Formula E 2023, quante novità dal mercato piloti!

Da Costa passa a Porsche

Altri avvicendamenti importanti si segnalano nel passaggio di Lucas Di Grassi in Mahindra, dove farà coppia con Oliver Rowland. Di Grassi lascia Venturi, struttura che diverrà Maserati e, a sentire i rumours diffusi da The Race, potrebbe schierare Mortara e De Vries.

L'altro marchio della galassia Stellantis, DS, supera la collaborazione con Techeetah per sposare il powertrain Penske e tra i piloti al momento è Vergne il nome sicuro.

Ufficiale è lo schieramento Porsche, con il confermato Pascal Wehrlein e la new entry Antonio Felix Da Costa a sostituire André Lotterer.

Powertrain Porsche avrà anche Andretti, dove Jake Dennis è il nome confermato per la Stagione 9. Unica squadra al momento ad avere una coppia di piloti invariata rispetto all'ultimo campionato è Jaguar: Bird ed Evans saranno gli alfieri 2023.

La casa inglese fornirà Envision, finora motorizzata Audi. Nick Cassidy continuerà con il team e sarà affiancato da Sebastien Buemi, in arrivo da Nissan. Proprio il team e.dams ha ufficializzato la sua nuova line-up: saranno Norman Nato e Sacha Fenestraz a prendere il posto di Maximilian Günther e appunto Sebastien Buemi.

Tutta da definire, ancora, la formazione NIO, mentre la "new entry" di ritorno ABT - con la motorizzazione Mahindra - schiererà Nico Mueller e Robin Frijns, ques'tultimo provenienza Envision.

Le squadre e i piloti della Formula E 2023

Team	Motore	Piloti
Nissan	Nissan	Nato	Fenestraz
McLaren	Nissan	Rast
Mahindra	Mahindra	Di Grassi	Rowland
Porsche	Porsche	Da Costa	Wehrlein
DS	Penske
Maserati	Maserati
Andretti	Porsche	Dennis
NIO	NIO
Jaguar	Jaguar	Bird	Evans
Envision	Jaguar	Buemi	Cassidy
ABT	Mahindra	Frijns	Mueller

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