Valtteri anticipa l'arrivo di aggiornamenti sulla W08 ma non saranno disponibili a Singapore, che potrebbe essere un weekend molto diverso da Monza. E non esclude la minaccia Red Bull
La "finale" di Singapore, meno sette dall'epilogo del mondiale, sarà una cartina di tornasole per misurare la competitività Mercedes su un tracciato diversissimo per caratteristiche da Spa e Monza. Si torna a girare in configurazione da alto carico e l'ultima apparizione, in Ungheria, vide una prima fila tutta Rossa. Gli eventi in gara, i problemi tecnici di Vettel, permisero a Hamilton di avvicinarsi, senza però mai una minima opportunità di attacco.
La gara di Marina Bay può rappresentare il passaggio più difficile da qui a fine campionato per Mercedes e Hamilton, che dovranno affrontare senza particolari sviluppi, secondo quanto anticipato da Valtteri Bottas: «Avremo molto lavoro da fare con il pacchetto da alto carico che abbiamo, arriveranno degli aggiornamenti ma non ancora a Singapore. Sarà una sfida e non crediamo di essere i favoriti lì». Sulla carta e per quanto visto su piste simili, la previsione potrebbe rivelarsi corretta.
Il dominio espresso a Monza è frutto di un allineamento perfetto e difficilmente sarà ripetibile tra due domeniche. «Siamo stati molto veloci in ogni curva, credo abbiamo trovato semplicemente un diverso tipo di stabilità che non avevamo prima. Monza è una pista davvero unica, non possiamo far affidamento su quanto visto e pensare "Ok, ora siamo i più veloci". Non è così.
A Singapore sarà una storia del tutto diversa, si tratterà di capire se avremo appreso dal week end di Monza quel che ci serve ed essere nuovamente forti». Mercedes e Ferrari che non dovranno escludere una Red Bull che spera di inserirsi ancora tra i due litiganti. Le caratteristiche della RB13 e il minor peso specifico rivestito dal fattore power unit aiuteranno Ricciardo e Verstappen a essere in lotta diretta, alte aspettative supportate dalla scelta strategica di sacrificare Monza e montare due power unit nuove.
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E Bottas è consapevole del rischio di trovarsi in una bagarre a tre team: «Andremo lì sapendo che potrebbe essere problematica per noi. Abbiamo visto come su piste che richiedono tanto carico la Ferrari è stata davvero forte, anche in gare calde sembrano essere molto competitivi e anche Red Bull può far bene».
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