Miglior tempo di Max Verstappen nella terza ed ultima sessione di prove libere a Sakhir, nella quale l'olandese chiude davanti a Leclerc mentre la Mercedes cresce
Charles Leclerc spins at Turn 11, where he went off on Friday
He is able to keep his car rolling and get back on track#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/1PUQIPBriC
Dietro a Max e Charles si è piazzato Perez (+0"247) , al primo vero squillo di questo fine settimana, con il messicano a precedere Russell (+0"391), Sainz (+0"509) ed Hamilton (+0"577). Poi molto bene gli altri motorizzati Ferrari, con Magnussen 7° davanti alle Alfa Romeo di Bottas e Zhou, mentre il decimo tempo è stato appannaggio di Lance Stroll. Tutti i primi dieci erano con gomma morbida. Pessima sessione invece per Tsunoda: un problema idraulico gli ha del tutto impedito di prendere parte alla sessione.
I tempi delle libere 3 passano in secondo piano rispetto all'investigazione su Carlos Sainz. Lo spagnolo è stato fatto uscire dal garage in maniera pericolosa, mentre sopraggiungeva il connazionale Fernando Alonso: entrambi si sono fermati per evitare il contatto che altrimenti sarebbe stato inevitabile in corsia box. Un episodio spiacevole ma soprattutto rischioso per il numero 55, che adesso spera di essere graziato in vista delle qualifiche.
Dopo un venerdì poco incoraggiante, soprattutto nei long run, in casa Mercedes si è provato a lavorare nel tentativo di dare ai piloti una macchina meglio bilanciata, ma nelle FP3 sia Russell che Hamilton hanno lamentato difficoltà nella guidabilità. George si è lamentato del sottosterzo nelle curve lente, affermando via radio di non trovarsi ancora a suo agio con questa monoposto, mentre gli onboard del numero 44 hanno evidenziato una tendenza al sovrasterzo in uscita. Notevoli le correzioni al volante in particolare in curva 10, nonostante alcuni interventi mirato ad "alzare" la macchina. Saranno due ore di intenso lavoro per i campioni Costruttori in carica in vista delle qualifiche, tuttavia la situazione è parsa già migliorata rispetto a ieri, sebbene, come detto, i piloti ancora non siano pienamente felici della monoposto.
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