ePrix New York, qualifica-2 con Jaguar a dettar legge: pole di Bird

ePrix New York, qualifica-2 con Jaguar a dettar legge: pole di Bird© LAT/Formula E

Ancora colpi di scena dalla qualifica del secondo ePrix di New York, che condizionano la gara di Vergne, di Guenther, di Frijns. In gran spolvero le Jaguar, le due Porsche e la conferma di Nick Cassidy

Fabiano Polimeni

11.07.2021 ( Aggiornata il 11.07.2021 16:49 )

È un po' la qualifica dei delusi di gara-1, di chi la prima Superpole dell'ePrix di New York l'ha vissuta in altre posizioni che non in lotta per le prime tre file. In pole c'è Sam Bird, in una doppietta Jaguar che porta i due piloti a staccare i miglioramenti cronometrici più importanti tra fase a Gruppi e Superpole.

Con 1'08"572, quasi tre decimi meglio del primo tentativo, Bird precede Evans, autore di 1'08"662. Sfuma per un millesimo la prima fila per Nick Cassidy, poleman del sabato e oggi, gara-2 a New York, il seconda fila, affiancato da Pascal Wehrlein. Il pilota Porsche grossomodo replica il tempo della fase a Gruppi, migliorando solo di 8 centesimi. 

La sorpresa più grande è però la presenza della Dragon di Sergio Sette Camara, quinto e ottima conferma della prestazione che dal Gruppo 4 lo ha portato in Superpole. Tutt'altra qualifica rispetto al sabato anche per Andr° Lotterer, che partirà sesto.

Disperso nelle retrovie Guenther, vincitore dell'ePrix di sabato, come disperso è Frijns, leader di campionato insieme a Mortara. Partirà 21° l'olandese, 14° lo svizzero di Venturi. Ancora molto male le due Mercedes e malissimo Vergne, ultimo per problemi tecnici alla DS Techeetah. 

La cronaca della fase a Gruppi

ePrix tutto in salita per Vergne, che dal Gruppo 1 è uscito senza tempo, per un problema tecnico che lo ha costretto a rallentare e rientrare al box. Gruppo 1 dove Mitch Evans è stato il più veloce, davanti a Da Costa e Rast. Male anche la prestazione di Robin Frijns, co-leader di campionato con Mortara, solo 1'10"341 per lui, il più lento del Gruppo.

Condizioni di aderenza che cambiano per i piloti del Gruppo 2, con le prime gocce di pioggia sul tracciato. Non ancora abbastanza per condizionare pesantemente i tempi, vista la prestazione di Di Grassi, quarto tempo, quella di Rowland, sesto e provvisoriamente in Superpole. Male, ancora, le due Mercedes, con Vandoorne ottavo tempo assoluto e De Vries 10°. Male anche il vincitore di gara-1, Guenther su BMW non va oltre l'11° crono.

Dal Gruppo 3 quale arrivano ben 4 piloti in top-6 provvisoria. Bird segna 1'08"855 ed è il miglior tempo della fase a Gruppi, seguito da Wehrlein a 43 millesimi, poi Cassidy - poleman di ieri - quarto tempo davanti a Lotterer, sulla seconda Porsche. Bene anche le Mahindra, settima e ottava con Lynn e Sims.

A sorpresa, dal Gruppo 4 accede in Superpole Sergio Sette Camara, su Dragon, la prestazione vale il sesto crono ed elimina Da Costa dai giochi per la pole. Non va oltre il 13° tempo Buemi, ieri il più veloce della fase a Gruppi.

I tempi della qualifica e la griglia di partenza

  1. Bird (Jaguard) - 1'08"572 - 1'08"855 (G3)
  2. Evans (Jaguar) - 1'08"662 - 1' 08"914 (G1)
  3. Cassidy (Virgin Racing) - 1'08"663 - 1'08"847 (G3)
  4. Wehrlein (Porsche) - 1'08"818 - 1'08"898 (G3)
  5. Sette Camara (Dragon) - 1'08"988 - 1'08"938 (G4)
  6. Lotterer (Porsche) - 1'09"201 - 1'09"012 (G3)
  7. Da Costa (DS Techeetah) - 1'09"052( G1) 
  8. Lynn (Mahindra) - 1'09"166 (G3)
  9. Sims (Mahindra) - 1''0"229 (G3)
  10. Nato (Venturi) - 1'09"236 (G4)
  11. Rast (Audi) - 1'09"256 (G1)
  12. Di Grassi (Audi) - 1'09"328 (G2)
  13. Buemi (Nissan) - 1'09"339 (G4)
  14. Mortara (Venturi) - 1'09"393 (G1)
  15. Eriksson (Dragon) - 1'09"495 (G4)
  16. Rowland (Nissan) - 1'09"499 (G2)
  17. Turvey (NIO) - 1'09"620 (G4)
  18. Blomqvist (NIO) - 1'09"649 (G4)
  19. Dennis (BMW) - 1'09"969 (G2)
  20. Vandoorne (Mercedes) - 1'10"089 (G2) 
  21. Frijns (Virgin Racing) - 1'10"341 (G1)
  22. De Vries (Mercedes) - 1'10"599 (G2)
  23. Gunther (BMW) - 1'10"637 (G2)
  24. Vergne (DS Techeetah) - 1'21"673 (G1)


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