Ufficiale: a partire dal 2024 la scuderia svizzera, priva del marchio Alfa Romeo, si chiamerà ufficialmente Stake F1 Team Kick Sauber. Ecco le livree (ed i cambi nome) di questi ultimi 30 anni, dal debutto nel 1993 ad oggi
Motorsport Images
1 di 13
La Sauber debutta in F1 nel 1993, con la C12 affidata a Wendlinger e Lehto. Livrea tutta nera sulla quale compare il marchio Mercedes, cui il team era affiliato sin dai tempi dei Prototipi
Motorsport Images
2 di 13
Venuto meno il sodalizio con Mercedes, nel 1995 la Sauber scende in pista con una C14 che ospita due marchi che accompagneranno a lungo la squadra svizzera: sono Petronas e Red Bull
Motorsport Images
3 di 13
Nel 1996 le vetture svizzere (qui la C15) assumono quella colorazione che terranno praticamente fino al 2005, prima della cessione alla BMW: carrozzeria con blu dominante condita da sfumature di turchese, oltre al marchio Red Bull
Motorsport Images
4 di 13
Nel 2005 la Sauber chiude la sua esistenza da "indipendente": la C24 di quell'anno è l'ultima prima dell'arrivo ad Hinwil della BMW
Motorsport Images
5 di 13
Nel 2006 comincia l'era della BMW-Sauber, con il marchio tedesco che rileva il team da Peter Sauber: il debutto del marchio tedesco è con la F1.06
Motorsport Images
6 di 13
Con la F1.08 del 2008 arriva, al GP Canada, l'unico successo della BMW-Sauber, l'unico nella storia di Hinwil
Motorsport Images
7 di 13
La F1.09 del 2009 è l'ultima vettura del binomio BMW-Sauber: la casa tedesca lascerà a fine anno e Sauber tornerà ad essere un team indipendente
Motorsport Images
8 di 13
Nel 2010 la Sauber torna ad essere un team indipendente (con motorizzazione Ferrari): ecco qua la C25
Motorsport Images
9 di 13
La Sauber C32 del 2013 si colora di grigio scuro: manterrà la stessa colorazione pure nel 2014
Motorsport Images
10 di 13
Colori sgargianti, blu e giallo, per la C34 del 2015: la squadra manterrà gli stessi colori più o meno per tre stagioni
Motorsport Images
11 di 13
La C37 del 2018 segna l'inizio della sponsorizzazione Alfa Romeo
Getty Images
12 di 13
La C41 del 2021 è la monoposto che vede per l'ultima volta all'opera in F1 Kimi Raikkonen ed Antonio Giovinazzi
Getty Images
13 di 13
L'ultimo anno di collaborazione con Alfa Romeo è il 2023: dal bianco-rosso dell'anno prima si passa al nero-rosso della C43