Cosworth, la F1 inespressa

Ma la Cosworth F.1 è poco più di un gioco

L’idea di base appare lineare, razionale e senza fronzoli. Ormai il Cosworth Dfv in F.1 sta diventan- do una costante. Se si riesce a sviluppare prima degli altri un’idea diversa e innovativa, sarà possibile sfruttare una caratteristica determinante.

Della Cosworth-Cosworth 4 WD se ne occupa il giovane e neoassunto ingegnere Robin Herd, anche se nel frattempo la F.1 conosce la rivoluzione delle ali. E ben presto si realizza che in realtà il nuovo giacimento d’oro sfruttabile pret a porter risiede nell’aerodinamica, più che nella meccanica.

Ecco perché per certi versi la monoposto Cosworth come idea e intuizione ancor prima di nascere è già vecchia e l’entusiasmo incipiente dopo poco pare già spento. Fatto sta che il prototipo della vettura viene montato senza troppa fretta in una baracca a lato della factory, che viene chiamata “Toyshop”, ossia il negozio dei giocattoli, quasi a sottendere che si tratta più di un passatempo e di un esercizio di stile che di un investimento mirato e deciso.

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