&ldquo;Questo &egrave; un periodo dell&#39;anno cos&igrave; emozionante&quot;. Inizia cos&igrave; il discorso di Lance Stroll durante la presentazione della nuova monoposto Aston Martin AMR21. A Silverstone l&#39;emozione &egrave; incredibile, non solo perch&eacute; c&#39;&egrave; un Sebastian Vettel finalmente sorridente, dopo l&#39;addio alla Ferrari e una stagione decisamente deludente, ma soprattutto perch&eacute; a togliere la bandiera inglese che copre la monoposto sono proprio Seb e Lance. Una nuova coppia che &egrave; pronta a salire nella Top 5 del Mondiale di Formula 1 che inizia il prossimo 28 marzo col GP del Bahrain.&nbsp;  &quot;Il lancio dell&#39;auto &egrave; quando tutto ricomincia a sembrare reale, specialmente quest&#39;anno con la nostra nuova identit&agrave; di Aston Martin Cognizant Formula One Team - ha detto il 22enne inglese -. Il nuovo nome &egrave; entusiasmante per tutti e c&#39;&egrave; un enorme fermento nella factory. Sono tornato rinfrescato dalla pausa invernale. Sar&agrave; la mia terza stagione qui e non vedo l&#39;ora di lavorare con questo fantastico gruppo di persone: &egrave; quella stabilit&agrave; di cui ho bisogno come pilota. Sono a casa qui e ora posso dire di aver costruito dei forti rapporti con la squadra. Tutto questo fa la differenza quando sei in pista e ti giochi tutto in una frazione di secondo. Si tratta di sapere esattamente di cosa hai bisogno, non solo per rendere la vettura pi&ugrave; performante, ma soprattutto per ottimizzare davvero le prestazioni in gara e qualifica. E ovviamente devo ringraziare mio padre Lawrence Stroll,&quot;.    Vettel, tutta l&#39;euforia del nuovo inizio  Con Seb per confermarsi come terzo team  L&#39;ex Racing Point &egrave; entusiasta di questa nuova sfida al fianco di un quattro volte iridato, da cui c&#39;&egrave; solo da imparare: &ldquo;Quest&#39;anno sar&agrave; un Mondiale concetrato, tutto abbastanza pieno, con meno giorni di test disponibili. Ma abbiamo fatto buon uso dei nostri strumenti di simulazione in fabbrica per aiutarci a preparare la stagione 2021. E poi ci sono delle novit&agrave; che aiuteranno. In primis l&#39;arrivo di Vettel. Seb ha molta esperienza e penso che possa dare molto al team e a me: con tutti i compagni di squadra si pu&ograve; guadagnare qualcosa e crescere. Lui &egrave; estremamente talentuoso e molto esperto, sono sicuro che imparer&ograve; molto da lui e non vedo l&#39;ora di lavorare al suo fianco&quot;.  &quot;Ci saranno aspettative pi&ugrave; alte quest&#39;anno per diversi motivi, tra il nome della squadra e tante altre novit&agrave; vedo il 2021 come un&#39;enorme opportunit&agrave; per noi di ottenere ottimi risultati. Possiamo avvicinarci ai top team, siamo la terza forza del Mondiale 2020 e puntiamo alla Top 5. Speriamo di fare miglioramenti, il piano &egrave; questo ovviamente. Abbiamo fatto alcune modifiche aerodinamiche in alcune aree, cos&igrave; come prevede il regolamento, quindi speriamo che queste possano aiutarci. Sono sicuro che la lotta sar&agrave; tirata, possiamo avvicinarci a Red Bull ma Mercedes &egrave; fuori dalla nostra portata. Abbiamo avuto un vero slancio alla fine del 2020 e credo che anche quest&#39;anno potremo partire con il piede giusto&quot;.   

A Silverstone il team inglese che manca in F1 da 60 anni &egrave; pronto al debutto con la nuova coppia Lance- Sebatsian: &quot;Vettel? Posso imparare molto da lui: non vedo l&#39;ora di lavorare insieme&quot;

Nuova Aston Martin AMR21, Stroll: &quot;Con Vettel per l&#39;attacco a Red Bull&quot;

        Dal rosso al verde, per ritrovare entusiasmo e risultati. Sebastian Vettel si &egrave; ufficialmente presentato con indosso i nuovi colori della Aston Martin, che gli metter&agrave; a disposizione una AMR21 con cui ritrovare il sorriso. Alla scoperta della AMR21 La gioia del nuovo inizio Le motivazioni sono alte, come ha spiegato Vettel durante il lancio della nuova vettura: "Non sarei qui se non ci credessi, io vado alle gare per vincere. E' un progetto molto entusiasmante, un nuovo inizio ed un nuovo capitolo per tutto il team ed anche per me. Non vedo l'ora di cominciare, l'ambizione &egrave; vincere ma vale per tutti, tutti corrono per vincere. Ho molta esperienza che spero possa aiutare, con i miei feedback voglio dare una mano per rendere la macchina pi&ugrave; competitiva, &egrave; essenziale per il team sapere cosa fare e cosa no, &egrave; un aspetto chiave oltre chiaramente a guidare la macchina pi&ugrave; velocemente possibile ed ottenere il massimo risultato. E' eccitante far parte di una nuova squadra, un nuovo gruppo di persone con facce nuove. Mi ci vorr&agrave; un po' di tempo per abituarmi, prover&ograve; a farlo nel minor tempo possibile, sono impaziente di salire in macchina e di iniziare il lavoro in pista".  C'&egrave; potenziale Vettel ha molta fiducia nel nuovo gruppo di lavoro: "In passato hanno fatto molto con poche risorse a disposizione, ora le regole in F1 sono un po' cambiate, con il rientro dell'Aston Martin ed il rientro in F1 anche il team &egrave; stato rilanciato, con molte persone di talento che si sono unite alla squadra. C'&egrave; un grande spirito in fabbrica, spero di contribuire, se riusciremo a condividere questa gioia e questa passione, allora ci aspettano delle buone cose. E' sempre difficile mantenere le attese con i risultati, ma amiamo lo sport e le sfide davanti a noi, &egrave; un onore far parte di questo brand unico al suo ritorno, daremo tutto ci&ograve; che abbiamo". In attesa di guidare Parlando della macchina, Seb ha affermato: "Il design &egrave; molto elegante, molto britannico.&nbsp; L'obiettivo &egrave; correre per ottenere dei buoni risultati, godersi i momenti ma anche rilanciare il marchio e spiegare i valori che ci sono dietro a questo brand. Dobbiamo farlo con stile. Non ho ancora guidato la macchina, lo far&ograve; domani (&egrave; previsto uno shakedown, ndr) per la prima volta e poi la prossima settimana quando finalmente la stagione inizier&agrave;. Quindi sulla vettura meglio dire qualcosa dopo averla provata, per ora posso dire che la monoposto sembra grandiosa, il colore &egrave; magnifico, unico, e penso sia gi&agrave; una delle macchine pi&ugrave; belle della griglia. Non vedo l'ora di scoprire quali saranno le sensazioni alla guida".    This is our story. A spirit that never quits. Aston Martin, it&rsquo;s in our blood. #IAMF1 pic.twitter.com/3HhlfPcOdv &mdash; Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) March 3, 2021          

Il tedesco in occasione del lancio della AMR21 si &egrave; dimostrato entusiasta, ambizioso ma anche realista in quello che per lui &egrave; un nuovo capitolo della carriera

Vettel, tutta l'euforia del nuovo inizio

        Aspettative elevate, per quanto mostrato da "Mercedes rosa". Curiosit&agrave; massima, per capire come, Sebastian Vettel, sapr&agrave; rilanciarsi e ritrovarsi in una nuova avventura. Aston Martin AMR21 va in scena e diventa lo strumento col quale il team di Lawrence Stroll dovr&agrave; prendersi ci&ograve; che gli &egrave; sfuggito un anno fa, ovvero, la palma di terza squadra pi&ugrave; veloce in griglia. Ha vinto, ha conquistato podi e pole position, ma non ha sfruttato appieno il potenziale, anche causa affidabilit&agrave;. A Silverstone si &egrave; lavorato per un obiettivo che, negli ultimi mesi, &egrave; stato pi&ugrave; volte indicato: riuscire nell'impresa di ridurre il distacco dai migliori. Mercedes, nello specifico. Poi, provare a correre da terza squadra pi&ugrave; veloce in griglia, pronti ad approfittare degli imprevisti per ottenere un podio e chiss&agrave;.  La tecnica: sospensione e gettoni Sul progetto curato da Andy Green sale la nuova sospensione posteriore, componente non Listed Parts e di fornitura Mercedes W11. Un dettaglio da s&eacute; buono a scrivere una grande fetta di prestazione. Quella che &egrave; stata Racing Point fino allo scorso anno ha introdotto novit&agrave; tecniche pregevoli, come le pance estremamente appiattite sulle masse radianti, a partire dal GP del Mugello. Aston Martin AMR21 si presenta in un British Green di assoluta eleganza, a vestire soluzioni tecniche che offrono i primi spunti di interesse proprio l&agrave; dove Mercedes ha sviluppato radicalmente la W12: le pance. La protuberanza (freccia azzurra) sulla cover del motore &egrave; un dettaglio figlio della novit&agrave; "inedita" che Mercedes ha introdotto sulla power unit, cos&igrave; come lo sono le forme delle pance, meno estremo lo scivolo creato dalla carrozzeria intorno alle masse radianti. La curvatura (freccia gialla) stessa alla base &egrave; pi&ugrave; morbida di quanto non fosse sulla RP20.  Telaio nuovo&nbsp; Dell'anticipazione fornita da Otmar Szafnauer, dei gettoni spesi per modificare il telaio, si ha una conferma nell'elemento di assorbimento degli urti laterali, esposto come sempre - ma in posizione molto pi&ugrave; alta e visibile - e dal diverso andamento nel raccordo con il pilone verticale accanto alle pance. Novit&agrave; aerodinamica, il profilo verticale di raccordo all'elemento superiore e al supporto dello specchietto (freccia arancio). E' evidente il lavoro condotto per la totale riprogettazione dell'area, con prese molto tondeggianti e scavate che si evidenziano nella vista frontale.&nbsp;La zona del fondo, ancora un particolare destinato a svilupparsi sulla macchina che andr&agrave; in pista, rivela sei pinne verticali a 45&deg; davanti alle ruote posteriori. &nbsp;        

L'avventura Aston Martin in Formula 1 inizia con una monoposto rinnovata, con i gettoni investiti nella modifica del telaio, pance piuttosto diverse e il "bulbo" sul cofano motore eredit&agrave; della power unit Mercedes

Aston Martin AMR21, Vettel riparte dal green

Verde speranza per il ritorno in Formula 1. Aston Martin a Silverstone svela sua nuova monoposto per il Mondiale 2021. Dopo quasi 61 anni dall'ultima gara, Sebastian Vettel e Lance Stroll tolgono la bandiera inglese e scoprono la nuova AMR21. Ecco le foto della presentazione online

Aston Martin AMR21: la presentazione della monoposto di Vettel e Stroll

        Per le prime immagini della nuova vettura occorrer&agrave; pazientare ancora qualche giorno, ma intanto abbiamo il nome della Aston Martin: si chiamer&agrave; AMR21. La sigla &egrave; presto detta: "AM" sta per le iniziali di Aston Martin, "R" per "Racing" ed il "21" per l'anno. La vettura, invece, si mostrer&agrave; per la prima volta il 3 marzo. Ufficiale: Ferrari a Le Mans dal 2023 Dalla Dbr5 alla AMR21 La AMR21&nbsp;segner&agrave; ufficialmente il ritorno del marchio britannico nel Circus dopo 61 anni. L'ultima apparizione nel 1960, con la Dbr5, una vettura che non fece in tempo a lasciare il segno. La AMR21&nbsp;invece sar&agrave; la logica evoluzione della RP20, la monoposto che &egrave; riuscita addirittura a vincere un GP nella pazza gara di Sakhir.&nbsp; Ecco come Aston Martin spender&agrave; i gettoni  More than 60 years away from the F1 track.Who's ready to welcome the #AMR21?  #IAMF1 pic.twitter.com/6u5tQW8jfq &mdash; Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) February 24, 2021     Ancora con BWT Sulle macchine di Lance Stroll e Sebastian Vettel avremo ancora lo sponsor BWT, come ha annunciato la stessa scuderia, anche se non avremo pi&ugrave; il rosa delle vecchie Racing Point, dal momento che con il marchio Aston Martin torner&agrave; anche lo storico colore verde.  TT1, DBR1, DBR4...AMR21 claims its place in Aston Martin's rich racing history.Revealed 03.03.21 - find out how you can watch: https://t.co/WmaZQKps1n#AstonMartinF1 pic.twitter.com/n56CbM3cNE &mdash; Aston Martin (@astonmartin) February 24, 2021          

La scuderia di Lawrence Stroll ha annunciato il nome della monoposto 2021, che si chiamer&agrave; AMR21 e che verr&agrave; presentata il 3 marzo

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Nuova Aston Martin AMR21, Stroll: "Con Vettel per l'attacco a Red Bull"

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