
3. Toyota #8
4. Peugeot 93
5. Cadillac #2
6. Ferrari #51
7. Peugeot #94
8. Porsche #5
9. Hertz Team Jota #38
10. Porsche #6
11:30
Un'ora al via
Manca un'ora al via della 6 Ore di Monza. La gara scatterà alle 12:30 e si concluderà alle 18:30. Gremite le tribune dell'Autodromo, nonostante le temperature che oggi toccheranno quota 34 gradi.
Back Home! ??
— Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) July 9, 2023
Round 5/7 | #6HMonza #Ferrari499P #FerrariHypercar #WEC pic.twitter.com/T6hQTYKcY6
A Monza va in scena la terzultima prova del Mondiale Endurance 2023. Dopo la straordinaria vittori di Monza, la Ferrari punta al Titolo per il quale al momento sembrano favoriti i giapponesi di Toyota. Ieri la pole position è stata conquistata dalla vettura #7 con Kamui Kobayashi, mentre la Ferrari ha ottenuto la seconda piazza dello schieramento con Antonio Fuoco e la sesta con Antonio Giovinazzi.
Segui con noi la diretta testuale della 6 Ore su Autosprint.it a partire dalle 12: 30.
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