Test Formula E: DS al top, Maserati c'è con Guenther e Mortara

Ultima giornata di test per la Formula E a Valencia, dove il programma originario è stato modificato per inserire un'ulteriore sessione di un'ora, giovedì pomeriggio, così da permettere alle squadre un extra di lavoro su macchine Gen3 tutte da scoprire.

Sarà solo il prossimo 14 gennaio, ancora su una pista permanente, il velocissimo Hermanos Rodriguez, che il campionato elettrico porterà al debutto in gara le nuove monoposto.

Autore del migliore tempo nelle prime quattro sessioni cronometrate di test, Maximilian Guenther ha lasciato a Edoardo Mortara le posizioni alte della classifica, giovedì pomeriggio: quarto crono per Mortara, a 5 decimi dall'1'25"776 di Norman Nato su Nissan. 

Vergne chiude con il giro più veloce dei test

Se mercoledì  il crono di 1'25"449 era diventato il giro più veloce della sessione di test, 3 decimi sotto il crono di riferimento segnato dalle Gen2 nel 2021, venerdì mattina ha fatto ancora meglio Jean Eric Vergne, su DS: 1'25"248. C'è ancora molto margine di miglioramento per progetti da scoprire, non solo diversi nel powertrain ma anche nelle gomme Hankook.

Guenther, un buon inizio 

"Sta andando sicuramente bene, però noi ci concentriamo su noi stessi. Sappiamo che si tratta di Valencia e non di un week end di gara, siamo solo ai test precampionato e ogni pista in calendario è diversa", spiega il tedesco ad Autosport.

"Al di là del tempo, i test sono la prima occasione in cui hai il riferimento degli altri: certo non fa male se sei in una posizione migliore, anche se per me non è quello che conta al momento".

La penultima sessione cronometrata ha visto Vergne precedere di 3 decimi Jake Hughes su McLaren motorizzata Nissan, poi ecco la seconda DS di Vandoorne, seguito dalle due Maserati di Guenther e Mortara.

I tempi del venerdì mattina

1. Vergne - DS - 1'25"248
2. Hughers - McLaren Nissan +0"036
3. Vandoorne - DS +0"038
4. Guenther - Maserati +0"093
5. Mortara - Maserati +0"286
6. Dennis - Andretti Porsche +0"674
7. Ticktum - NIO +0"718
8. Di Grassi - Mahindra +0"902
9. Da Costa - Porsche +1"128
10. Wehrlein - Porsche +1"268
11. Nato - Nissan +1"385
12. Rast - McLaren Nissan +1"403
13. Rowland - Mahindra +1"514
14. Evans - Jaguar +1"582
15. Frijns - ABT Cupra Mahindra +1"604
16. Mueller - ABT Cupra Mahindra +1"801
17. Lotterer - Andretti Porsche +1"915
18. Fenestraz - Nissan +1"918
19. Bird - Jaguar +3"034
20. Buemi - Envision Jaguar +4"306
21. Sette Camara - NIO s.t.
22. Cassidy - Envision Jaguar s.t.

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