Per la Ferrari F1-75 non è ancora tempo di andare in pensione. Le aspettano, insieme ai piloti titolari, due giorni di lavoro a Fiorano per sviluppare le Pirelli da bagnato in chiave 2023. Alla guida per martedì 6 dicembre Carlos Sainz, che nella giornata di mercoledì 7 lascerà il volante a Charles Leclerc.
Visibilità e full wet più veloce
Cielo limpido a Fiorano e pista bagnata artificialmente per percorrere più giri possibili con le Pirelli da bagnato in vista della stagione 2023. Si tratta di prove con pochi riferimenti rispetto al modello 2022, dato che nel corso del campionato appena concluso le full wet sono state usate pochissimo, questo perché la nuova generazione di vetture solleva un muro d'acqua ancora più alto rendendo particolarmente critica la visibilità a chi insegue. Pirelli, nei limiti del possibile, proverà a lavorare su questo, oltre a fare in modo di fornire alle squadre una full wet ben più prestazionale: nell'ultimo mondiale tanti piloti hanno lamentato il fatto che ci fosse troppo divario cronometrico tra l'intermedia e la full wet, finendo quasi sempre per preferire la prima e togliendo così una variabile strategica.