Vittoria in casa, da primo olandese a espugnare il GP d&#39;Olanda dopo 36 anni dall&#39;ultima gara sul circuito di Zandwoort. Max Verstappen batte Lewis Hamilton nel 13&deg; appuntamento del Mondiale di F1 2021. La Red Bull precede le due Mercedes e torna in testa alla classifica piloti, Troppo lente le Ferrari oggi con Leclerc e Sainz rispettivamente al 5&deg; e 7&deg; posto, dietro Gasly e Alonso. Ecco i momenti salienti della domenica, con l&#39;arrivo e la partenza del GP in Olanda

GP Olanda, gli highlights a Zandvoort

VOTA Mondiale F1 2021, giunti a metà stagione secondo voi chi è stato il pilota migliore finora? 

In due anni e mezzo Charles Leclerc si &egrave; trasformato: da pilota timido e riservato &egrave; diventato una esperta mina vagante, a volte spericolata. La Ferrari ha cambiato totalmente il monegasco, che ormai &egrave; diventato il veterano e prima guida del&nbsp; Cavallino, da quando Vettel ha dato l&#39;addio alla Rossa per l&#39;Aston Martin.  Pian piano ha conquistato i tifosi e soprattutto tutta la Scuderia di Maranello. Una fiducia che Charles si &egrave; conquistato giorno per giorno, non senza difficolta. E che ora pu&ograve; confessare senza alcun timore, visto che ne &egrave; passato di tempo da quell&#39;11 settembre 2018, giorno in cui venne annunciato il suo passaggio dalla Sauber per sostituire Kimi Raikkonen.    Ferrari SF21: una questione non solo di fondo  Altro che timido!  Del piccolo ragazzo cresciuto del Principato di Monaco, che sognava di poter correre in pista e sorpassare i suoi miti non &egrave; rimasto pi&ugrave; nulla: &quot;Ero piuttosto intimidito nei miei primi weekend in F1. Del resto, all&#39;improvviso ho corso contro piloti che prima ammiravo solo in tv. Ma poi mi sono detto: &#39;Non posso andare avanti cos&igrave;!&#39; E mi sono abituato a correre contro campioni del mondo e vincitori di GP. Oggi penso solo al duello sull&#39;asfalto, non a ci&ograve; che il mio avversario ha gi&agrave; ottenuto in precedenza e quanti titoli o gare ha vinto&quot;.  Divertirsi e gareggiare, ma sempre con rispetto. Per arrivare a tutta questa sicurezza, che ora mostra anche al volante della sua SF21, Leclerc ha dovuto tirare fuori le unghie e i denti. Un&#39;occasione cos&igrave; preziosa, come quella di sedersi al volante di una Rossa e di far parte di una scuderia cos&igrave; storica, non poteva rischiare di pagarla cara &quot;solo&quot; per le sue insicurezze.&nbsp;  &ldquo;Mi sono sentito a mio agio fin dall&rsquo;inizio, da quando sono arrivato in Ferrari nel 2019. Avevo un sacco di cose da imparare sui rapporti interni al team, ma mi sembrava di conoscerle da subito - ha detto il classe 97 al sito ufficiale della Formula 1 - . Per&ograve; mi ci &egrave; voluto quasi un anno per capire esattamente le dinamiche della squadra, come si affrontano i problemi, come si reagisce alle difficolt&agrave;. &Egrave; un tempo lungo, certo, ma &egrave; stato un periodo di apprendimento interessante.   Se lo vivi in prima persona sembra molto pi&ugrave; breve e hai il polso di tutti i passi in avanti che stai facendo. Ti senti molto pi&ugrave; in controllo della situazione man mano che impari come funziona tutto. In generale credo di essere cresciuto molto come pilota e come persona. Mi sento sicuramente migliore rispetto a quando sono arrivato. Il fatto di entrare nei dettagli dopo ogni gara difficile, ma anche dopo ogni gara buona, ha reso tutto molto interessante. Sto imparando ogni giorno e credo che tutti i piloti della Formula 1 imparino qualcosa di nuovo ogni volta che corrono&rdquo;.  Voglio vincere il Mondiale con la Ferrari  Una crescita arrivata non solo per Charles ma quest&#39;anno anche al Cavallino, che finalmente dopo il disastroso Mondiale 2020, in questa stagione sta iniziando a raccogliere i primi podi e degli ottimi risultati in pista.  &quot;Il Mondiale 2021? &Egrave; meglio del previsto - ha aggiusto Leclerc facendo un bilancio di questa met&agrave; stagione Ferrari -. Penso che per&ograve; ci sia tanto lavoro dietro a questa crescita. Posso vederlo ogni volta che vado a Maranello e qui in pista. Quindi non &egrave; del tutto una sorpresa.   Ovviamente, c&#39;&egrave; stata una grande crescita rispetto all&#39;anno scorso. Questo &egrave; bello da vedere e dimostra anche che stiamo lavorando nel modo giusto. Ma la strada &egrave; ancora lunga, perch&eacute; il nostro obiettivo &egrave; quello di tornare in vetta. Quindi s&igrave;, non ci stiamo concentrando tanto sulle aspettative, quanto sul lavoro da fare a Maranello e in pista, cercando di massimizzare tutto, per tornare dove vogliamo essere il prima possibile&quot;.     &nbsp; 

Il pilota del Cavallino ammette le tante difficolt&agrave;, seppur con le altrettante gioie, di questi due anni e mezzo con la Scuderia di Maranello: &quot;Mi ci &egrave; voluto quasi un anno per capire esattamente le dinamiche della squadra: avevo un sacco di cose da imparare&quot;

Leclerc, la Rossa fa bene: &quot;La Ferrari mi ha migliorato. Il Mondiale 2021? Meglio del previsto&quot;

        Clicca qui per aggiornare la diretta Tutti i tempi del GP di Spagna:    Per il pilota inglese della Mercedes &egrave; la 98esima vittoria in carriera! Un weekend straordinario per Hammer dopo la pole numero 100!  Wolff si complimenta con Hamilton via radio: "Grande strategia, sei un grande pilota"  A podio anche Verstappen e Bottas, Lecerc 4&deg;, Sainz 7&deg;   END OF RACE (LAP 66/66) TOP 10Hamilton VerstappenBottasLeclercPerezRicciardoSainzNorrisOconGasly#SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/TUJn3ZQFJV &mdash; Formula 1 (@F1) May 9, 2021     Verstappen firma il giro veloce!  FINSCE IL GP A BARCELLONA  LEWIS HAMILTON E' IL RE DI SPAGNA Bandiera a scacchi per Hamilton!  Max va a caccia di Lewis  ULTIMO GIRO!!!  Giro 66: Bottas prova il giro veloce! Non vuole lasciare il punto in pi&ugrave; alla Red Bull  INIZIA Il PENULTIMO GIRO  Giro 64: 1:20.931 giro veloce personale di Leclerc  Giro 63: Sportellate nel gruppo della Top 10: Ocon, Gasly e Stroll lottano per la nona posizione&nbsp;  Giro 62: Vertappen Super: 1:18 149 L'olandese non molla  Giro 61: Giro veloce per Perez con 1:19.483&nbsp;  5 GIRI AL TERMINE  Giro 60: Duello pazzesco tra Hamilton e Verstappen: Lewis &egrave; in pieno DRS. Max prova a non dargli la scia ma &egrave; impossibile fermare la Mercedes. Che sorpasso, Hammer torna al comando!  LAP 60/66Hamilton takes the lead#SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/BCyJUtwKhj &mdash; Formula 1 (@F1) May 9, 2021     Giro 59: Leclerc ai box, per stare tranquillo si mette le soft come Bottas  Giro 57: Bottas splanaca l'ala e passa senza problemi la SF21 di Leclerc  DIECI GIRI ALLA BANDIERA A SCACCHI  Giro 56: 1:20:091 Bottas con le gomme nuove vola via e togli il punto a Lewis  Top 10: Verstappen, Hamilton ,Leclerc, Bottas, Perez, Rocciardo, Sainz, Ocon, Alonso, Norris  Giro 56: Ottima gara per Russell: la sua Williams chiude la Top 10  Giro 55: Hammer velocissimo: si migliora col 1:20.665  Giro 54: Leclerc torna in terza posizione!  Giro 53: Bottas nuova sosta per gli ultimi giri: va di soft  LAP 54/66Bottas comes into the pits and bolts on a set of soft tyres #SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/yPl9FQgCKS &mdash; Formula 1 (@F1) May 9, 2021     15 GIRI ALLA FINE DEL GP SPAGNA  Giro 52: Bandiera bianco e nera per Norris  Giro 50: Mercedes via radio: "Bottas, aumenta il passo!"  Giro 49: nuovo pit stop per Gasly  Giro 47:&nbsp; Perez sorpassa Ricciardo, ora &egrave; 5&deg;  Giro 46: 1:20.775, nuovo giro veloce per Hamilton  Giro 43: Hamilton secondo pit stop, cambia la strategia: gomma gialla  Giro 42: 0.881 tra Verstappen e Hamilton  Giro 40: seconda sosta per l'Aston di Vettel  Giro 38: &nbsp;Hamilton apre il DRS sul rettilineo di partenza, ma non riesce a prendere Verstappen  Giro 36 Ecco tutti i tempi    Giro 35: la lotta per la prima posizione &egrave; inarrestabile! Hamilton non molla Max, ora &egrave; a + 1.077  Giro 34: Mick Schumi e Mazepin chiudono il gruppo, dietro la Williams di Latifi  Dopo l'urlo di Toto, compaio le bandiere blu in pista  Giro 33: Leclerc &egrave; quarto, Sainz &egrave; settimo  Giro 30: Hamilton riprende Max: &egrave; pi&ugrave; veloce col crono di 1.21.204&nbsp;  Giro 29: Verstappen torna al comando e segna il giro veloce  Giro 28: Hamilton ai box: gialla anche per lui in 2.7". Pit Stop anche per Leclerc: 2.2" per le medie, rientra prima di Ricciardo in quarta posizione  Giro 27: Arrabbiatissimo Toto Wolff contro Michael Masi: "Mostrate le bandiere blu per il doppiaggio!!" L'accusa &egrave; per i troppi rallentamenti causati da i doppiati, in particolare da Mazepin  Giro 25: Ahia Verstappen: pit stop lungo per la Red Bull che &egrave; costretta a cedere la leadership a Hamilton! Non era pronta la posteriore sinistra: l'errore costa &lt;&gt;4.2 secondi&lt;/&gt;  LAP 25/66 Verstappen pits, but it's a slow one (by Red Bull's high standards). The Dutchman comes out in P3 behind Hamilton and Leclerc#SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/SvZ9cdDEMl &mdash; Formula 1 (@F1) May 9, 2021      Giro 24: Bottas ai box, gomma gialla per lui in 2.7"  Giro 23: media per Sainz: il suo pit stop &egrave; di 2.2"  Giro 22: Hamilton a +0.878 da Verstappen  Giro 21: pit stop in contemporanea per Alonso e Vettel: &egrave; tutta loro la lotta per l'11esima posizione  Giro 20: Si apre la finestra del pit stop per chi sceglier&agrave; di adottare la strategia a due pit con soft e medie  Giro 19  LAP 19/66 The ???? gap between Max and Lewis is around 1.5 seconds#SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/0EYbqH1cE5 &mdash; Formula 1 (@F1) May 9, 2021     Giro 19: Sosta per&nbsp;Gasly che ne approfitta per scontare i 5'' di penalit&agrave; e montare le medie  Giro 17: Occhio alla posteriore destra di&nbsp;Hamilton: blistering o pick-up?  Giro 16: Sainz via radio: "Le soft si stanno comprtando meglio di quanto pensavamo. Via col piano C". Strategia diversa invece per Leclerc, dal muretto si annuncia il piano B per lui  Giro 14: La Top 10 Verstappen, Hamilton, Leclerc, Bottas, Ricciardo, Perez, Ocon, Sainz, Norris, Stroll  Giro 13: 5 secondi di penalit&agrave; per Gasly per posizione scorretta al via! Weekend nero per lui e l'AlphaTauri  Giro 12  Standings after 12 laps: @Charles_Leclerc P3@Carlossainz55 P8#SpanishGP pic.twitter.com/RImJBmEqkL &mdash; Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) May 9, 2021     Giro 12: Alonso beffato da Stroll: l'Aston Martin &egrave; decima dopo averlo passato all'interno in Curva 5&nbsp;  Giro 11: FINISCE IL REGIME DI SC  Giro 10: Caos nel box Alfa Romeo: il it stop di Giovinazzi va lunghissimo per colpa di una gomma sgonfia! Ancora tanta sfortuna per Antonio!  Safety Car in pista per sistemare l'AlphaTauri di Yuki  LAP 9/66 ?? SAFETY CAR ??Tsunoda has ground to a halt at Turn 10#SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/TOP5mq40WE &mdash; Formula 1 (@F1) May 9, 2021     Giro 8: Tsunoda si ferma in curva 10  Giro 8: BANDIERA GIALLA  Giro 6: replay contatto Verstappen-Hamilton: i due non si sono presi. Tutto regolare, Max &egrave; al comando della gara!  Giro 5: Perez &egrave; 6&deg;  Giro 4: Gasly sotto investigazione  Giro 3: &nbsp;1:23.561 il giro veloce di Verstappen  Verstappen-Hamilton: via violento tra i due, la Red Bull finir&agrave; sotto investigazione? I due si sono toccati?&nbsp; Per ora dai team radio la Mercedes non si lamenta&nbsp;  Lewis' view #SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/IeqLffELfS &mdash; Formula 1 (@F1) May 9, 2021     Giro 1: partenza top anche per la Ferrari: Leclerc &egrave; terzo davanti a Bottas dopo averlo passato all&rsquo;esterno alla Curva 3  Giro 1: Verstappen, ruota a ruota con Hamilton! Passa l'olandese della Red Bull davvero di prepotenza  PARTITI  Segui qui i tempi del GP di Spagna 2021:  Buon pomeriggio a tutti i nostri lettori e alle nostre lettrici, si parte per il GP di Barcellona! &nbsp; Dal Portogallo alla Spagna. Sette giorni dopo il GP a Portimao, la Formula 1 torna ad accendere le sue monoposto per il GP di Barcellona. Al Montmel&ograve; si corre il quarto appuntamento del Mondiale di F1 2020 che racconteremo dalle 15 con la nostra consueta diretta testuale, con la classifica dei tempi aggiornata in tempo reale. La griglia di partenza Il sole caldo della Spagna ha regalato a Lewis Hamilton un altro record: le 100 pole position. Mai nessuno prima di lui era riuscito in carriera ad arrivare ad una cifra cos&igrave; mostruosa. Dopo un traguardo cos&igrave; in qualifica, sar&agrave; ancora pi&ugrave; affamato che mai oggi l'inglese della Mercedes. Sar&agrave; ancora una volta lui l'uomo da battere per Max Verstappen, che anche qui come in tutte le sfide precedenti, lo marcher&agrave; strettissimo e non vede l'ora di approfittare di qualche suo errore per mettere la freccia e passare al comando.  Alle loro spalle, in secondo fila, l'altra Mercedes di Bottas e la Ferrari di Leclerc. Il monegasco &egrave; riuscito a piazzarsi in volata nell'ultimo tuffo del Q3 a 1'17"510, meno di otto decimi dalla pole. Molto bene anche l'altra SF21, quella di Sainz, che sar&agrave; in terza fila dopo l'Alpine di Ocon. Restano indietro dopo le Rosse stavolta le McLaren, con Ricciardo in settima posizione e nel mezzo l'altra Red Bull di Perez a dividerlo da Norris, nono. Mentre chiude la Top 10 Alonso. Gomme e strategie a Barcellona Pirelli, il fornitore unico di gomme della F1, prevede una strategia a due soste anche se non si esculde un solo pit stop, come anche Bottas ha confermato ieri dopo le qualifiche vista anche la pit lane pi&ugrave; veloce rispetto a Portimao. Anche qui la maggior criticit&agrave; sar&agrave; gestire le gomme in un tracciato ad alto rischio di usura e degrado per via delle alte temperature e delle curve dai carichi elevati. Sono quattro le possibili combinazioni a seconda della mescola di partenza per i 66 giri previsti: 1) Chi parte con le C3, soft rosse, ha 19 giri in canna prima di andare ai box, passare alle C2 medium gialle per 28 giri e ricambiarle con le soft poi dopo altri 19 giri per finire la gara con la strategia pi&ugrave; veloce; 2) I team che sceglierano la tattica soft-medium potranno decidere di concludere la gara montando ancora la medie inevece delle soft: in questo caso i tre stint con le mescole prescelte saranno rispettivamente da 16-25-25 giri. Questa secondo Pirelli &egrave; una&nbsp;scelta molto vicina alla strategia pi&ugrave; veloce; 3) Pi&ugrave; lenta la scelta di effettuare solo una sosta che prevede la partenza sempre con le rosse per 25 giri e poi il cambio alle C3 hard bianche per gli ultimi 41 fino al traguardo; 4) Infine la meno incoraggiata e sempre ad un solo pit stop &egrave; la scelta di partire con le C2 medie e passare alle C1 hard bianche dal 30&deg; giro.       

Dalle 15, segui con Autosprint il GP di Barcellona con la diretta testuale, minuto per minuto, della lotta per il podio sul circuito del Montmel&ograve;. Chi sar&agrave; il vincitore del quarto appuntamento del Mondiale di F1 2021?

LIVE GP Spagna: la gara in diretta con cronaca, commenti e risultati

 Clicca qui per aggiornare la diretta  Ecco tutti i tempi del GP Portimao:     Verstappen sul giro cancellato: &quot;Almeno non &egrave; andato a Lewis! E&#39; strano perch&eacute; prima non li cancellavano&quot;   2-1.#PortugueseGP #F1 pic.twitter.com/rXq9L94Ag0 &mdash; Formula 1 (@F1) May 2, 2021     Le Ferrari chiudono in sesta e undicesima posizione   #PortugueseGP #Charles16 ?? P6 #Carlos55 ?? P11#essereFerrari pic.twitter.com/yfYHtZpKZi &mdash; Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) May 2, 2021     CLAMOROSO: cancellato il tempo a Max per aver oltrepasato i limiti in pista!   Il pi&ugrave; veloce &egrave; Verstappen a 1:19.849 che vince la lotta per il giro pi&ugrave; veloce con Bottas!   BANDIERA A SCACCHI!   VINCE HAMILTON IL GP DI PORTOGALLO   Ninety. Seven. #PortugueseGP #F1 pic.twitter.com/eperTgwDMS &mdash; Formula 1 (@F1) May 2, 2021     Giro 66: Niente da fare per Sainz, la sua Ferrari non andr&agrave; a punti! E&#39; 11&deg;   ULTIMO GIRO   Giro 64: Anche la Red Bull punta al giro veloce! Vertsappen si prende il rischio con la sosta per le soft   Giro 64: Sainz si fa beffare da Ricciardo e scivola alla posizione 10   Giro 64: Mercede tenta il giro veloce con Bottas, il finalendese monta le soft dopo l&#39;ultimo pit stop   3 GIRI AL TERMINE   TOP 10: Hamilton, Verstappen, Bottas, Perez, Norris, Leclerc, Ocon, Alonso, Sainz e Ricciardo   Giro 63: Mick Schumi che sorpasso! Dopo tanta lotta passsa Latifi in curva 3 dall&#39;interno!   Giro 62: Leclerc is accende nel finale, guadagna mezzo secondo&nbsp;   Giro 62: si alza il vento in pista&nbsp;   5 GIRI AL TERMINE DEL GP PORTOGALLO   Tutti i tempi al giro 61:     Giro 60: Mick Schumi tenta l&#39;attacco a Latifi: nelle retrovie la Haas attacca la William oer la 17esima posizione   Giro 59: Applausi dai box Alpine per Ocon e Alonso: ora insettima e ottava posizione tra Leclerc e Sainz   Giro 58: Perez &egrave; il pi&ugrave; veloce: 1:20.643&nbsp;   Giro 57: 10 GIRI AL TERMINE!   Giro 55: Norris alla grande col 5&deg; posto. Riuscir&agrave; a tenere questo rimto per tutta questa lunga stagione?   Giro 54: il distacco tra Hamilton e Verstappen &egrave; di 5.0&nbsp;   Giro 53: Penalit&agrave; per Mazepin, che ha ignorato le bandiere blu   Giro 52: Perez va ai box e monta le soft   Giro 51: Hamilton mette nel mirino il messicano e lo acchiappa: la sua W12 torna ad essere prima! Che Hamilton!&nbsp;   Giro 50: Problemi per il posteriore di Lewis? O &egrave; solo l&#39;ennesimo bluff per fregare la Red Bull?   Giro 49: Investigazione per Mazepin per un contatto ai danni di Perez che lo stava doppiando   Giro 49: Battaglia tra Norris e Leclerc per la quinta posizione che &egrave; ancora della McLaren. Il monegasco &egrave; a 22.1   Giro 48 Le Mercedes si sfidano al giro pi&ugrave; veloce. Fa capire chi comanda ancora Hamilton con 1:21.380   Giro 47: Bottas 1:20.983 il finalndese fa quello che Wolff gli ha chiesto e firma il giro veloce   Giro 46: Ocon passa Sainz: l&#39;Alpine &egrave; settima&nbsp;   Giro 45: Toto Wolff a Bottas: &quot;Svegliati Valtteri! Sei pi&ugrave; veloce di Verstappen! Vallo a prendere!&quot;   Giro 43   After 43 laps: @Charles_Leclerc P6 and @Carlossainz55 P7. #PortugueseGP pic.twitter.com/vXaiSEfQT8 &mdash; Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) May 2, 2021     Giro 42: Ancora Hammer il pi&ugrave; veloce col giro di 1:21.494! Perez &egrave; a 9.402 di vantaggio   Giro 41: che sorpasso di Leclerc! La SF21 passa l&#39;Alpine di Ocon   Giro 40: Red Bull fa sapere che in caso di SC sar&agrave; Perez a rimanere davanti a discapito di Max   Giro 39: Ordine scuderia Ferrari per Sainz: Leclerc passa lo spagnolo perch&eacute; ha pi&ugrave; ritmo con la bianca. Le Ferrari sono in nona e decima posizione   Giro 39: Perez aprofitta delle soste e passa al comando, ma si deve ancora fermare!   LAP 38/66  Hamilton is in and out as well, reappearing in second  Perez now leads, still needing to stop#PortugueseGP #F1 pic.twitter.com/j5Zono08Km &mdash; Formula 1 (@F1) May 2, 2021     Giro 38: Si ferma anche Hamilton ai box! Torna in pista davanti a Verstappen!   Giro 36: Pit stop per Verstappen e Bottas: anche la Red Bull e la Mercedes scelgono la bianca che sta dimostrando di reggere di pi&ugrave; delle medie   Giro 35: Box Mercedes: &quot;Valtteri spingi di pi&ugrave; dai!&quot;   Giro 33: Ottima prestazione di Ricciardo partito 16&deg; ora chiude la top 5 e sta gestendo al meglio la sua gomma   Giro 32: Ecco i distacchi dei primi 5  1&nbsp; HAMILTON&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Mercedes&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;(Medie) 2&nbsp; BOTTAS&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Mercedes&nbsp; +3.566&nbsp; (Medie) 3&nbsp; VERSTAPPEN Red Bull&nbsp; &nbsp; &nbsp; +4.544&nbsp; (Medie) 4&nbsp; PEREZ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Red Bull&nbsp; &nbsp; &nbsp; +13.466&nbsp; (Medie) 5&nbsp; RICCIARDO&nbsp; &nbsp; &nbsp;McLaren&nbsp; &nbsp; &nbsp;+34.043&nbsp; (Medie)   Giro 31 Nuovo giro veloce per Lewis Hamilton che guadagna 2 decimi: 1:21:934   Giro 29: Nessuno dei primi 7 ha effettuato la sosta ancora   Giro 28: Top 7: Hamilton, Bottas, Verstappen, Perez, Ricciardo, Alonso, Stroll   Giro 27: le Ferrari chiudono al Top 10 dopo il cambio di mescola: 9&deg; posto per lo spagnolo, 10&deg; per il monegasco   Giro 26: Leclerc anticipa la sosta e monta le gomme bianche   Giro 25:&nbsp;Verstappen via radio: &quot;Non ho la velocit&agrave; per prendere Bottas in rettilineo&quot; Dai box lo caricano: &quot;Dai, Lewis non &egrave; cos&igrave; veloce! Hai il ritmo&quot;   Giro 23: Anche Norris e Vettel effettuano la prima sosta   Giro 22: Sainz lascia la posizione a Leclerc: lo spagnolo va ai box per montare le medie!   Giro 21: Hamilton si lamenta: &quot;C&#39;&egrave; pi&ugrave; degrado oggi. Mi serve un pit stop&quot;   Giro 20: Hamilton spalanca l&#39;ala! Lewis gran sorpasso all&#39;esterno di curva 1 nei contronti di Bottas. E&#39; il nuovo leader   LAP 20/66  Hamilton sweeps round the outside of Bottas to take the lead! Verstappen is still waiting in the wings behind#PortugueseGP #F1 pic.twitter.com/E1UwSO2NyG &mdash; Formula 1 (@F1) May 2, 2021    &nbsp;   Giro 19: Inizia il degrado delle gomme, chi ha le soft potrebbe lanciarsi nel pit stop. Ad accusare graining sull&#39;anteriore sinistra &egrave; Sainz. Cos&igrave; come la Mercedes avvisa Hamilton che il posteriore soffre e che sta spingendo troppo   Giro 18: Ricciardo di forza: la McLaren passa l&#39;Aston Martin di Vettel, ora &egrave; 10&deg;   Giro 15: La top 10:  Bottas, Hamilton, Verstappen, Perez, Norris, Sainz, Leclerc, Ocon, Gasly e Vettel   Giro 14: Bottas, Hamilton e Verstappen comandano con le medie, come Leclerc 6&deg;, mentre Sainz in sesata posizione ha le soft   Giro 13: distacco di 1.3 tra Hamilton e Verstappen che continuano a rincorrersi come non mai   Giro 12: 1:12.283 il giro pi&ugrave; veloce &egrave; di Hamilton   Giro 11: DRS attivo   Giro 10: impazza la lotta tra Hamilton e Verstappen: super agressivo Lewis che non ci sta e riesce di prepotenza a riprendersi la seconda posizione   LAP 11/66  Hamilton gets back past Verstappen at Turn 1 #PortugueseGP #F1 pic.twitter.com/69J6z0cE4u &mdash; Formula 1 (@F1) May 2, 2021     Giro 8: Hamilton e Verstappen ruota contro ruota! L&#39;olandese passa l&#39;inglese, ora &egrave; 2&deg;   Giro 7: 1:23.550 di Bottas: giro veloce per il finlandese al comando   Giro 6: riparte la gara! BANDIERA VERDE   Giro 5: si rimuovono in pista i detriti della C41 di Kimi   Giro 4: BANDIERA GIALLA, regime di safety car in pista!   Giro 3: Contatto tra Raikkonen e Giovinazzi nelle retrovie: Kimi &egrave; stato risucchiato nella scia di Antonio e ha perso la monoposto, andando a sbattere sulla ruota posteriore sinistra del compagno di scuderia. Il finlandese perde l&#39;ala ed &egrave; costretto al ritiro   Replays show Raikkonen clipped the back of team mate Giovinazzi coming down the main straight, causing the loss of his front wing #PortugueseGP #F1 pic.twitter.com/XbasxEuGYe &mdash; Formula 1 (@F1) May 2, 2021     Giro 2: Gran sorpasso di Norris: la McLaren supera Ocon e passa 6&deg;   Giro 1:&nbsp; partenza agguerrita di Sainz: strappa a Perez il 4&deg; posto   Giro 1: Tutto perfetto per Bottas: &egrave; sempre al comando   PARTITI   Buon pomeriggio a tutti i nostri lettori e alle nostre lettrici, si parte per il GP di Portimao.  Segui qui i tempi del GP di Portogallo 2021:    &nbsp;  Motori accesi, monoposto in pista e riflettori puntati. E&#39; tutto pronto per il GP del Portogallo, il terzo appuntamento del Mondiale di F1 2020 che racconteremo dalle 16 con la nostra consueta diretta testuale, con la classifica dei tempi aggiornata in tempo reale.  La griglia di partenza  Portimao ha regalato molte emozioni gi&agrave; dalla qualifica. Hamilton anche questa volta non &egrave; riuscito a raggiungere il record delle 100 pole position in carriera con la sua Mercedes W12. A beffarlo &egrave; stato il compagno di scuderia Bottas che lo ha superato per soli 7 millesimi. Alle loro spalle, in secondo fila, le Red Bull di Verstappen e Perez.  Non &egrave; risucita a centrare l&#39;obiettivo la Ferrari che per&ograve; avr&agrave; Sainz al 5&deg; posto, mentre Leclerc sar&agrave; solo 8&deg; e nella fila seguente. Accanto allo spagnolo di Maranello la Alpine di Ocon, vera sorpresa di Portimao, apparsa molto veloce sin dal venerd&igrave; di prove libere tanto che &egrave; riuscita a mettersi alle spalle anche la McLaren di Norris, che vive un momento d&#39;oro dopo il podio al GP di Imola.  La top ten la chiudono Galsy e Vettel, tornato finalemente dopo 15 GP in Q3.  Gomme e strategie a Portimao  Pirelli, il fornitore unico di gomme della F1, prevede una gara a una sosta. I team dovranno stare attenti perch&eacute; il circuito di Portimao &egrave; s&igrave; abbastanza ampio per i sorpassi e usura e degrado degli pneumatici sono a basso rischio, ma qui si perde molto tempo in pit lane. Sar&agrave; fondamentale gestire e adattare le tattiche per individuare la finestra migliore per fare la sosta e cercare di mantenere poi la stessa posizione in gara. Attenzione anche al vento che gi&agrave; ieri hanno influenzando le la qualifica, rendendo la pista pi&ugrave; lenta sul finale.  Sono quattro le possibili combinazioni a seconda della mescola di partenza per i 66 giri previsti:  1) Chi parte con le C3, soft rosse, ha 17-24 giri in canna prima di andare ai box, passare alle C2 medium gialle e finire la gara con la strategia pi&ugrave; veloce;  2) Chi parte con le C2 medium gialle, si presume le cambi tra il 32&deg; e il 40&deg; giro, per poi passare alle C3 soft rosse e portare la macchina a bandiera. Una scelta molto vicina alla strategia pi&ugrave; veloce;  3) Pi&ugrave; lenta la scelta di montare subito con le C2 medium gialle, e di cambiarle tra il 28&deg; e il 35&deg; giro, per poi montare le C1 hard bianche e tagliare il targuardo;  4) Infine la meno virtuosa &egrave; la scelta di partire con le C3 soft rosse e passare alle C1 hard bianche dal 14&deg;-19&deg; giro. 

Dalle 16, segui con Autosprint il GP del Portogallo con la diretta testuale, minuto per minuto, della lotta per il podio sul circuito di Portimao. Chi sar&agrave; il vincitore del terzo appuntamento del Mondiale di F1 2021?

LIVE GP Portogallo: la gara in diretta con cronaca, commenti e risultati

Al via la stagione 2021 del Campionato del Mondo di Formula 1, che parte dal GP del Bahrain, corsa giunta alla sua 17esima edizione. Il debutto nel deserto &egrave; avvenuto, infatti, nel 2004 con la vittoria di Michael Schumacher sull&rsquo;invincibile Ferrari F2004. Scopriamo insieme numeri e curiosit&agrave; della pista di Sakhir, in attesa di goderci la gara domenica 28 marzo.

GP del Bahrain, curiosità e statistiche di Sakhir

        Giornata di presentazioni per la Ferrari. In attesa di conoscere la nuova monoposto di Maranello, la SF21, il prossimo 10 marzo, il Cavallino introduce i suoi due piloti: Carlos Sainz Jr e Charles Leclerc. Il monegasco &egrave; il veterano della coppia pi&ugrave; giovane mai avuta nella storia della Rossa in Formula 1 e tocca a lui fare gli onori di casa o meglio del museo di Maranello.&nbsp;Una location unica, perfetta per parlare di futuro circondati dalla bellezza della storia di una scuderia nata nel 1929, dalle immagini e dai cimeli non solo delle vittorie e dei campioni pi&ugrave; indimenticabili, ma soprattutto del suo fondatore, Enzo Ferrari.  Presentazione Ferrari, svelata la livrea della SF21? Orgoglio Rosso L'emozione negli occhi del 23enne &egrave; tanta alla viglia del Mondiale 2021, il terzo in Ferrari anche se le sensazioni sono proprio come il primo: "La Ferrari &egrave; come una famiglia. Essere un pilota della Rossa &egrave; sempre un orgoglio. Stare qui vuol dire migliorarsi in ogni aspetto, c&rsquo;&egrave; un team che lavora giorno e notte: questo &egrave; uno sport di squadra. La mia firma &egrave; stato un momento davvero speciale. Pensavo di sapere cosa volesse dire lavorare qui, ma appena conosci le persone vedi quanto siano concentrate sui dettagli, come tutto sia finalizzato alla performance. ll tutto &egrave; finalizzato poi alla prestazione in gara, e io sono qui per battere tutti.  Sono contento del 99% di quello che faccio. Ora mi sento meglio, sono cresciuto e sono migliorato nella gestione degli pneumatici nel 2020: ho capito che devo essere aggressivo ma anche conservativo. Normalmente per&ograve; sono teso pi&ugrave; in qualifica che in gara anche se resto un inguaribile ottimista: quando ho un momento difficile provo a trovare il positivo della situazione. Ferrari, la presentazione &egrave; un successo&nbsp;VIDEO Tornare a quella vittoria a Monza&nbsp; Anche l'impegno e la voglia di salire sempre su quel primo gradio del GP d'Italia del 2019 &egrave; tantissima, oggi pi&ugrave; che mai dopo una stagione decisamente amara: "Tutto &egrave; cambiato dopo Monza, anche la mia popolarit&agrave;. L&igrave; &egrave; stato il massimo. Ferrari &egrave; una religione. Soprattutto in Italia si sente la passione delle persone. Anche se sono molto giovane ci ho messo tanto impegno per arrivare fino a qui. Ci stimoliamo l&rsquo;uno con l&rsquo;altro in questa squadra: l&rsquo;importante &egrave; che la Ferrari vinca. Ti senti di far parte di questa famiglia".  Si pu&ograve; fare di pi&ugrave; del 6&deg; posto &ldquo;L&rsquo;obiettivo di quest'anno? Il minimo &egrave; fare meglio del 2020 e del sesto posto costruttori - aggiunge Charles -. Ovviamente costruire una base solida per il 2022, anno importantissimo che condizioner&agrave; gli anni successivi, essendo un progetto di monoposto completamente nuove. Il 2021 non va certo messo da parte, ma &egrave; vero che arriviamo da un campionato complicato. Abbiamo imparato molto su dove migliorare anche se col regolamento congelato non abbiamo avuto la possibilit&agrave; di fare tutte le modifiche che volevamo. Abbiamo fatto delle scelte e vediamo se pagheranno".&nbsp; L'auspicio &egrave; quello che la stagione mediocre come quella appena terminata sia solo un brutto ricordo: "Abbiamo smesso di soffrire? Vedremo, speriamo!&nbsp;Posso dire che in un progetto nuovo di macchina &egrave; sempre difficile saperlo fin quando non la metti gi&ugrave;, abbiamo fatto tante riunioni, ci sono delle cose positive in questa vettura. C&rsquo;&egrave; stato tantissimo lavoro per migliorarla, poi dove saranno gli altri lo sapremo solo in pista".  Pronto a battere anche Sainz Mondial nuovo e compagno di team nuovo, Leclerc avverte il "novellino" Sainz: &ldquo;Sar&agrave; interessante lavorare insieme. Non mi piace parlare di primo o secondo pilota, siamo qui per gareggiare contro i migliori piloti e io ho avuto la fortuna nel 2019 di avere una macchina che mi ha permesso di vincere delle gare. Non &egrave; successo a Carlos, ma io conosco il suo valore e so che ci sar&agrave; tanto da imparare, anche da lui.  Si traggono insegnamenti sempre quando si ha un compagno cos&igrave; forte. Ci sono state delle volte in cui uno della coppia &egrave; stato pi&ugrave; rapido, ma quando capita puoi capire il perch&eacute;, con tutti gli strumenti che abbiamo a disposizione.&nbsp;Io comunque sono qui per battere tutti. Il compagno &egrave; l&rsquo;unico che ha la tua stessa macchina.&nbsp; Qual &egrave; l&rsquo;avversario che si &egrave; rinforzato di pi&ugrave;? Non lo so, ma sar&agrave; bello da vederlo in pista".&nbsp;   Ferrari, Elkann alla squadra: 'Dimostriamo la voglia di vincere'  &nbsp;       

Il pilota monegasco al museo di Maranello: "Essere un pilota della Rossa &egrave; sempre un orgoglio, per i tifosi &egrave; una religione Tutto mi &egrave; cambiato dopo Monza: l&igrave; &egrave; stato il massimo"

Presentazione Ferrari 2021: Leclerc: "Obiettivi? Battere Sainz e fare meglio del 6° posto"

I due piloti di Maranello, la coppia pi&ugrave; giovane di sempre, rispondono anche in italiano, alle domande scritte appositamente per loro da Mattia Binotto. &quot;Essere Ferrari vuol dire migliorare in ogni cosa che si fa &egrave; l&#39;importante &egrave; che la Ferrari vinca&quot;, dice Charles. &quot;Arrivare a 26 anni a questo traguardo &egrave; qualcosa per cui ho sempre lottato. I tifosi Ferrari sono speciali&quot;, commenta invece lo spagnolo. Ecco il video completo

Presentazione team Ferrari: Leclerc e Sainz pronti per il Mondiale 2021

In attesa della presentazione della nuova monoposto, prevista per il prossimo 2 marzo, Mercedes svela un picolo dettaglio della sua nuova W12. Una stella rosso fuoco in contrasto con la livrea in total black: questo il primo scatto pubblicato sui social della scuderia di Brackley.  Non un astro qualunque quella stelletta rossa, bens&igrave; l&#39;omaggio a Niki Lauda, l&#39;ex presidente non esecutivo del team scomparso nel 2019. La W12 che Hamilton e Bottas guideranno dal 28 marzo col GP del Bahrain, anche se prima gireranno a Silverstone e durante i test invernali del 12-14 marzo, non sar&agrave; dunque una vettura qualunque. I due piloti questa volta avranno anche l&#39;onore di omaggiare il tre volte iridato portando pi&ugrave; in alto possibile il suo ricordo. Conquistare l&#39;ottavo titolo costruttori sar&agrave; quasi un obbligo per Lewis e Valtteri.    Accensione da far paura  La foto della livrea si aggiunge all&#39;accensione della W12. Sempre sui social Mercedes infatti era stato pubblicato qualche giorno prima, il sound della power unit della nuova vettura. Ecco trenta secondi di puro ruggito del propulsore ibrido del team che ha conquistato le classifiche piloti e costruttori dal 2014 al 2020:   Push that ?? button. Because trust us, you&#39;re gonna want to hear this.  Crank up the volume and listen up as our #W12 roars into life for the very first time! pic.twitter.com/97sTeneh4s &mdash; Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 18, 2021    Mercedes, Allison: niente della W12 andr&agrave; sulla vettura 2022 

Sui social del team di Brackley spunta un piccolo dettaglio della nuovo monoposto che Hamilton e Bottas guideranno nel Mondiale 2021 di F1 &nbsp;

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