Tra le opzioni considerate dal team per il secondo sedile, anche Mick Schumacher. Ma sarà un'altra stagione lontano dalla F1 per il tedesco. Binotto si interroga: perché Mercedes gli ha preferito Antonelli?
F.P.
08.11.2024 ( Aggiornata il 08.11.2024 09:51 )
Inizierà il lavoro in vista 2025 dai test post-Abu Dhabi, Gabriel Bortoleto in Sauber Audi. Il lungo processo di selezione del team di Ingolstadt intorno al secondo sedile, dopo aver annunciato Nico Hulkenberg e incassato il no del corteggiatissimo Carlos Sainz, ha puntato sulla "linea verde".
Dalla conferma di Bottas, alla valutazione di Mick Schumacher, sono stati vari i nomi transitati nel radar del team. Alla fine, all in su Bortoleto. Pilota supportato da McLaren, il team di Woking lo libererà a fine anno per consentirgli di proseguire sotto i colori Audi e costruire un percorso da titolare.
Un altro "no" per Mick al ritorno
Questo porta Mick Schumacher a un altro anno distante dalla Formula 1, da verificare con quale ruolo in Mercedes - dove si è affacciata l'ipotesi di un ritorno di Valtteri Bottas, quale terzo pilota - e con un programma sportivo che lo vedrà probabilmente confermare la partecipazione al programma WEC Alpine.
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Sfuma un'opportunità di rientro nel mondiale, dopo gli accostamenti in passato alla Williams e la "bocciatura" ricevuta da James Vowles, per Schumacher.
"Abbiamo avuto diversi colloqui ed era sicuramente un forte candidato. Lo conosco molto bene dal passato, ne conosco i punti forti e, forse, anche i punti deboli. Sarebbe stata sicuramente una buona scelta. C'erano molti candidati", ha commentato Mattia Binotto, intervistato da RacingNews365, sulla mancata scelta di Schumacher.
"Ci sono momenti in cui devi arrivare a una decisione e non penso ci sia stato un motivo particolare, abbiamo semplicemente scelto di andare con Gabi".
Perché non l'ha scelto Wolff al posto di Antonelli?
Poi, una frecciata all'indirizzo di Toto Wolff. Dall'annuncio di Hamilton in Ferrari, a inizio febbraio, nel radar dei nomi papabili per la sostituzione dell'inglese non è mai seriamente entrato Mick Schumacher, pur essendo terzo pilota del team.
"Dovreste fare la stessa domanda a Toto, sul perché abbia firmato con Kimi e non con Mick", rilancia Binotto.
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