Il 9 volte iridato del Motomondiale ha ottenuto a Imola il suo primo podio nel WEC. Prima e seconda posizione per le BMW M4 nella classe LMGT3

BMW, doppietta alla 6 Ore di Imola con Valentino Rossi

Per il week end del Mondiale Endurance l'Autodromo di Imola è stato invaso da tifosi e appassionati: ecco l'atmosfera

Imola, passione Rossa (e non solo) per la 6 Ore

Il 4 volte Campione F.1 è sceso in pista in Spagna al volante dell'Hypercar di Zuffenhausen insieme ad altri piloti della Casa tedesca

Vettel, il test ad Aragon con la Porsche 963

La Casa francese svela la versione aggiornata della sua Hypercar per il WEC, in cui spicca la presenza dell'ala posteriore. Debutto in gara alla 6 Ore di Imola il prossimo 21 aprile

Peugeot 9X8 2024, debutta l'ala posteriore

Collaudatore d'eccezione per la LMDh tedesca. Il quattro volte campione del mondo di F1, Sebastian Vettel, si è messo al volante della 963 ad Aragon per partecipare ai collaudi in vista della 24 Ore di Le Mans. Seb torna in pista?

Vettel, il test con la Porsche 963

La Ferrari 499P tutta gialla del team AF Corse per il WEC 2024 ha fatto scalpore per la sua livrea. Colore che non è una novità per le vetture del Cavallino nell'endurance. In passato, specialmente negli anni '70, il team belga Filipinetti, ma anche la Scuderia Montjuic aveva scelto proprio il Giallo Modena per le 512M dell'epoca

Quelle Ferrari gialle dell'endurance

Ferrari ha svelato la nuova livrea della sua 499P per la stagione 2024 del WEC. Diversa la tonalità del rosso, più scuro rispetto all'anno scorso, mentre cresce la presenza del giallo. L'ispirazione è quella della Ferrari 312 PB che competè nel Campionato Internazionale Marche nel 1971. Confermati i due equipaggi che condivideranno il volante della 499P nel 2024: la vettura #50 sarà ancora affidata a Fuoco/Molina/Nielsen, mentre la #51 sarà nella mani di Pier Guidi/Giovinazzi/Calado, vincitori della 24 Ore di Le Mans l'anno scorso

Ferrari 499P 2024, la nuova livrea dell'Hypercar di Maranello

La scuderia di Dieppe presenta la sua arma per l'Endurance che sarà nelle mani di Mick Schumacher, Bruno Famin, Ferdinand Habsburg, Charles Milesi, Matthieu Vaxiviere e Nicolas Lapierre

Nuova Alpine A424 LMDh: il WEC parla francese

Ecco le Corvette Z06 GT3.R di Van Rompuy/Andrade/Eastwood e Koizumi/Baud/Juncadella per la stagione 2024 del WEC. Il team TF Sport ha scelto una livrea tanto classica quanto bella, esaltando i colori iconici della GT statunitense. Il giallo e il nero la fanno da padrone sugli spigolli della Corvette, con lo schema invertito tra le due vetture

TF Sport tinge le sue Corvette Z06 GT3.R in giallo e nero

Tra il 1998 e il 2003, la berlina del Biscione si rende protagonista dei campionati turismo italiano ed europeo con piloti del calibro di Nicola Larini e Fabrizio Giovanardi

Alfa Romeo 156, la regina del Superturismo

Il mondiale Endurance si prepara a un 2024 ricco di protagonisti. Dalla Ferrari ai debutti di Lamborghini, BMW, Isotta Fraschini. Una storia, quella delle gare di durata e della 24 Ore di Le Mans, che è passata da una serie di prototipi, di differenti Classi di omologazione, ciascuno rimasto nell'immaginario collettivo degli appassionati. Ecco una selezione di modelli iconici.

24 Ore di Le Mans ed Endurance, i prototipi-simbolo

Il periodo degli anni Novanta, dal 1993 ai primissimi Duemila, può considerarsi un po' l'era d'oro delle corse Turismo in Europa. Altri fasti vennero scritti tra gli anni Sessanta e Settanta, con Alfa Romeo protagonista indiscussa. A partire dal 1993, però, dal DTM con i regolamenti di Gruppo D1 e motori 2.5 litri, si assiste a un'epopea delle auto formalmente derivate dalla serie. In realtà veri mostri. E ancora Alfa Romeo, con la 155 V6, saprà dettar legge e vincere in casa dei tedeschi, nel DTM. Rivali del calibro di Mercedes, Opel con la Astra, con i quali battagliare alla pari.  Dalla serie tedesca al campionato Super Turismo italiano, dei Tarquini, Giovanardi, dell'Alfa Romeo 156 e delle lotte con BMW Serie 3 di Maurizio Ravaglia o, ancora con l'Audi A4 quattro. Turismo che ottenne visibilità come mai avrebbe replicato dopo quell'incredibile periodo. E nel Regno Unito non erano da meno i protagonisti, tra Vauxhall Vectra, la Ford Mondeo, la Renault Laguna di Alain Menu e la Volvo 850, berlina e wagon, di Rickard Rydell.

I fantastici anni Novanta dei campionati Turismo: DTM, BTCC e Super Turismo

Il Dottore, sulla BMW del Team WRT e in equipaggio con Vanthoor e Yelloly, ha concluso con un ottimo secondo posto la 12 ore del Golfo, l'ultimo appuntamento dell'Intercontinental GT Challenge. Rossi era anche al comando a quattro ore dalla fine, ma a causa di un problema alla pedaliera durante le operazioni di cambio pilota durante una sosta, si sono persi secondi preziosi che hanno favorito il sorpasso decisivo della Mercedes di Engel, Stolz e Grenier

Valentino Rossi secondo alla 12 Ore del Golfo

Di Ferrari F40 con queste specifiche, omologata per i campionati CSAI - GT ne sono state fatte appena 9. E ha una storia incredibile, perché è appartenuta e portata in pista da Pierre Alexander Popoff, progettista del Mugello e amico di Enzo Ferrari. Il valore, non ancora comunicato, è sicuramente stellare

Ferrari F40, quella rarissima da corsa è all'asta

Marta García López è la prima campionessa della serie femminile promossa dalla Formula 1: ripercorriamo la sua carriera, dai kart alle monoposto

Marta García, chi è la 23enne spagnola che ha vinto la F1 Academy con Prema

Parteciperà ai campionati WEC e IMSA dal 2025 l'Aston Martin Valkyrie: derivata dal modello stradale, non avrà componente ibrida ma il solo V12 a benzina

Aston Martin Valkyrie LMH, l'Hypercar per Le Mans

Terribile incidente per Ryan Preece a Daytona. Il pilota è finito in testacoda dopo essersi toccato con Erik Jones, ma poi la sua Mustang si è impuntata sull'erba e ha preso letteralmente il volo, piroettando per 10 volte in aria. Per fortuna Preece ne è uscito illeso

Terribile incidente e tragedia sfiorata in Nascar

Nato da un progetto di Colin Chapman di una vettura che avrebbe dovuto partecipare alla CanAm del 1970, il nuovo prototipo della Casa britannica unisce dati tecnici moderni allo stile del passato. La spinta è affidata a un V8 da 830 cv, e verranno costruiti solo 10 esemplari, ognuno a un prezzo che supera il milione di euro

Lotus Type 66

La vettura che prenderà parte al WEC e all'IMSA 2024 è scesa in pista all'Autodromo di Imola per effettuare 1.500 km di test. Al volante Kvyat, Bortolotti e Caldarelli

Lamborghini SC63, l'Hypercar del Toro in azione a Imola

Ford ha svelato l'auto che competerà nella nuova serie IMSA Mustang Challenge: è la Dark Horse R, basata sulla Dark Horse standard ma con modifiche tecniche e meccaniche concepite per correre. Il motore rimane il V8 da 5 litri e 500 cv

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