Alla vigilia del GP di Suzuka i piloti Red Bull si sono divertiti a girare per le strade della capitale giapponese al volante di un "capolavoro" del tuning made in Japan

Formula 1 Giappone, Tokyo Drift per Ricciardo e Verstappen

Samurai ferraristi, ventagli, piloti in miniatura e costumi tradizionali. Migliaia di tifosi hanno affollato, indossando i costumi più disparati e portando doni ai piloti, il circuito di Suzuka, dove il 9 ottobre si corre il quintultimo round della Formula 1 2016.

Formula 1 Giappone, welcome to Suzuka

Il Gran Premio di Formula 1 in Malesia ha messo in mostra bellezze mozzafiato, che hanno "sfilato" sul circuito asiatico

F1 Malesia, quante bellezze sul circuito di Sepang

Daniel Ricciardo vince il GP di Malesia e si esibisce nuovamente nel rito dello "shoei". E se a Spa aveva costretto Mark Webber a bere champagne dalla propria scarpa, oggi l'incontenibile australiano ha servito il calice della vittoria anche a Nico Rosberg, Max Verstappen e al team principal Chris Horner. Webber, onde evitare il rituale, ha lanciato la scarpa di Ricciardo dal podio, mentre Rosber si è augurato che l'australiano non vinca mai più un GP per non dover ripetere il brindisi. (sutton-images.com)

Formula 1 Malesia, Ricciardo  e il brindisi collettivo nella scarpa: foto

Doppietta Red Bull con Ricciardo che taglia il traguardo davanti al compagno di team Verstappen e alla Mercedes di Rosberg al termine di un GP ricco di colpi di scena. Vettel è stato protagonista di una carambola in partenza che ha provocato il suo ritiro e il testacoda di Rosberg, poi autore di una grande rimonta. Hamilton, leader incontrastato della corsa fino al giro 41, è stato costretto al ritiro per una rottura al motore termico della sua power unit e ora Rosberg guida la classifica generale con 23 punti di vantaggio in attesa del GP del Giappone. (sutton-images.com)

Formula 1 Malesia, Ricciardo vince tra i colpi di scena: foto

Le immagini dello start del GP di Sepang: il pilota Ferrari, scattato forte dalla quinta posizione si è buttato all’interno di Verstappen alla prima curva: l’olandese Red Bull ha chiuso la Ferrari toccando il posteriore della Rossa, troppo veloce, di Vettel, che ha simultaneamente trovato sulla sua strada la Mercedes di Rosberg. Il contatto tra la SF16-H, andata a sbattere contro la “pancia” della W07, ha provocato la rottura della sospensione anteriore sinistra della Ferrari e il conseguente, immediato, ritiro di Vettel, mandando in testacoda Rosberg. Il tedesco Mercedes, scivolato in ultima posizione, è stato poi autore di una grande rimonta fino ad arrivare a tagliare il traguardo in terza posizione.

Formula 1 Malesia, il contatto Vettel-Rosberg in partenza: foto

Lewis Hamilton centra la pole position nelle qualifiche di Sepang, diventando il primo pilota nella storia della F1 a scendere soto l'1'33 sul circuito malese. Segue a oltre 4 decimi il compagno di team Rosberg. Seconda fila Red Bull, con Verstappen a precedere Ricciardo, terza fila Ferrari con Vettel davanti a Raikkonen. (foto sutton-images.com)

Formula 1 Malesia, pole da record per Hamilton: foto

Simulazione di qualifica degna di Hamilton nella terza sessione di prove libere a Sepang: l'inglese ritocca il miglior crono del weekend a 1'34"434 e lascia gli altri a quasi mezzo secondo. Rosberg è autore di un giro quantomeno perfettibile (a 0"619) che così lascia il varco a Verstappen per portarsi 2° staccato di 0"445. A 7 decimi troviamo le due Ferrari, con Raikkonen riuscito anche stavolta a sopravanzare Vettel (di 2 centesimi), rispettivamente 4° a 0"716 e 5° a 0"736.

F1 Malesia, libere 3 nel segno di Hamilton: foto

Il 1° ottobre 2006 si corre a Shanghai il terzultimo Gp della stagione, dove il sette volte campione del mondo Michael Schumacher centra l'ultima vittoria della sua carriera al volante della Ferrari 248. Si tratta dell'ottava vittoria della stagione per la Scuderia, la settima ottenuta grazie a Michael Schumacher, che conquista il novantunesimo successo in 248 partecipazioni ad un Gran Premio, il primo su questo tracciato. “Con il circuito di Shanghai ho un piccolo conto aperto - aveva dichiarato il Kaiser alla viglia della gara -  vedremo se riuscirò a saldarlo". Il primo posto consente al tedesco di raggiungere Fernando Alonso in classifica generale, riaccendendo le speranze dei tifosi Ferrari. Ma il ritiro al successivo Gp del Giappone, a causa della rottura del propulsore mentre si trova in testa alla gara, consente allo spagnolo di arrivare da leader all'ultimo round stagionale di Interlagos, dove grazie al 2° posto si laurea campione. (foto sutton-images.com)

Formula 1 Cina 2006, l'ultima vittoria di Schumacher

Nelle seconde libere di Sepang, Lewis Hamilton ha preceduto il compagno di squadra Nico Rosberg e le Ferrari di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, staccate rispettivamente di 661 e 898 millesimi. Quinto tempo per la Red Bull di Max Verstappen a oltre 1 secondo da Hamilton

Formula 1 Malesia, ancora Mercedes nelle FP2: foto

Le foto della Renault di Magnussen in fiamme per via di una fuoriuscita di carburante nelle prime prove libere a Sepang, interrotte per questo motivo con la bandiera rossa: la pitlane si è ritrovata piena di estinguente da ripulire

Formula 1 Malesia: la Renault di Magnussen a fuoco

I protagonisti della Formula 1 prendono confidenza con il cirucito di Sepang, dove il 2 ottobre si corre il GP di Malesia 2016

Formula 1 Malesia, i piloti sul circuito di Sepang

Una selezione delle più belle grid girls apparse sul circuito di Sepang, dove la Formula 1 corre dal 1999

Le grid girls del GP di Malesia

Dopo i due titoli mondiali conquistati al volante di vetture Cooper, l'ingegnere-pilota Jack Brabham aveva fondato il suo team e nel 1966 mette a segno un'impresa finora rimasta senza pari. Grazie a quattro vittorie e a un podio ottenuto al volante delle sue BT19 e BT20, l'australiano si laurea campione per la terza volta, diventando il primo e unico pilota a vincere in Formula 1 pilotando una vettura con il proprio nome

Formula 1 1966, la tripletta record di Brabham

Il 23 marzo 2003 si disputò a Sepang il GP di Malesia, seconda prova stagionale della Formula 1: la vittoria andò a Kimi Raikkonen su McLaren, che colse il primo successo in carriera. Il futuro campione del mondo era alla terza stagione in F1 e la vittoria in Malesia fu l’unica in un anno dove salì però altre 9 volte sul podio, laureandosi vicecampione del mondo alle spalle di Michael Schumacher, che vinse con soli due punti di vantaggio

F1 Malesia 2003, la prima di Kimi

La Formula 1 corre sul circuito di Sepang, Malesia, dal 1999: il GP inaugurale fu nel segno della Ferrari. Vinse, centrando il quarto e ultimo successo della sua carriera, Eddie Irvine al volante della sua Ferrari F399. Alle sue spalle il compagno di squadra e futuro sette volte campione del mondo Michael Schumacher. La vittoria a Sepang, la quarta stagionale, illuse i ferraristi che il nordirlandese potesse riportare a Maranello il titolo piloti, ma un incidente durante le qualifiche del GP del Giappone, ultima gara della stagione, relegò Irvine al 5° posto in griglia, consentendo a Hakkinen (partito secondo alle spalle di Schumacher) di vincere il titolo con un vantaggio di soli due punti in classifica generale. La Ferrari vinse comunque il titolo Costruttori.

F1 Malesia 1999, l’ultima illusione di Eddie Irvine

Il 2006 è stato il primo anno magico della carriera del poi tre volte campione del mondo di F1 Lewis Hamilton. A 21 anni vince il titolo in GP2 ma soprattutto viene ingaggiato come test driver da McLaren e il 19 settembre debutta su una MP4-21 nei test di Silverstone. Nel novembre dello stesso anno viene annunciata la line up per la statione successiva. Il giovane britannico avrebbe affiancato Fernando Alonso nel team, laureandosi vicecampione del mondo alle spalle del ferrarista Kimi Raikkonen. Le immagini di Lewis di dieci anni fa durante i test con la McLaren. (foto sutton-images.com)

Formula 1 2006, il debutto del ragazzino Lewis Hamilton

Frank Williams lo descrisse (con ammirazione), come un “tough bastard” e di lui si ricordano tutt’oggi le doti di grandi combattente. Figlio del campione Graham Hill, debuttò in Formula 1 nel ’92 al volante di una Brabham prima del passaggio alla Williams la stagione successiva. Aveva già 33 anni e poca esperienza nel Circus ma riuscì a terminare il mondiale al 3° posto. Nel ’94 perse il titolo per un solo punto a causa di un controverso incidente con Schumacher e che consentì al tedesco di vincere il mondiale. Secondo anche nel 1995, riuscì a riscattarsi l’anno dopo, quando centrò 8 successi, prevalendo sul giovane compagno di team (e altro figlio d’arte) Jacques Villeneuve. Nonostante il titolo a fine stagione venne scaricato dal team Williams: passò prima alla Arrows poi alla Jordan, cui regalò il primo successo in F1 nel 1998, penultima stagione di Hill nella massima serie del motorsport. Nella gallery le immagini della stagione. (foto sutton-images.com)

Formula 1 1996, finalmente l’anno di Damon Hill

Scene di ordinaria follia a Marina Bay: dopo la ripartenza (la gara era in regime di safety car dopo il crash di Hulkenberg allo start), il leader della gara, Nico Rosberg, si è trovato davanti un imprudente marshall che stava attraversando la pista. La foto sequenza.

Formula 1 Singapore, il marshall taglia la strada a Rosberg

Nico Rosberg ha vinto il GP di Singapore 2016 che, aspetti sportivi a parte, è sicuramente uno dei round più suggestivi del calendario di Formula 1, tra grattacieli, fuochi d'artificio e bellezze esotiche.