Tempo di valutazioni per i piloti, al termine della prima parte di campionato. Di seguito i nostri voti: siete d'accordo?

F1, le pagelle di metà stagione: i piloti

<p>La prima metà del mondiale più compattato di sempre se ne è andata , con 9 Gp su 17 già disputati. Tempo dunque di bilanci ed analisi, con uno sguardo ed una valutazione all'operato dei protagonisti, pilota per pilota, tenendo presente risultati, mezzo a disposizione e confronto con il compagno di squadra.</p>

<p><a href="https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2020/09/21-3395968/f1_le_pagelle_di_meta_stagione_le_squadre/">Qui invece le pagelle dei team</a></p>

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<h2>Williams</h2>

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<p><strong>George Russell: 6,5</strong></p>

<p>Quand oè stato il momento di piazzare la zampata per andare in Q2 lo ha fatto, per sua sfortuna questo è il massimo che un pilota Williams possa fare. Fa quasi sempre meglio di Latifi, ma per palmarès, ambizioni e talento non è una sorpresa. Però, che ansia questo primo punto che non arriva.</p>

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<p><strong>Nicholas Latifi: 5</strong></p>

<p>Un debuttante con questa Williams ha ben poco da fare che non concentrarsi sul finire le gare e macinare più chilometri possibili. Ha avuto la certezza di esserci anche nel 2021, può costruire qualcosa ed ambire a costruirsi una fama: Russell è un compagnos comodo che gli finisce spesso davanti, ma nessuno, alla Williams, per ora si sta lamentando di lui.</p>

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<h2>Haas</h2>

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<p><strong>Kevin Magnussen 6</strong></p>

<p>Sufficienza di incoraggiamento per essere riuscito a regalare un punto ad un aHaas spesso, per non dire spessissimo, nelle retrovie. Gunther Steiner non è propriamente contento né di lui né di Grosjean, attenzione che ritrovarsi fuori è un attimo. Ha la scusante di una macchina che non lo aiuta.</p>

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<p><strong>Romain Grosjean 5</strong></p>

<p>Ogni anno c'è il sospetto che possa essere l'ultimo per Romain, ma stavolta il sospetto è più forte che mai: ci sono Hulkenberg e Perez alla ricerca di un sedile ed i cavallini rampanti della F2 alla ricerca di una possibilità. Potrebbe finire fuori insieme aMagnussen.</p>

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<h2>Alfa Romeo-Sauber</h2>

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<p><strong>Kimi Raikkonen 6</strong></p>

<p>Giovinazzi ha ancora qualcosa da imparare da lui, che ormai corre solo per puro piacere. La C39 non funziona ma lui il suo vede sempre di farlo, anche se spesso è costretto a correre nelle retrovie. Tempo di riflessioni per decidere se proseguire o chiuderla qui.</p>

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<strong>Antonio Giovinazzi 6</strong></p>

<p>In qualifica Kimi è avanti 5-4, nei punti siamo 2-2. Tutto sommato quella di Antonio è una buona stagione, anche se continua a commettere qualche errore evitabile. Occhio che tra i tre piloti Fda in vetta alla F2, Perez ed Hulkenberg sono almeno in cinque a potergli e volergli soffiare il posto.</p>

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<h2>AlphaTauri</h2>

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<p><strong>Pierre Gasly 7,5</strong></p>

<p>Chissenefrega della classifica quando vinci un Gp. Che arrivi 10°, 8° o 12° a fine stagione nella graduatoria a nessuno interesserà più di tanto, perché il suo lo ha fatto in una domenica brianzola da leggenda. Vincere con l'AlphaTauri non è da tutti, chiedere ad un Kvyat che lo sta soffrendo dall'anno scorso.</p>

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<p><strong>Daniil Kvyat 5</strong></p>

<p>Sta soffrendo troppo Gasly, e bisogna dire che non si trova in una posizione così tanto sicura: Perez, per quanto siano basse le possibilità, potrebbe entrare in orbita Red Bull e far rivedere a Marko alcune priorità, ma soprattutto c'è Tsunoda, giapponese di belle speranze in F2, che potrebbe prendersi il posto, anche per fare contenta la Honda.</p>

<p><a href="https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2020/09/21-3396890/gp_emilia_romagna_a_imola_biglietti_in_vendita_da_martedi_/">Gp Emilia-Romagna, biglietti in vendita da martedì 22 settembre</a></p>

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<h2>Ferrari</h2>

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<p><strong>Charles Leclerc 7,5</strong></p>

<p>P<span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;">oche, a dire la verità, le vie di mezzo: o su</span><span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;">per gare (Austria-1 e le due di Silverstone) oppure tanti bassi, con due incidenti ed un testacoda. Ma ci sta, tutto è perdonabile quando la tua unica colpa è guidare una macchina senza il minimo punto di forza. Per quanto concentrati tutti in 4 Gp, fare 49 punti con questa SF1000 non sarebbe stato semplice per nessuno.</span></p>

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<p><strong>Sebastian Vettel 6</strong></p>

<p>Ilpunteggio di 49-17 a favore di Leclerc è troppo pesante, anche se forse “gonfiato” da alcune circostanze favorevoli a Charles. Detto questo, non ha proprio niente da chiedere a questa stagione: sta aspettando solo il futuro, l'unica nota positiva per il suo 2020 è che ha strappato un contratto con l'Aston Martin e che il suo record di precocità per quanto riguarda il primo titolo resterà imbattuto.</p>

<p><a href="https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2020/09/21-3397424/sto_con_mick_tutta_la_vita/">Sterzi a parte: Sto con Mick tutta la vita</a></p>

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<h2>Renault</h2>

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<p><strong>Daniel Ricciardo 8</strong></p>

<p>Rispetto all'anno scorso sorride molto di più, grazie ad una Renault più congenita alle sue caratteristiche ma soprattutto più performante in generale. Non è ancora riuscito a portarla sul podio, e vorrebbe farcela soprattutto per poter scegliere il tatuaggio di Cyril Abiteboul. Con tre 4° posti stagionali, ci è vicino.</p>

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<p><strong>Esteban Ocon 6,5</strong></p>

<p>Rientrare dopo un anno non è facile per nessuno, lui ci mette sempre impegno e sta disputando un onesto campionato, anche se il confronto con Ricciardo lo vede battuto su tutti i fronti: 8-1 in qualifica (decisamente troppo), 53-30 in termini di punti. Ma da Daniel può imparare, speriamo lo stia facendo: il prossimo anno ci sarà Alonso, uno storicamente per niente tenero con i compagni di squadra.</p>

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<h2>Racing Point</h2>

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<p><strong>Lance Stroll 8</strong></p>

<p>Il figlio di papà avrà pure avuto la strada spianata, ma con una macchina più competitiva si è messo a filare. Certo, ha buttato via un'occasione d'oro a Monza, ma ha sempre portato a casa il risultato quando la macchina non ha avuto problemi. Deve migliorare in qualifica, dove è un po' incostante (caso curioso il suo: il bilancio è di 5-2 a favore di Perez ma è il messicano ad accusare il distacco complessivamente più alto), ma in gara va sempre meglio: anche escludendo i suoi risultati nelle due Silverstone, cioè quando Sergio non ha corso, sarebbe comunque davanti a Checo in classifica.</p>

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<p><strong>Sergio Perez 7</strong></p>

<p>Non deve essere facile correre sapendo che hai i giorni contati nella tua squadra, soprattutto se non sai ancora se sarai della partita o no l'anno prossimo. Peccato, perché in condizioni più favorevoli avrebbe potuto fare anche di più con una Rp20 che, polemiche a parte, in pista va benone (e te credo). Sempre a punti nelle gare alle quali ha partecipato, peccato aver saltato una doppia bella occasione come quella di Silverstone per la positività al Covid.</p>

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<p><strong>Nico Hulkenberg 6</strong></p>

<p>Due soli fine settimana di gara ed una partenza appena per il buon Nico ,che ha fatto il possibile nelle sue due uniche possibilità in questa stagione. Non partito nel primo week-end a Silverstone, ha chiuso 7°nel secondo sperando di aver dimostrato di saperci ancora fare: riuscirà ad essere al via nel 2021?</p>

<p><a href="https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2020/09/22-3398283/domenicali_spezza_una_lancia_a_favore_di_binotto/">Domenicali spezza una lancia a favore di Binotto</a></p>

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<h2>McLaren</h2>

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<p><strong>Lando Norris 8</strong></p>

<p>Oltre che al sorriso genuino ed alla simpatia c'è di più, nello specifico un piede pesante ed una testa che funziona sempre. Strabilianti le due gare in Austria, telecomandato alla carica dallo “Scenario 7”, e tantissime altre buone prestazioni. Solo una giornata storta, quella di Budapest, per il resto tanti bei piazzamenti che gli valgono una meritata quarta piazza nel mondiale.</p>

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<p><strong>Carlos Sainz 7</strong></p>

<p>Più alti e bassi del solito con una McLaren che può sognare la terza piazza nel Costruttori. Molto veloce, consistente quasi sempre e poco propenso all'errore, Monza gli fa ancora male, ma intanto è salito nuovamente sul podio. Occhio, però, al confronto con Norris: Lando ha 24 punti in più, un dato non ottimale per Carlitos.</p>

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<h2>Red Bull</h2>

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<p><strong>Max Verstappen 8</strong></p>

<p>Lui il suo ce lo mette sempre, ma i tre ritiri (l'unico insieme a Leclerc, solo Magnussen ha fatto peggio con cinque) stanno pesando e peseranno come un macigno su un mondiale che comunque non sarebbe stato roba sua. Un solo successo, quello a Silverstone, e poche colpe per quanto lo riguarda: è quasi sempre lui a fare la differenza, questa Rb16 non permette di fare sogni in grande.</p>

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<p><strong>Alexander Albon 6</strong></p>

<p>Insieme a Latifi è l'unico che si è beccato uno 0-9 nel confronto in qualifica con il teammate, ed anche in termini di punti la vita per lui mica è più facile, con il 110-63 a favore di Verstappen (per di più tre ko per l'olandese e mai per colpe sue). Il podio del Mugello è stato una boccato d'ossigeno, ma attenzione che Marko sta guardando con attenzione Gasly...</p>

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<h2>Mercedes</h2>

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<p><strong>Lewis Hamilton 9</strong></p>

<p>Il primo della classe non potrebbe essere altro che lui, lanciatissimo verso la demolizione dei record di Schumacher. Meno uno sia in fatto di vittorie che di titoli, ma l'aggancio ed il sorpasso sono solo formalità. Nessun 10 solo perché per quello c'è tempo, di qui a fine stagione. Ha vinto sei gare su nove, ha 55 punti di vantaggio sul secondo ed 80 sul terzo: tutto in discesa.</p>

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<p><strong>Valtteri Bottas 7,5</strong></p>

<p>Era partito con il piglio giusto, ma una corsa non basta per avere solide speranze iridate. Si è sciolto quasi subito, talvolta sfortunato ma troppo spesso inconsistente davanti ad un mostro come Lewis. In tanti al suo posto farebbero quello che fa lui, il che non è proprio un complimento, ma convivere con Hamilton al tempo stesso non sarebbe facile per nessuno.</p>

Monza incredibile e ricca di emozioni. Gasly vince la sua prima gara in F1, sul podio vanno Sainz e Stroll. Hamilton finisce settimo, Verstappen costretto al ritiro. Monza nera per la Ferrari: si rompono i freni sulla monoposto di Vettel, Leclerc è andato a sbattere alla Prabolica

GP Italia, la gara: FOTO

<p>Tempo di valutazioni per i piloti, al termine della prima parte di campionato. Di seguito i nostri voti: siete d'accordo?</p>
