Dalla 312T2 di Lauda e Regazzoni alla SH16-H di Vettel e Raikkonen passando per le monoposto di Scheckter, Villeneuve, Berger, Mansell, Prost, Alesi e alle vittoriose dell'era Schumacher. Fino all'ultima Rossa del Mondiale 2022, la F1-75 di Leclerc e Sainz che sta riportando il Cavallino alla vittoria, Scopriamo l'evoluzione della specie delle vetture di Formula 1 della Scuderia negli ultimi quattro decenni, partendo da Niki Lauda al GP di Svezia 1976 al volante della 312T2
(foto mototrpost-images/sutton-images)
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Lauda al GP di Svezia 1976 con la 312T2
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Lauda a Long Beach nel ’77 al volante della 312T2
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Gilles Villeneuve a Long Beach nel ’78 con la 312T3
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Jody Scheckter al GP di Montecarlo ’79 con la 312T4
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Gilles Villeneuve a Interlagos con la 312T5 durante il GP del Brasile 1980
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Didier Pironi durante il GP d’Austria 1981 con la Ferrari 126CK
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Gilles Villeneuve a Zolder nel 1982, poco prima del tragico incidente che gli sarebbe costato la vita. Eccolo al volante della 126C2.
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Patrick Tambay nel 1983 al volante della 126C3 a Silverstone
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Rene Arnoux con la 126C4 a Detroit 1984
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Michele Alboreto vince al Nurburgring ‘85 con la 156/85
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Alboreto al GP di Montecarlo ’86 con la F186
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Gerard Berger a Suzuka ‘7 con la F1\87
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Alboreto a Monza ’88 con la F1\88C
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Mansell a Rio de Janeiro al volante della F640
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Alain Prost vince il GP di Siverstone 1990 al volante della Ferrari 641\2
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Jean Alesi a Hockenheim nel 1991 con la Ferrari 643
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Alesi a Montreal ’92 con la F92A
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Berger con la F93A al GP di Germania ‘93
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Berger a Monza ’94 con la 412T1B
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Alesi al Nurburgring con la 412T2 nel 1995
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Michael Schumacher con la F310 a Barcellona nel ‘96
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Eddie Irvine con la F310B in Austria nel ‘97
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Schumacher con la F300 a Buenos Aires nel 1998
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Irvine al volante della F399 all’Hungaroring nel 1999
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Schumacher vince il GP di Indianapolis nel 2000 con la F1 2000
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Schumi a Monza con la F1 2001
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Rubens Barrichello vince il GP di Germania 2002 davanti a Schumacher al volante della F2002
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Schumacher a Interlagos nel 2003
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Barrichello con la F2004 a Monza
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Schumi a Instanbul con la F2005
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Felipe Massa e Schumacher con alla presentazione della 248 F1 al Mugello
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Kimi Raikkonen con la F2007 durante una sessione di test a Silverstone
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Kimi Raikkonen al Paul Ricard nel 2008 al volante della F2008
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Felipe Massa con la F150 al GP di Shanghai 2011
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Alonso al GP del Brasile 2012 al volante della F2012
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Alonso con la F138 al GP di Austin 2013
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Alonso con la F14 T ad Abu Dhabi
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Sebatian Vettel con la SF15 T al GP del Brasile 2015
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Raikkonen al GP di Singapore 2016 con la SF16-H
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Raikkonen con la SF70H ai test di Barcellona nel 2017
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Raikkonen e Vettel con la SF71H nel 2018
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Nel 2019 Vettel e Leclerc presentano la SF90
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Nel 2020 Vettel e Leclerc presentano la SF1000
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Leclerc e Carlos Sainz Jr presentano la F1-75 nel 2022
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Charles Leclerc alla guida della Ferrari F1-75 all'Albert Park, prima di vincere il secondo GP del Mondiale 2022, quello in Australia