Stagione di cambiamenti, tecnici e organizzativi per Pirelli. La sfida in Formula 1 è quella delle gomme larghe, radicale cambiamento affrontato seguendo le direttive dello sport: minor degrado anzitutto, più possibilità per i piloti di esprimersi al massimo in gara. E Barcellona, con i suoi test invernali, sta restituendo le prime indicazioni sul lavoro compiuto nell'ultimo anno.
Poi c'è il versante organizzativo dell'attività motorsport della casa della P lunga. Il responsabile dal rientro di Pirelli in Formula 1 è stato Paul Hembery, per il quale arrivano, adesso nuovi compiti. Manterrà il coordinamento complessivo dell'area motorsport, accanto al ruolo di presidente esecutivo delle regioni Latino-America di Pirelli Consumer, cui fano capo le unità operative di Argentina, Brasile e Venezuela.Sarà operativo dal 15 marzo.
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Pirelli in pista, tra le quattro ruote, avrà il volto di Mario Isola, responsabile Car Racing, mentre Giorgio Barbier avrà uguali responsabilità sul fronte Moto Racing. Gianni Guidotti, infine, è il responsabile Technical and Commercial Operations.
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