Come previsto e’ stata veramente molto movimentata la prima giornata del Rally di Svezia, che ha visto cinque cambi di leader ed una lotta molto aperta tra i piloti, a fine tappa infatti i primi cinque sono staccati tra loro di soli 9”. Alla fine ha chiuso in testa il primo giorno Evans che precede di 6 decimi Katsuta e di 2”5 Tanak.

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Ma andiamo con ordine. Dopo che Elfyn Evans (Toyota) aveva vinto ieri sera la superspeciale di Umea Sprint, questa mattina la prima tappa (quasi totalmente nuova) composta da 7 prove speciali per complessivi 124,32 km cronometrati, è iniziata con un’altro successo proprio di Evans nel crono di Bygdslijum (28,27 km), dove il gallese ha preceduto Katsuta di 1”1 e Tanak di 2”2. Poi nella prova di Andersvattnet (20,51 km) il più rapido è stato Fourmaux che poi si è ripetuto anche a Back (10,80 km), a testimonianza del fatto che chi partiva in testa è stato stavolta avvantaggiato. Un po’ a sorpresa però Rovanpera non ha brillato, segno che il finlandese mal digerisce le nuove gomme Hankook, e così a metà giornata all’arrivo al service park di Umea Evans era in testa con un vantaggio di 1”9 su Fourmaux, 6”2 su Tänak, 8”4 su Katsuta, 18”0 su Rovanpera e 19”5 su Neuville.

Nel pomeriggio, dopo che anche le vetture storiche erano passate sul percorso, la situazione cambia e chi parte dietro è avvantaggiato. E così a Bygdsiljum Katsuta tira fuori una grande performance e mettendo tutti in riga passa in testa alla gara. Poi a Andersvattnet lo scratch è di Tanak con Evans che riprende la testa della corsa, e nel secondo passaggio in notturna a Back il più rapido è Neuville con Tanak che passa in testa, poi nella super speciale di Umea Sprint c’è la zampata di Evans che stacca il miglior tempo e riconquista la vetta della classifica. “Sapevamo che nel pomeriggio sarebbe stato più difficile - ha detto il pilota gallese - siamo comunque sempre in testa ma la gara è ancora lunga”.

Domani la seconda giornata prevede 101,96 km cronometrati suddivisi in 7 crono. I piloti saranno impegnati nelle speciali di Vannas (15,65 km), Sarsjoliden (14,23 km) e Kolksele(16,06 km) ripetute due volte con a metà giornata il service al parco di Umea, per terminare in serata la tappa con la speciale di Umea (10,08 km). Infine domenica il gran finale identico a quello dell’anno scorso ricavato con 3 prove speciali e 68,78 km cronometrati, vale a dire la speciale ripetuta due volte di Vastervik(29,35 km) e alle 12.15 la power stage di Umea (10,08 km) trasmessa live da Sky Sports.

CLASSIFICA DOPO LA PRIMA TAPPA DEL RALLY DI SVEZIA

1. Evans in 1h08’36”5
2. Katsuta a 0”6
3. Tanak a 2”5
4. Fourmaux a 7”9
5. Neuville a 9”1
6. Rovanpera a 25”5
7. Sesks a 46”6
8. McErlean a 1’02”6
9. Pajari a 1’10”6 10. Munster a 1’22”5

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