Inzia il weekend di gara dell'Ungheria con il primo turno di prove libere. Segui qui l'azione in pista con la diretta testuale
Fan di Autosprint, inizia il GP di Ungheria! Il live timing lo fissiamo bello in alto e in evidenza, ma come sempre racconteremo in diretta, minuto per minuto, tutto quello che succede in pista!
libere - 1
Sessione finita, a dopo per le FP2
La sessione riprende
A 13 minuti dalla fine, altra bandiera rossa, questa volta causata da Sainz. Lo spagnolo è rimasto bloccato su un cordolo, dopo essere andato in testa coda a causa di una pozza d'acqua.
La sessione di FP1 è veramente poco indicativa in queste codizioni
The heavens have properly opened ?#HungarianGP #F1 pic.twitter.com/KRmDe2v7hb
— Formula 1 (@F1) July 21, 2023
Stanno facendo tutti in&out, ma solo per usare la gomma e non restiuirla poi a Pirelli. Le condizioni per provare non ci sono, solo Sainz, fino ad ora si è spinto fino a 5 giri
In pista, al momento, c'è solo Hamilton che ha fatto un in and out con intermedie.
La pista è impraticabile con gomme da asciutto, sono praticamente tornati tutti ai box.
Inizia a piovere.
Dopo una breve interruzione per rimuovere la RB19 di Perez, la sesione riprende.
Inizia malissimo l'Ungheria di Perez. Il messicano ha messo la sua RB a muro, dopo un testa coda. E non sono passati nemmeno 5 miunti di test.
Perez is ok but the damage to his car is extensive after spinning off at Turn 5 #HungarianGP #F1 pic.twitter.com/tuqzGt110y
— Formula 1 (@F1) July 21, 2023
Semaforo verde, scattano le prime prove libere del GP di Ungheria.
La Red Bull domina, ma non si ferma: in Ungheria debutta un nuovo pacchetto di aggiornamenti.
Il format è stato pensato per risparmiare treni di gomme usati nel weekend. I piloti avranno due treni da asciutto in meno, per un totale di 11, mentre le gomme da bangato restano le stesse. In Q1 è obbligatorio usare le dure, in Q2 le medie, in Q3 le soft.
Sono tante le novità che vedremo in terra magiara. La prima di tutte è il ritorno di Ricciardo, in AlphaTauri, che sostituisce il silurato DeVries. Poi c'è la nuova allocazione delle gomme, format che avremmo dovuto vedere a Imola, ma sliatto in Ungheria.
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