La Sauber debutta in F1 nel 1993, con la C12 affidata a Wendlinger e Lehto. Livrea tutta nera sulla quale compare il marchio Mercedes, cui il team era affiliato sin dai tempi dei Prototipi
Sauber, quanti cambi di nome! Le livree più belle dal 1993 ad oggi
Venuto meno il sodalizio con Mercedes, nel 1995 la Sauber scende in pista con una C14 che ospita due marchi che accompagneranno a lungo la squadra svizzera: sono Petronas e Red Bull
Nel 1996 le vetture svizzere (qui la C15) assumono quella colorazione che terranno praticamente fino al 2005, prima della cessione alla BMW: carrozzeria con blu dominante condita da sfumature di turchese, oltre al marchio Red Bull
Nel 2005 la Sauber chiude la sua esistenza da "indipendente": la C24 di quell'anno è l'ultima prima dell'arrivo ad Hinwil della BMW
Nel 2006 comincia l'era della BMW-Sauber, con il marchio tedesco che rileva il team da Peter Sauber: il debutto del marchio tedesco è con la F1.06
Con la F1.08 del 2008 arriva, al GP Canada, l'unico successo della BMW-Sauber, l'unico nella storia di Hinwil
La F1.09 del 2009 è l'ultima vettura del binomio BMW-Sauber: la casa tedesca lascerà a fine anno e Sauber tornerà ad essere un team indipendente
Nel 2010 la Sauber torna ad essere un team indipendente (con motorizzazione Ferrari): ecco qua la C25
La Sauber C32 del 2013 si colora di grigio scuro: manterrà la stessa colorazione pure nel 2014
Colori sgargianti, blu e giallo, per la C34 del 2015: la squadra manterrà gli stessi colori più o meno per tre stagioni
La C37 del 2018 segna l'inizio della sponsorizzazione Alfa Romeo
La C41 del 2021 è la monoposto che vede per l'ultima volta all'opera in F1 Kimi Raikkonen ed Antonio Giovinazzi
L'ultimo anno di collaborazione con Alfa Romeo è il 2023: dal bianco-rosso dell'anno prima si passa al nero-rosso della C43
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