Budget cap Red Bull, Horner: "Gran lavoro del team, la RB19 è solida"

A rincorrere, per il momento, sono gli altri. Cioè chi, rispetto a Red Bull, si ritrova con un vantaggio di sessioni e tempo spendibile in galleria del vento e al simulatore nel corso del 2023.

Della limitazione ulteriore, imposta dalla FIA quale sanzione per lo sforamento del budget cap 2021, è tornato a parlarne Christian Horner, dopo che già Helmut Marko aveva sottolineato come in Red Bull avessero affrontato la penalizzazione nel finalizzare il progetto RB19.

Concentrazione totale sulla RB19

"Penso che la penalizzazione abbia portato tutti a concentrarsi e sia stata una spinta all'efficienza. Quello che abbiamo perso in tempo spendibile in galleria del vento lo abbiamo guadagnato in motivazione", commenta Horner a motorsport.com.

Il GP di Jeddah, in arrivo il prossimo fine settimana (qui trovi gli orari tv), darà una nuova misura del vantaggio sul quale può contare Red Bull rispetto agli avversari. Il circuito è sostanzialmente diverso da Sakhir e sarà un'utile verifica rispetto al dominio incontrastato di Verstappen in Bahrain.

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Red Bull che sulla galleria del vento ha programmato investimenti importanti, per superare una struttura vetusta e dispendiosa da operare. Red Bull e Newey che sulle simulazioni di CFD hanno posto l'accento nell'indicare una direzione desiderata per l'intero sviluppo delle F1 del futuro. 

Attenzione massima sugli sviluppi 

Con la RB19 evoluzione del progetto vincente 2022, sommato al ritardo di prestazione mostrato dagli avversari, a Milton Keynes potranno muoversi in un equilibrio più agevole tra sviluppo 2023 e progettazione della RB20.

"Gli effetti vanno osservati nell'arco di 12 mesi, perché non si tratta dell'impatto solo sulla macchina di questa stagione ma anche su quella della prossima. L'aspetto davvero positivo, per quanto ci riguarda, è che non dobbiamo fare i conti con un problema di fondo sulla macchina, che assorbe tempo e risorse.

Per noi era cruciale riuscire a fare i conti con la penalità e realizzare un solido punto di partenza, è su questo che la squadra ha fatto un gran lavoro. Restano ancora 8-9 mesi e vorrà dire che dovremo essere molto selettivi ed estremamente efficienti nel modo in cui andremo a sviluppare questa macchina e, ovviamente, la prossima".

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