Dopo il mondiale Marche, Toyota si &egrave; presa anche quello piloti, con Hartley-Buemi-Hirakawa confermati campioni del mondo al termine della vittoriosa cavalcata alla 8 Ore del Bahrain, gara dominata dal primo all&rsquo;ultimo metro. Dopo anche aver centrato venerd&igrave;&nbsp; la pole position col pilota neozelandese, l&rsquo;equipaggio della #8 ha letteralmente passeggiato nel deserto, con i compagni Kobayashi-Conway-Lopez a completare la doppietta Toyota al termine di una gara di rincorsa, dopo che al via la loro GR010 #7 era stata centrata e spedita in fondo al gruppo dalla Cadillac di Bamber, arrivato a ruote bloccate in Curva 1.  Le Ferrari a podio per la quarta volta  Una rimonta terminata gi&agrave; all&rsquo;inizio della terza ora, quando Kobayashi completava l&rsquo;opera andando a superare la Ferrari di Calado, in quel momento secondo con la 499P e che poi avrebbe concluso in sesta posizione assieme a Pier Guidi e Giovinazzi. Nuovamente a podio ha invece chiuso, per la quarta volta in stagione, l&rsquo;altra Rossa, quella di Fuoco-Molina-Nielsen, che grazie al punteggio raccolto in Bahrain ha chiuso la stagione in terza posizione nella classifica piloti, alle spalle dei due equipaggi Toyota.  Porsche a un soffio dalla Top 3  La vera sorpresa della gara &egrave; invece stata la Porsche del Team Jota, capace con Stevens-Da Costa-Ye di arrivare ad un soffio dal podio e di precedere sul traguardo la 963 ufficiale del Team Penske, solo quinta con Estre-Vanthoor-Lotterer e mai in grado di ripetere le prestazioni della privatissima cugina. Male ancora una volta le Peugeot, solo 8&deg; e 9&deg; e sempre lontane dal produrre un passo accettabile, mentre la Cadillac di Lynn-Bamber-Westbrook &nbsp;(11&deg;) ha visto la sua gara compromessa da 90&rdquo; di stop and go pagati per l&rsquo;incidente al via, mentre la Porsche Proton di Bruni-Jani-Tincknell (10&deg;) ha perso molto tempo per un problema alle cinture di sicurezza.  Kubica in trionfo  WRT ha chiuso alla grande l&rsquo;era della LmP2 nel WEC, categoria che il prossimo anno non sar&agrave; pi&ugrave; presente nel mondiale. Il team di Vincent Vosse ha infatti centrato la doppietta con Kubica-Deletraz-Andrade e Habsburg-Gelael-Frijns, con i primi capaci di un fantastico en plein, con vittoria e titolo. Il Team Jota ha completato la sua splendida trasferta araba centrando il podio con Heinemeier Hansson-Fittipaldi-Rasmussen, mentre Prema ha chiuso 4&deg; con Correa-Viscaal-Ugran e 5&deg; con Bortolotti-Kvyat-Pin.  In LM GTE vincono Iron Dames Bovy-Gatting-Frey  Cos&igrave; come la LmP2, anche la LM GTE ha vissuto in Bahrain il passo d&rsquo;addio al WEC e non poteva esserci modo migliore di farlo se non salutando la prima vittoria nel mondiale delle Iron Dames Bovy-Gatting-Frey, trionfatrici con la Porsche 911 RSR-19 dopo essere partite dalla pole position. A podio anche le due Aston Martin di Fujii-Stevenson-Talbot e Mancinelli-Riberas-James, mentre quarta ha chiuso la sua gloriosa carriera la Ferrari 488 GTE di AF Corse, grazie a Flohr-Castellacci-Rigon.  &nbsp; 

<p>Buemi, Hirakawa e Hartley si laureano campioni cos&igrave; come Kubica, Andrade e Deletraz&nbsp; in Lmp2. Festeggiano anche Fuoco-Molina-Nielsen</p> 

2 risultati per 'wec-bahrain'

WEC Bahrain: Toyota in trionfo vince gara e titolo, la Ferrari è terza

WEC Bahrain, primo iride Toyota e bis di Bruni