Dakar 2024, SS 4 a Loeb: "Una speciale 'pulita' e un waypoint mancato"

La seconda parte della speciale Marathon alla Dakar 2024 sorride a Sebastien Loeb e Fabian Lurquin. Vincono la prova numero 4 da Al Salamiya ad Al Hofuf, 299 km contro il tempo su un percorso aperto, veloce e con la navigazione che ha colto di sorpresa l'apripista.

Prima vittoria dell'edizione 2024 per Loeb, che recupera un po' di terreno rispetto ai primi della classsifica generale. Al Rajhi e Al Attiyah arrivano entro i 90 secondi dall'Hunter di Prodrive. Perde più tempo Carlos Sainz, tuttavia arginando il gap a 5'08". 

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— DAKAR RALLY (@dakar) January 9, 2024

Moraes perde la rotta in avvio

Chi, invece, cede minuti importanti è il vincitore della prima parte della Marathon. Moraes fa da apripista verso Al Hofuf e un errore di navigazione lo porta a pagare 11 minuti al traguardo. Dodici minuti sono lasciati sul campo, invece, da Ekstrom.

La vittoria della speciale è stato un affare, dal via, tra Al Attiyah, Al Rajhi, Loeb e Quintero. Il pilota statunitense di Toyota dopo 81 km è stato costretto allo stop per intervenire sull'Hilux. Oltre 2 ore di stop nel momento in cui Loeb arrivava ad Al Hofuf.

Loeb e una prova "pulita"

"E' stata un'ottima giornata, con una speciale 'pulita'. Sì, abbiamo corso un po' nella polvere, poiché siamo partiti molto indietro e abbiamo dovuto superare molte macchine. A un certo punto abbiamo mancato un waypoint e siamo dovuti tornare indietro per 30 secondi. Per il resto abbiamo corso un'ottima speciale, senza problemi", riassume Loeb, sesto nella generale ma a 23'50" da Al Rajhi. 

Sainz è secondo in classifica, a 4'29" dal pilota Toyota e al netto dei 5 minuti persi in prova non è esattamente soddisfatto dei 299 km corsi in speciale.

"Non è stata una buona speciale. Abbiamo preso Romain Dumas ma c'è voluto del tempo perché ce ne liberassimo, inoltre abbiamo sofferto anche una foratura. Anche se non abbiamo perso molto in classifica, poteva andare meglio".

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Al Rajhi e una foratura lenta

El Matador insegue Yazeed Al Rajhi, che si conferma in testa alla Dakar e sulla speciale odierna racconta: "Dopo 50-60 km abbiamo preso la testa per aprire la strada e non è stato semplice. Poco prima dei 150 km in prova abbiamo avuto una foratura lenta, fino ai 180 km. La pressione è iniziata a calare e il posteriore della macchina si è abassato, fino ad arrivare al traguardo con una pressione di 1,4 bar, però è ok. Fortunatamente abbiamo dovuto rallentare negli ultimi 100 km, tutto sta andando bene e sono sempre prondo per il deserto: 24 ore al giorno, 7 giorni a settimana".

Deserto dell'Empty Quarter che attende la carovana con la novità della speciale su 48 ore, che si svilupperà tra giovedì e venerdì. Alle 16:00 di giovedì tutti i concorrenti in prova speciale dovranno fermarsi a una delle 6 aree di riposo approntate e trascorrere la notte accampati, prima di ripartire all'alba di venerdì: niente connessione, nessuna informazioni sull'andamento fino ad allora della prova.

Top 5 classifica di prova speciale

1. Loeb (Prodrive) 
2. Al Rajhi (Toyota) +1'08"
3. Al Attiyah (Prodrive) +1'22"
4. Sainz (Audi) +5'08"
5. Peterhansel (Audi) +5'59"

Top 10 classifica generale Dakar SS4/12

1. Al Rajhi (Toyota) 
2. Sainz (Audi) +4'29"
3. Al Attiyah (Prodrive) +11'03"
4. Moraes (Toyota) +19'31"
5. Ekstrom (Audi) +19'42"
6. Loeb (Prodrive) +23'50"
7. Serradori (Century) +24'20"
8. Peterhansel (Audi) +26'56"
9. Zala (MINI) +32'52"
10. 10.De Mevius (Toyota) +40'43"

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