Alex Zanardi fa l'autista a Bruno Spengler

dal Nurburgring: Alessandro Gargantini   Meritatissima prima vittoria nel DTM per lo spagnolo Miguel Molina, che dopo aver dominato le qualifiche &egrave; stato protagonista di una marcia convincente che gli ha consentito di cogliere il primo, ma nettissimo, successo nella categoria. Il ventiseienne di Loret de Mar ha rifilato oltre sette secondi a Paul Di Resta, che ha preceduto sotto la bandiera a scacchi il duo della BMW composto dall&rsquo;esperto Bruno Spengler e dal sempre pi&ugrave; sorprendente rookie Tom Blomqvist, che ha lasciato il passo al pi&ugrave; quotato compagno di marca.  Ottimo il quinto posto di Pascal Wehrlein, che compie un importante passo avanti in classifica generale su Edoardo Mortara e Mattias Ekstroem. Il primo si &egrave; ritirato a causa di un tamponamento di Timo Glock, mentre il secondo ha faticato in qualifica e non &egrave; riuscito ad andare oltre l&rsquo;undicesima posizione finale. In graduatoria generale, il pilota della AMG guida con ben 37 punti di vantaggio sull&rsquo;italiano di Ginevra.  Ancora una volta, molto positiva la performance dei due juniors della Mercedes Maxi Goetz e Daniel Juncadella, che hanno agevolato la rimonta di Wehrlein e sottratto punti al rivale Mattias Ekstroem. Il tedesco ha conquistato un positivo sesto posto, mentre il pilota di Barcellona ha chiuso la zona punti.  Agitate le prime fasi di gara. Robert Wickens e Timo Scheider si sono urtati alla prima curva, con la vettura del tedesco che &egrave; rimasta bloccata nella sabbia ed ha costretto i commissari a neutralizzare la corsa. Stessa sorte per Gary Paffett, finito in testacoda dopo un contatto pochi metri pi&ugrave; avanti. Jamie Green ha, invece, stallato al via e vanificato il terzo tempo in qualifica.  Il prossimo appuntamento stagionale sar&agrave; a Hockenheim verso met&agrave; ottobre.

In gara 2 al Nurburgring lo spagnolo precede Di Resta e Spengler. Ritirato Mortara dopo un tamponamento di Glock

DTM: primo centro per Molina

da Zandvoort (Olanda): Alessandro Gargantini   Prima vittoria nel DTM per Antonio Felix Da Costa, che gi&agrave; nella precedente corsa del sabato aveva mostrato a Zandvoort un ottimo potenziale, pur accontentandosi della piazza d&rsquo;onore alle spalle del compagno di Marca, e Meister della categoria, Marco Wittmann. Il portoghese pilota della Red Bull, ottenuta la pole nelle qualifiche della mattina, ha preceduto in parata le vetture gemelle di Augusto Farfus, Bruno Spengler e Timo Glock. Quinta posizione, pur un po&rsquo; distaccato dai primi, per Marco Wittmann, che completa la cinquina della Casa di Monaco. Il tedesco era stato messo sotto investigazione dagli stewards per un contatto con Lucas Auer.  A tenere alto l&rsquo;onore della Mercedes ci ha pensato ancora una volta Pascal Wehrlein, che ha preceduto Mattias Ekstroem. Gara da dimenticare per Edoardo Mortara, che ha dovuto rientrare nella pit-lane a causa dei danni riportati in un contatto con lo spagnolo Daniel Juncadella. In pista si sono visti parecchi corpo a corpo. Tom Blomqvist, che ieri aveva colto il primo punto nella categoria, &egrave; stato penalizzato per un contatto con Robert Wickens alla curva Tarzan.  Fuori dalla zona punti, ancora una volta, il leader della graduatoria Jamie Green, che dopo l&rsquo;insabbiamento di ieri non &egrave; riuscito ad andare oltre la tredicesima posizione. In classifica generale, l&rsquo;inglese conduce con cinque punti di vantaggio su Ekstroem e Wehrlein. Il quinto appuntamento stagionale &egrave; previsto il primo settimana di agosto a Spielberg.

Anche in gara2 a Zandvoort svettano le macchine di Monaco: il portoghese precede Farfus e Spengler

DTM: Da Costa conferma il primato BMW

La preparazione di Alessandro Zanardi per la prossima partecipazione alla 24 Ore di Spa di fine luglio ha superato uno step decisivo: una serie di test sulla pista di Adria finalizzati a mettere a punto la BMW Z4 GT3 del Roal che porter&agrave; in gara, in modo che la possa usare sia lui, che ricordiamo non ha pi&ugrave; le gambe, sia i piloti che lo accompagneranno in gara, ovvero Bruno Spengler e Timo Glock.  Come sia andata lo dice lo stesso Alex: &laquo;Sono molto soddisfatto. Gli ingegneri della BMW Motorsport hanno fatto un gran lavoro - ha spiegato Zanardi relativamente alle modifiche tecniche apportate alla vettura per fare in modo che la possano guidare tutti e tre i piloti dell'equipaggio - Quando guido la macchina non mi trovo spaesato, siamo allo stesso livello di quando correvo l'anno scorso nella Blancpain Series. Le modifiche che abbiamo fatto sono gi&agrave; molto efficienti. C'&egrave; ancora del lavoro da fare, ma sappiamo esattamente in che direzione muoverci per gli ultimi aggiustamenti. Quindi sta andando tutto secondo i programmi, ed &egrave; pure molto divertente lavorare con Bruno e Timo, non soltanto perch&eacute; sono piloti fantastici, ma anche sul piano personale&raquo;.  Ora il prossimo impegno sar&agrave; direttamente in gara in occasione della seconda prova della Blancpain Endurance, la 6 Ore del Castellet in Francia, il prossimo weekend del 20 giugno. Per poi andare ad affrontare le prove libere ufficiali per la gara di 24 ore a Spa-Francorchamps programmate mercoled&igrave; 24 giugno.  Maurizio Voltini  

Messa a punto ad Adria la BMW Z4 del Roal che condivider&agrave; con Spengler e Glock

Zanardi prova per la 24 Ore di Spa ad Adria

da Mosca: Alessandro Gargantini  Maxime Martin &egrave; il primo pilota belga a salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio nel DTM. Il ventottenne alfiere della BMW &egrave; stato il grande protagonista del quinto atto stagionale della categoria, disputato nella regione del Volomolask, un centinaio di chilometri a nord est di Mosca.  Alla sua quinta presenza nella categoria, Martin ha letteralmente dominato il fine&nbsp; settimana. Primo in tutte e tre le sessioni di qualifica, il belga ha tenuto un ritmo elevatissimo in gara che gli ha consentito dopo nemmeno venti giri di accumulare un vantaggio abissale di oltre otto secondi sul compagno di Marca Bruno Spengler, che ha conquistato la piazza d&rsquo;onore.  Ottimo terzo posto per l&rsquo;Audi RS5 di Mattias Ekstroem, che ha recuperato nel finale. Lo svedese &egrave; risalito sino al secondo posto in graduatoria generale, distaccato di ben venti punti da Marco Wittmann, che ha chiuso al quarto posto precedendo Nico Mueller e Timo Glock. Christian Vietoris, settimo, ha difeso strenuamente i colori della Mercedes, risalendo fino al settimo posto dalla penultima fila.  Il nostro Edoardo Mortara, coinvolto in un incidente al via, ha entusiasmato, risalendo dall&rsquo;ultimo al nono posto. La corsa ha subito ben due neutralizzazioni per sgomberare la pista dalle Audi di Scheider e Rockenfeller. Il prossimo appuntamento &egrave; tra tre settimane a Spielberg.

&Egrave; il primo pilota belga a vincere nella categoria. Secondo a oltre 8" Bruno Spengler. Per Mortara grande rimonta

5 risultati per 'spengler'

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DTM: in Russia la “prima” di Martin