La Indycar degli ovali è percepita ad alto rischio da molti piloti in Formula 1. Verstappen esclude ogni interesse nell'inseguire la Tripla Corona
L'uno-due Monaco-Indianapolis è una sovrapposizione di date ricorrente e, mentre nel Principato trovava la vittoria Perez, la 500 Miglia sorrideva - poche ore più tardi - a Marcus Ericsson.
Ex Formula 1, impegno di magre soddisfazioni salvo il riconoscergli un'ultima stagione nella quale, in Sauber accanto a Leclerc, non sfigurò affatto.
Il parallelo F1-Indianapolis torna nel dopogara di Montecarlo per dire delle voglie di Tripla Corona. Tornata d'attualità l'abbinata con Fernando Alonso in anni di lontananza dalla Formula 1, è qualcosa che non cattura le attenzioni dei piloti. Certo non quelle di Max Verstappen.
"Non ho alcun desiderio di inseguire la Tripla Corona, perlomeno non la Indycar", dice Max.
Sterzi a parte: Montecurling, che pena questa F.1!
Racconta di una prospettiva, una percezione del mondo dei superspeedways ancora ad altissimo tasso di rischio: "Apprezzo quel che fanno, è pazzesco, ho massimo rispetto per quel che riescono a fare i piloti ma per quanto mi riguarda - tanto più non essendo in Formula 1 già da moltissimo tempo - non mi serve andare e rischiare lì la vita, potenzialmente subire un infortunio, alle gambe o qualsiasi altra cosa... Diciamo che non ne vale la pena", ancora Max.
Il rischio in Formula 1 è stato sempre più anestetizzato, limitato, circoscritto. Un lavoro enorme sulla sicurezza di piste e monoposto che rappresenta un patrimonio assoluto ed è bene così.
Tripla Corona che è un simbolo del successo alla 500 Miglia, in Formula 1 - titolo mondiale o vittoria a Montecarlo - e vittoria alla 24 Ore di Le Mans. Sulle gare di durata si dice possibilista, Verstappen: "Forse Le Mans... Mi piacciono le gare endurance e probabilmente ne farò qualcuna, speriamo preso; ma a ogni modo non mi importa davvero.
Ovviamente provo a essere bravo in Formula 1, in qualsiasi cosa faccio, però il desiderio della Tripla Corona non c'è, non sono interessato".
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