WRC, Rally Acropolis: l'anteprima

La prima importante novità di questa edizione 2023 del Rally Acropolis riguarda la location della super speciale di apertura, che verrà sempre ospitata ad Atene ma che stavolta si disputerà a sud della capitale greca nella costa di Faliro, vicino al celebre “Stadio della pace e dell’amicizia”. Il percorso di questa edizione del 70° anniversario prevede tre tappe e 15 prove speciali per un totale di 307,89 km cronometrati. Gli organizzatori ellenici hanno scelto un itinerario che è un mix di quello delle ultime due edizioni, con partenza giovedì 7 da Atene con la nuova superspeciale, poi venerdì 8 nella prima tappa dopo alcune prove nella zona di Corinto e Loutraki si torna a Lamia, dove è situato il parco assistenza. Sabato 9 il rally è tutto ricavato intorno a Pavliani ed Itea, infine domenica il gran finale con la nuova power stage a Grammeni dopo un passaggio sulla mitica speciale di “Tarzan”. Andando nello specifico, si inizia giovedì al mattino con lo shakedown di Lamia (3,62 km) alle ore 8.01 locali (un’ora in più dell’Italia), poi dopo 220 km di trasferimento il via della gara avverrà nel tardo pomeriggio dal centro di Atene con una nuova superspeciale di 1,48 km alle ore 19.05. Poi altri 88 km di trasferimento e pernottamento a Loutraki da dove venerdì mattino si proseguirà con la prima tappa composta da 5 speciali e 101,98 km cronometrati. Una tappa senza assistenza e con un cambio gomme a metà giornata a Loutraki. Le prove speciali in programma sono quelle ricavate nella zona di Corinto, vale a dire quella classica di Loutraki (18,10 km) seguita dal crono di Pissia (16,43 km). Poi dopo il cambio gomme la ripetizione del crono di Loutraki e poi quelli di Livadia (21,03 km) e Elatia (28,32 km) prima del ritorno a Lamia, dove è situato il service park. Sabato si prosegue con la seconda tappa, simile a quella di due anni fa senza però la classica prova di Bauxites, con 6 crono in programma per complessivi 141,92 km cronometrati. Crono classici cioè quelli ripetuti due volte di Pavliani (24,25 km), Karoures (28,49 km) e Eleftherohori (18,02 km). Infine domenica il gran finale con tre prove per un totale di 62,91 km cronometrati, con un passaggio a Tarzan (23,37 km) e due passaggi su una nuova prova che ospiterà la power stage conclusiva a Grammeni (19,67 km).

72 AL VIA, C’E’ ANCHE OGIER

Sono 72 (l’anno scorso erano stati 70) gli equipaggi iscritti all’Acropolis, saranno presenti 10 vetture Rally 1, record stagionale uguagliato, con il rientrante Ogier sulla quarta Yaris. Ci saranno stavolta 3 Ford Puma al via vista anche la presenza del greco Serderidis. Saranno invece ben 30 i piloti in gara nel Wrc 2, con al via tutti i top, vale a dire Mikkelsen, Solberg, Greensmith, Bulacia, Pajari e Gryazin sulle Skoda Fabia RS Rally2 della Toksport, Rossel sulla Citroen C3 Rally 2, Kajetanowicz (Škoda), Fourmaux e Munster sulla Ford Fiesta Rally 2 e lo spagnolo Diaz Aboitiz tra i Master sulla Skoda. Nella prova finale dello Junior sono 7 i piloti in gara con in testa il leader l’irlandese Creighton. Sono 3 gli equipaggi italiani al via, vale a dire Campagnoli-Arena (Hyundai i20), Hoelbling-Righetti ( Skoda Fabia) e Fontana-Arnaboldi (Peugeot 208 Rally 4).