Primi chilometri per il pacchetto di aggiornamenti che esordirà nel GP di Imola. Prese sulle pance, cover motore e (soprattutto) il fondo al centro dell'evoluzione
C'era attesa per scoprire le prime novità visibili del pacchetto di aggiornamenti sulla Ferrari SF-24. La seconda giornata di test a Fiorano, con Leclerc al volante stamani per i 200 km complessivi concessi dal filming day, ha offerto le prime indicazioni sugli sviluppi al debutto a Imola.
Il dettaglio più evidente è l'evoluzione delle prese ai lati del cockpit. Una soluzione che sostituisce il vassoio inferiore con il prolungamento della porzione superiore delle pance. Un intervento che contribuirà a ottimizzare la gestione dei flussi nella parte inferiore delle pance, area dove i volumi sono stati rivisti, come anche nella porzione superiore delle pance stesse.
L’unico e il solo pic.twitter.com/TuK3ennuoO
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Altro intervento evidente, la nuova cover intorno alla power unit: dagli sfoghi d'aria al volume della carrozzeria intorno allo scarico, per l'estrazione dell'aria calda verso l'ala posteriore, l'evoluzione è netta. La nuova soluzione prevede una singola apertura ma di ampia sezione rispetto alle branchie viste fino a Miami.
La bellezza pic.twitter.com/IGLh0YnkgZ
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Dove, però, gli sviluppi potranno incidere maggiormente sulla prestazione è nel nuovo fondo, componente cruciale del pacchetto di aggiornamenti per provare a ridurre ulteriormente il distacco da Red Bull.
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