Italiano GT al Mugello: BMW torna in vetta

Pole position nella prima sessione di qualifica col giovanissimo Stefano Colombo, vittoria in gara 1 con la coppia Thomas Biagi-Colombo, stessi piloti sul gradino più alto del podio nella seconda corsa, e con esso la leadership in campionato, quindi Michela Cerruti ed Edoardo Liberati subito dietro. È questo il bilancio del Team BMW Italia nel sesto e penultimo round del campionato italiano Gran Turismo, disputatosi al Mugello: un circuito che, con le sue curve medio-bveloci, pare esaltare la Z4, come era già avvenuto nella seconda sfida della stagione, dove le berlinette tedesche avevano ottenuto l’uno-due.

Le R8 LMS Ultra dell’Audi Sport Italia hanno comunque contrastato le BMW Z4 cogliendo la pole nella seconda qualifica con Alex Frassinetti - 46 millesimi più veloce di Biagi e 73 di Liberati - il secondo posto in gara 1 con Di Benedetto-Frassinetti e il terzo con Capello-Sonvico, quindi nella seconda manche il terzo con Di Benedetto-Frassinetti e il quarto con l’altra vettura.

Fuori gioco le Porsche 911 GT3R, dominatrici nel precedente appuntamento di Imola e appunto per quei risultati penalizzate con un aggravio di peso di 20 kg: la migliore è stata quella di Malucelli e Passuti, in evidenza anche in qualifica 1 col secondo tempo: sesti nella prima corsa, quinti nell’altra. Balzan e Barri non sono invece andato oltre l’ottavo posto in entrambe le sfide.

Sul circuito toscano ha esordito la Mercedes SLS Amg, che si è comportata molto bene in qualifica , con De Lorenzi quarto a un secondo dalla pole, mentre in gara 1 ha ottenuto il settimo posto col pilota romagnolo e il sesto nell’altra con Piero Necchi.

Classifica campionato italiano GT (dopo 12 gare) – 1. Biagi (BMW), Colombo (BMW) punti 139; 3. Sonvico (Audi) 132; 4. Di Benedetto (Audi), Frassineti (Audi) 130; 6. Balzan (Porsche), Barri (Porsche) 114; 8. Michela Cerruti (BMW), Liberati (BMW) 99; 10. Capello (Audi) punti 94.

Mondiale Turismo negli USA: Chevy fa doppietta in casa
 
Il campionato del mondo Turismo è sbarcato, per la prima, negli Stati Uniti: sulla pista californiana di Sonoma si sono infatti disputate la 17esima e la 18sima prova della serie. A vincerle entrambe sono state la Chevrolet Cruze: nella prima con il francese Yvan Muller davanti all’inglese compagno di squadra Huff e all’ungherese Norbert Michelisz, con una BMW 320TC privata. Nella seconda manche è stata la volta di Robert Huff, che ha preceduto di misura Michelisz e, di un secondo, Gabriele Tarquini, con la Seat Leon. Con la vittoria nella seconda corsa, Huff ha pareggiato con Muller la leadership del Wtcc.

Classica del mondiale turismo (dopo 18 gare) – 1. Muller (F/Chevrolet), Huff (GB/Chevrolet) punti 315; 3. Menu (CH/Chevrolet) 267; 4. Tarquini (I/Seat) 193; 5. Coronel (NL/BMW) 164; 6. Michelisz (HU/BMW) 152, primo classifica piloti privati; 7. Oriola (E/Seat) 107; 8. D’Aste (I/BMW) 88; 9. Monteiro (E/Seat) 63; 10. MacDowall (GB/Chevrolet) punti 52.

Alla Ferrari la tappa al Nurburgring del Fia GT

La Ferrari 458 della scuderia AF Corse ha ottenuto la prima affermazione in una gara del campionato Fia riservato alle gran turismo vincendo la prova del Nurburgring con il finlandese Tony Vilander e il céko Filip Salaquarda. La classifica della corsa tedesca è sub judice per una verifica ancora da effettuare sul pit-stop effettuato dalla Ferrari della AF Corse.

Con il secondo posto al Nurburgring, Marc Basseng e Markus Winkelhock sono balzati al comando del campionato a una gara dal termine, scavalcando la coppia della BMW Z4 Michael Bartels e Yelmer Buurman, quarti.

Il successo delle vetture “made in Italy” è stato completato dalla prestazione della Lamborghini Gallardo dell’olandese Peter Kox e dello slovacco a Stefan Rosina, terza e vincitrice della gara di qualificazione del sabato.

Classifica gara GT Nurburgring –1. Vilander - Salaquarda (Ferrari 458) in 1.01’51”.; 2. Basseng-Winkelhock (Mercedes SLS Amg) a 6";3. Rosina-Kox (Lamborghini Gallardo) a 9"9; 4. Buurman-Bartels (BMW Z4) a 19"; 5. Lauda-Mayr Melnhof (BMW Z4) a 33"; 6. Ortelli-Vanthoor (Audi R8 LMS) a 51".

Classifica campionato Fia GT1 - 1.Basseng, Winkelhock punti 143 punti; 3. Bartels, Buurman 142; 5. Dusseldorp, Makowiecki 111; 7.Ortelli, Vanthoor 104; 9. Jager, Pastorelli 91; 10. Vilander, Salaquarda punti 80.

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