Ancora una vittoria del duo della Volkswagen che hanno dominato dal secondo giorno in poi. Mikkelsen secondo e Neuville terzo, Hyundai a podio
24.01.2016 ( Aggiornata il 24.01.2016 16:14 )
Da Montecarlo: Marco Giordo
I campioni del mondo in carica Sébastien Ogier e Julien Ingrassia (VWPolo Wrc) si sono aggiudicati l'84° Rally di Montecarlo che ha aperto la stagione 2016 dominando anche la power stage finale, vinta davanti a Sordo (Hyundai) e Mikkelsen (VW). Per il tre volte iridato è il terzo successo in un rally Montecarlo valido per il Mondiale (ha vinto anche l'edizione valida per il campionato Irc, nel 2009) e la 33esima vittoria iridata in carriera.
La gara si è decisa nella giornata di sabato, dopo che Meeke e Latvala, i due principali antagonisti di Ogier che lo seguivano a circa mezzo minuto di distacco, hanno dovuto ritirarsi entrambi nell'11esima prova. Meeke per la rottura del cambio dopo una "spanciata"; Latvala dopo aver investito uno spettatore in un incidente in cui ha sbattuto e staccato una ruota, finendo poi fuori tempo massimo. Il finlandese si è preso una multa e una squalifica di una gara (con la condizionale) per non essersi fermato, come invece prevede il regolamento, a controllare le condizioni dello spettatore che aveva lievemente urtato.
Poco incisiva la gara di Robert Kubica, che era in corsa con la Fiesta Wrc assistita dalla squadra italiana Brc e che ha avuto un incidente nelle prime fasi di gara, già al venerdì. Da porre in grande evidenza la rimonta delle nuove Hyundai, che dopo una partenza difficoltosa hanno risalito la graduatoria fino ad arrivare a podio con Neuville, terzo assoluto, mentre Sordo ha segnato il secondo posto nella power stage finale.
Fra gli italiani, il primo al traguardo è stato Felice Re con la Citroen Ds3 Wrc, classificatosi 20° assoluto. Lorenzo Bertelli, il pilota tricolore che partiva con buone speranze nella categoria Wrc, si è dovuto ritirare in seguito ad un'uscita.
Da segnalare nella classe Wrc3 l'ottima gara dei debuttanti a Montecarlo Andolfi e De Tommaso, i due giovanissimi piloti dell'Aci Team Italia, rispettivamente terzo e quarto di classe e 23° e 24° esimo assoluto con le piccole Peugeot 208 R2. Rossetti, in gara con laRenault Clio R3T è giunto 29° ma poi è stato squalificato per irregolarità al turbo. Nel Wrc2 infine si è imposto il gallese Evans con la Ford Fiesta R5 Evo.
Qui il resoconto della tappa di sabato
Qui il resoconto della tappa di venerdi
Qui il resoconto della tappa di giovedi
Poco incisiva la gara di Robert Kubica, che era in corsa con la Fiesta Wrc assistita dalla squadra italiana Brc e che ha avuto un incidente nelle prime fasi di gara, già al venerdì. Da porre in grande evidenza la rimonta delle nuove Hyundai, che dopo una partenza difficoltosa hanno risalito la graduatoria fino ad arrivare a podio con Neuville, terzo assoluto, mentre Sordo ha segnato il secondo posto nella power stage finale.
Fra gli italiani, il primo al traguardo è stato Felice Re con la Citroen Ds3 Wrc, classificatosi 20° assoluto. Lorenzo Bertelli, il pilota tricolore che partiva con buone speranze nella categoria Wrc, si è dovuto ritirare in seguito ad un'uscita.
Da segnalare nella classe Wrc3 l'ottima gara dei debuttanti a Montecarlo Andolfi e De Tommaso, i due giovanissimi piloti dell'Aci Team Italia, rispettivamente terzo e quarto di classe e 23° e 24° esimo assoluto con le piccole Peugeot 208 R2. Rossetti, in gara con laRenault Clio R3T è giunto 29° ma poi è stato squalificato per irregolarità al turbo. Nel Wrc2 infine si è imposto il gallese Evans con la Ford Fiesta R5 Evo.
Qui il resoconto della tappa di sabato
Qui il resoconto della tappa di venerdi
Qui il resoconto della tappa di giovedi
La classifica finale dell'84° Rally di Montecarlo:
1 Ogier (VW) in 3h 49m 53.1s 2 Mikkelsen (VW) +1m 54.5s 3 Neuville (Hyundai) +3m 17.9s 4 Ostberg (Ford) +4m 47.7s 5 Lefebvre (Citroen) +7m 35.6sIl mondiale Piloti WRC dopo la prima gara:
1 Ogier 28 punti 2 Mikkelsen 19 3 Neuville 15 4 Ostberg 12 5 Lefebvre 10 6 Sordo 10 7 Tänak 6 8 Evans 4 9 Lappi 2 10 Kremer 1Il mondiale Costruttori dopo la prima prova:
1 Volkswagen e Hyundai 25 punti 3 M-Sport 20 4 Volkswagen Motorsport II 18 5 Hyundai Motorsport N 6Link copiato
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