Nulla di nuovo sotto il sole di
Silverstone: nella prima sessione di prove libere sono sempre le Mercedes davanti, anche se la voglia di rivincita di
Hamilton è per il momento imbrigliata da
Rosberg che lo sopravanza di ben 7 decimi. Fra "gli altri" emerge la Ferrari, con
Alonso 3° a 1 decimo dall'inglese e
Raikkonen 5° per mezzo secondo in più. Fra i due si pone 4°
Ricciardo, per 1 decimo meglio di Kimi, mentre
Vettel si posiziona subito alle spalle del finlandese per 2 decimi, a precedere
Button 7° per 4 centesimi. Tutti a oltre 1'37", seguono quindi
Kvyat, Vergne e Magnussen. Poca fortuna per
Susie Wolff, prima donna a tornare al volante di una F1 in prove ufficiali dopo 22 anni, fermata dopo 4 giri da un problema di lubrificazione, mentre
Maldonado non è nemmno riuscito ad uscire dalla pitlane con la sua Lotus. Peggio è però andata a
Massa, andato a sbattere contro il muretto in uscita dalla Stowe, causando l'uscita delle bandiere rosse.
Ricordiamo che trovate
qui tutti i crono della sessione, mentre la seconda del venerdì sarà
alle ore 15 italiane, sempre seguita dalla
nostra cronaca diretta.
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ore 12.30 - La sessione si conclude senza particolari variazioni nella lista dei giri veloci. Quindi 1°
Rosberg, seguito da
Hamilton, Alonso, Ricciardo, Raikkonen, Vettel, Button, Kvyat, Vergne e Magnussen.
ore 12.25 - Non si registrano miglioramenti, mentre
Vettel allarga alla Abbey e
Alonso viene un po' ostacolato da
Perez. Fra le ultime modifiche sulla sua Ferrari, la sostituzione dell'ala posteriore.
ore 12.20 - Solo negli ultimi 10 minuti escono un po' di piloti in pista. Prima si registra giusto il rientro di
Frijns: risolti i problemi elettrici alla sua Caterham, mentre
Juncadella ha superato i 20 giri percorsi.
ore 12.05 - Un testacoda di
Ericsson finito nell'erba alla Becketts, fermatosi dopo che sembrava riuscisse a ripartire, causa l'uscita delle bandiere gialle piuttosto a lungo, tanto che molti preferiscono rientrare ai box. La situazione vede
Rosberg davanti a
Hamilton, Alonso, Ricciardo, Raikkonen, Vettel, Button, Kvyat, Magnussen e Vergne.
ore 12.00 - Con
Rosberg che ritocca il suo crono a 1'35"424, al secondo posto si alternano
Raikkonen, Alonso e poi
Hamilton, mentre alle loro spalle si portano prima
Vettel e poi
Ricciardo.
ore 11.45 - Si riparte dopo lo stop per
Massa, primi in pista
Kvyat e Grosjean. La sospensione delle prove ha permesso di recuperare anche la Williams n.41 della
Wolff, ma il problema di lubrificazione non è risolvibile a breve per cui non dovremmo rivederla in pista. 4 giri in tutto per lei.
ore 11.35 - Segnando 1'36"058 poco prima della sospensione delle prove, 1° è
Rosberg, davanti ad
Alonso, Raikkonen, Ricciardo, Magnussen, Vergne, Kvyat, Button, Hamilton e Gutierrez.
ore 11.30 - Poco prima di arrivare alla prima mezz'ora di prove,
Massa perde la macchina all'uscita della curva 15 "Stowe" per essere finito oltre il cordolo e in testacoda va a sbattere sul muretto del lato opposto. Macchina piuttosto danneggiata e
bandiera rossa che sospende le prove. Questo quando già la
Wolff si era fermata per un problema di pressione olio.
ore 11.20 - Arriva il primo crono della giornata, il 1'50"811 di
Ericsson, poi superato da 1'46"867 di
Button e da 1'44"212 della
Wolff.
ore 11.10 - Con
Hamilton e Massa ultimi in pista, tutti i piloti hanno effettuato il loro giro di controllo. Nulla da segnalare a livello di problemi. Nessun crono finora, mentre un vento fastidioso disturba i piloti.
ore 11.00 - Le condizioni meteo sono buone (solo qualche nuvoletta in cielo) quando partono le prime prove libere a
Silverstone.
Magnussen il primo in pista per i consueti "installation lap". Si segnalano alcuni piloti in sostituzione dei titolari, in questo primo turno: abbiamo
Giedo van der Garde alla Sauber,
Robin Frijns alla Caterham,
Daniel Juncadella alla Force India e soprattutto
Susie Wolff alla Williams, prima donna da 22 anni a salire su una F1 in una sessione ufficiale.
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Iniziano alle ore 11 italiane le prove libere in preparazione al
GP di Gran Bretagna, nona gara della stagione 2014. Anche queste prove F1 saranno accompagnate dalla
nostra cronaca diretta, qui sul web come su twitter tramite lo specifico account
@autosprintLIVE.
La sede è uno dei templi della velocità europei, vale a dire la veloce pista di
Silverstone, una con medie piuttosto elevate anche nell'ultima configurazione con 18 curve e 5.891 metri di sviluppo. Proprio per questo motivo, dopo tre GP in cui ha utilizzato le mescole più morbide, la
Pirelli è tornata a quelle più dure e resistenti: in questa occasione sono infatti previste
le medium e le hard, identificate dalle bande bianca e arancio rispettivamente. Per quanto riguarda i due punti di attivazione dell'ala mobile, il
DRS sarà abilitato sul Wellington Straight e sul Hangar Straight, vale a dire i due rettilinei compresi fra le curve 5 “Aintree” e 6 “Brooklands”, e fra le curve 14 “Chapel” e 15 “Stowe”.
Qui gli altri orari del weekend F1 a Silverstone.