Come tutti i test che si rispettano, siano invernali di Formula 1 o autunnali di Formula E, il cronometro &egrave; l&rsquo;ultimo dato che conta, tanto pi&ugrave; al termine della prima giornata. Il nuovo volto della serie elettrica va in pista a Valencia, porta sul Ricardo Tormo 20 macchine &ndash; non ha girato Fuoco al pomeriggio, previsto su Dragon ad alternarsi a Max Gunther, autore di pochi giri al mattino &ndash; e mette sul piatto subito una categoria nettamente pi&ugrave; veloce rispetto a un anno fa. Logico attenderselo, grazie alla potenza superiore e alle diverse caratteristiche delle monoposto.&nbsp;    Alexander Sims debutta prendendosi il miglior tempo di giornata su BMW Andretti, gira in 1&rsquo;17&rdquo;553 al pomeriggio, un secondo esatto pi&ugrave; rapido della miglior prestazione assoluta nei test di un anno fa. Mette insieme 74 giri, precede Lotterer su DS Techeetah di 1 decimo e Da Costa sulla seconda BMW di 174 millesimi nell&rsquo;aggregato dei tempi delle due sessioni - ciascuna con un&#39;interruzione per bandiera rossa, causata da Paffett su HWA al mattino, Lotterer al pomeriggio -, che vedono il quarto tempo di Lucas Di Grassi e il quinto di Daniel Abt, in 1&rsquo;17&rdquo;819.    Era la giornata dei grandi esordi, di BMW come costruttore, di Felipe Massa da nome di spicco della categoria, ma anche di Pascal Wehrlein (13&deg; a 1&rdquo; dal vertice, 35 giri complessivamente). Felipe chiude con 71 giri completati e il decimo miglior crono in 1&rsquo;18&rdquo;176.  Record di chilometri percorsi tra le due sessioni di giornata per Jaguar, particolarmente attivi Piquet e Evans al pomeriggio: 165 tornate in totale, contro i 163 giri completati dalle due Audi. Domani si replica, con la seconda giornata alla quale seguir&agrave; un gioved&igrave; di riposo prima del gran finale venerd&igrave;, quando torner&agrave; a girare con Dragon Antonio Fuoco, oggi purtroppo senza alcun giro all&#39;attivo.  &nbsp; 

<p>La prima giornata di test vede Alexander Sims portare BMW Andretti in cima alla tabella dei tempi al mattino e al pomeriggio. Massa completa 71 giri, primo assaggio anche per Vandoorne e Wehrlein</p> 

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Formula E, BMW si prende la scena a Valencia