La Honda, per l'ennesima volta nella storia, è pronta a salutare di nuovo una F1 in cui era arrivata nel 2015, scontrandosi con una realtà ben peggiore delle aspettative: nonostante questo, i nipponici sono stati gli unici a portare a casa un titolo nell'era ibrida a parte la Mercedes
Si chiamava McLaren Mp4-30 e l'obiettivo era “make history”, con tanto di hashtag ad accompagnare una presentazione in grande stile. Era l'alba del 2015, la Honda si preparava a rientrare in F1 in un turbine di sensazioni trionfalistiche e tornava per un semplice motivo: fare la storia, appunto. La storia alla fine l'ha fatta, la Honda: ma la sceneggiatura è stata piuttosto diversa dal copione immaginato.
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