LiveLeggi la RivistaAbbonati ora
Abbonati

GP Italia: doppietta Red Bull con Max davanti, Sainz 3° poi Leclerc

GP Italia: doppietta Red Bull con Max davanti, Sainz 3° poi Leclerc

A Monza domina Verstappen davanti a Perez, Sainz terzo dopo un gran duello con Leclerc

Presente in

Matteo Novembrini

03.09.2023 16:44

Dieci di fila per Max Verstappen, che vince anche il GP d'Italia. Doppietta Red Bull completata da Perez, duello in casa Ferrari, con un arrivo in volata che vede Sainz 3° davanti a Leclerc.

Guarda anche

Tsunoda ko prima del via!

Nel corso del giro di formazione, subito un problema per Yuki Tsunoda, costretto a parcheggiare a bordo pista nel rettilineo che porta alla Parabolica Alboreto. Procedura di partenza abortita, nonostante il doppio giro di formazione, perché ci sono difficoltà nello spostare l'AlphaTauri. 

Procedura di partenza rifatta e GP accorciato a 51 giri (contro i 53 previsti). Dei 19 piloti che riescono a prendere il via, 16 hanno gomma media: gomma dura invece per Hamilton, Bottas e Magnussen.

Sainz tiene il comando

Allo spegnimento dei semafori nessuno si prende grossi rischi ed il gruppo sfila dalla Prima Variante senza intoppi: Sainz resta al comando davanti a Verstappen, Leclerc respinge l'attacco di Russell e resta alle spalle della Red Bull. Buono lo spunto di Hulkenberg, che guadagna posizioni e si porta decimo davanti ad Alonso. Non benissimo Hamilton, che scivola al 9° posto. Bel duello tra Piastri ed Albon: Oscar guadagna la posizione ma dopo un giro Alex se la riprende.

Dopo 15 giri, Max passa

Primi giri di studio per tutti i piloti, chiamati a gestire sin da subito date le alte temperature. Primo timido tentativo di Verstappen al sesto giro, ma tiene duro Sainz che difende bene la prima posizione. Lotta per la quarta posizione tra Russell e Perez, con episodio al giro 14: entrambi lunghi alla prima curva, Checo passa ma poi deve restituire la posizione. Chi riesce a passare è invece Verstappen al giro numero 15: bloccaggio in curva 1 di Sainz, incrocio di Max che affianca la Ferrari in Curva Grande per poi portarsi davanti alla Roggia. Al passaggio successivo, invece, è Perez che riesce ad avere la meglio di Russell per la quarta posizione.

Tempo di pit-stop

Dopo il sorpasso è immediata la fuga di Verstappen, mentre Sainz va in difficoltà con le gomme ed al giro 20 va ai box per mettere gomma dura. Al giro 21 fanno lo stesso Verstappen e Leclerc, ed è incontro ravvicinato tra le due Ferrari: duello alla Roggia per la posizione, è Sainz a restare davanti. Per Perez invece la sosta arriva al giro 22, con Checo che esce appena dietro alla coppia del Cavallino Rampante.

Verstappen mette subito 5" tra sé e gli inseguitori, mentre il terzetto composto da Sainz, Leclerc e Perez ingaggia una lotta ravvicinata, uno in fila all'altro. Mentre Russell si becca 5" di penalità per aver passato Ocon (che non si era fermato) tagliando in curva 1, pericoloso in casa McLaren: le due vetture si trovano vicine dopo la sosta e Norris sfila ma solo dopo un leggero contatto in curva 1 con Piastri.

Lotta per il podio

Completata la prima tornata di pit-stop (Hamilton va dentro al termine del giro 27: gomma media per lui che era partito con la hard), l'attenzione è tutta sulla lotta per il podio che vede coinvolti Sainz, Leclerc e Perez, mentre Hammer si toglie, con gomme appena montate, la soddisfazione di passare Alonso per la nona posizione.

Dopo un brivido nella tornata precedente alla Roggia, il sorpasso di Perez a Leclerc arriva all'inizio del 32° giro, con Checo che a quel punto può mettersi alla caccia della seconda posizione (Sainz, approfittando del duello tra i due, aveva guadagnato un vantaggio di circa 2"5 su Sergio e Charles).

Il recupero di Perez è meno rapido del previsto, con Leclerc che approfitta di questo passo non irresistibile di Checo per restare in scia.

Contatto Hamilton-Piastri, Perez va

Nel frattempo triello anche tra Albon, Norris e Piastri, un terzetto a cui a poco a poco si aggiunge anche Hamilton, bravo a ricucire il distacco sfruttando la mescola di vantaggio. Grosso rischio tra Hamilton e Piastri, che si toccano al giro 41 alla frenata della Roggia: ha la peggio Piastri che rompe l'ala anteriore, cosa che lo costringe ad una sosta supplementare e che gli rovina la gara, facendolo sprofondare al 14° posto. Per Lewis, invece, ecco una penalità di 5" per aver chiuso la traiettoria in faccia alla McLaren, sebbene in pista continui nella sua progressione passando Norris al giro 45.

Sono i momenti caldi del duello tra Sainz e Perez (con Leclerc sempre in scia), con Checo che si lamenta del comportamento dello spagnolo. La parola fine sul duello però arriva al 46° giro, quando Sergio porta a casa il sorpasso lungo il rettilineo principale.

Duello Sainz-Leclerc!

Mentre Hamilton passa anche Albon e va 6°, si accende clamorosamente il duello per il podio tra le due Ferrari. Sainz e Leclerc si sfiorano, con sorpassi, controsorpassi e vari bloccaggi in frenata. Davanti le Red Bull volano verso il 1° e 2° posto con Verstappen davanti a Perez, finale in volata tra le Rosse che vede alla fine Sainz 3° davanti a Leclerc. Dietro di loro Russell ed Hamilton, quindi Albon, Norris, Alonso e Bottas.

L'ordine d'arrivo

Presente in
Tutte le news di GP Italia

  • Link copiato

Commenti

Leggi autosprint su tutti i tuoi dispositivi

Abbonati all’edizione digitaleLeggi la Rivista