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F1 2014-2023, 10 anni di era ibrida: i numeri più significativi

Viaggio statistico tra i numeri delle prime dieci stagioni con i V6 ibridi, tra vittorie, pole position, podi e Titoli, oltre ad un confronto con l'ultima era degli aspirati, i V8: ecco che cosa emerge

Matteo NovembriniMatteo Novembrini

19 feb 2024 (Aggiornato il 20 feb 2024 alle 10:30)

Le pole position nell'era turboibrida

Come nella classifica delle vittorie, anche il podio alla voce statistica delle pole position non varia, con Hamilton primo (73 pole), Verstappen secondo (32) e Rosberg terzo (26). Leclerc è quarto con 23 in una classifica che mette insieme 15 piloti e 7 team. Tra le squadre, oltre alle 120 messe a segno da Mercedes, da segnalare che Ferrari ne ha conquistate più della Red Bull: 42 contro 38. Un dato che fa riflettere sul decennio del Cavallino Rampante, che ha conquistato quasi il doppio delle pole rispetto alle vittorie (42 a 22). 

Pole position (Piloti)

Hamilton - 73
Verstappen - 32
Rosberg - 26
Leclerc - 23
Bottas - 20
Vettel - 12
Sainz - 5
Ricciardo - 3
Perez - 3
Raikkonen - 2
Massa - 1
Stroll - 1
Norris - 1
Russell - 1
Magnussen - 1

Pole position (Costruttori)

Mercedes - 120
Ferrari - 42
Red Bull - 38
Williams - 1
Racing Point - 1
McLaren - 1
Haas - 1

Pole position (Power Unit)

Mercedes - 123
Ferrari - 43
Honda - 35 (13 come Honda, 8 come RBPT, 14 come Honda-RBPT)

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