Bilanci di mezza estate per le squadre impegnate nel mondiale 2021, in un anno in cui la sfida è stata fare la giusta ripartizione tra le risorse da destinare al modello attuale e quelle da destinare a quello dell'anno prossimo
I test in Bahrain avevano fatto sperare in qualcosa di più, invece la C41 è una macchina che si discosta poco dalla mediocrità della C39 del 2020. Il gruppo di mezzo cronometricamente è più vicino, ma per i piloti finire in top 10 assomiglia spesso ad un'impresa: i punti raccolti in totale sono 3 (2-1 per Kimi), ed il bottino è addirittura peggiorato rispetto all'11° GP della passata stagione.
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