Honda si presenta a Spa Francorchamps con una power unit evoluta. Dopo le novità introdotte a Montreal e a Silverstone, in entrambi i casi con il turbocompressore sotto la lente d'ingrandimento, in Belgio arriva un motore migliorato nella combustione interna, intervento che si accompagna a un ulteriore sviluppo del turbo. Sono 7 i gettoni utilizzati in quest'occasione e 4 restano per ulteriori evoluzioni che potrebbero arrivare entro fine campionato.
Alonso e Button monteranno le ultime specifiche nelle prove libere e non incorreranno in penalizzazioni in griglia di partenza, poiché si tratta del quinto componente sfruttato quest'anno, limite massimo prima di ricevere sanzioni. Al miglioramento di efficienza complessiva assicurato dalla power unit sviluppata contribuirà anche una nuova benzina ExxonMobil.
Hasegawa: "L'Honda è migliorato, ma anche il Renault"