WRC, Rally di Finlandia: l'anteprima

Parte giovedì mattina la 71a edizione del “Secto Rally Finland”, composta da 22 prove speciali per un totale di 322,61 km cronometrati suddivisi in tre tappe. L’edizione di quest’anno è notevolmente rinnovata e prevede giovedì mattina un nuovo shakedown a Rannankyla (4,48 km) alle 9 del mattino locali (un’ora in più rispetto all’Italia) e poi alle 19.08 la classica speciale cittadina d’apertura di Harju di 3,48 km. Venerdì la prima tappa è composta da 9 prove speciali e 124,91 km cronometrati, e prevede due passaggi al mattino a Laukaa (11,75 km) e Lankamaa (21,69 km), seguiti dalla super speciale di Harju e nel pomeriggio da altri due passaggi a Assamaki (12,31 km) e Moksi (15,70 km). Sabato poi la kermesse finlandese prosegue con ulteriori 150,30 km cronometrati suddivisi in 8 prove speciali, quelle ripetute due volte di Paijala (20,19 km), Rapsula di 20,56 km (che include il celebre passaggio a Kakaristo), Patajoki (13,75 km) e Vekkula (20,65 km) con parco assistenza a metà e fine giornata al Paviljonki di Jyvaskyla. Infine la giornata finale di domenica è composta da soli 43,92 km cronometrati e 4 speciali, quelle di Oittila (10,84 km) e Ruuhimaki (11,12 km) ripetute due volte, con l’iconico crono di Ruuhimaki che nel secondo passaggio ospiterà la power stage alle ore 12.18 ora italiana trasmessa in diretta su Sky Sports.

Calendario WRC 2022

Gli equipaggi al via

Sono 45 (l’anno scorso erano 43) gli equipaggi iscritti al 71° Rally Finland, una gara in cui la Toyota ha dominato nelle ultime quattro edizioni, una supremazia legata al fatto che il team nipponico avendo la propria sede a Puuppola, a due passi da Jyvaskyla, prova praticamente la sua Yaris tutto l’anno su queste strade. Il team giapponese ha così vinto nel 2017 con Lappi e nel 2018 e 2019 con Tanak, chiudendo anche con un altro pilota sul terzo gradino del podio (con Hanninen cinque anni fa e Latvala nel 2018 e 2019). Dopo lo stop causa Covid nel 2020, ’anno scorso Elfyn Evans ha concluso in testa l’ultima edizione disputatasi ad inizio ottobre davanti alle Hyundai di Tanak e Breen.

Saranno presenti in gara quest’anno 12 Rally 1, con Lappi e Solberg al via sulla terza Toyota e Hyundai, Katsuta sulla quarta Yaris e Loubet e l’esordiente su una top car Jari Huttunen in gara sulla quarta e quinta Ford Puma ufficiali. Saranno invece ben 17 i piloti in gara nel Wrc 2, tra cui spicca l’assenza di Mikkelsen e Kajetanowicz mentre ci sarà Teemu Suninen al via insieme ad Hayden Paddon su Hyundai NG i20 Rally2, il rientrante Gryazin sulla Skoda Fabia Rally2 Evo della Toksport, ed i velocissimi piloti di casa Lindholm (Skoda) e Pietarinen (VW Polo GTI), ed infine tra i Masters il belga Freddy Loix sulla Skoda. Nel Wrc 3 sono 5 i piloti in gara con le Ford Fiesta Rally 3 con in testa il céco Cerny ed il locale Joona, mentre l’unico equipaggio italiano in gara è composto da Frisiero-Agnese su Skoda Fabia Evo.