Presentata nel 1997, l'Alfa Romeo 156 venne presto lanciata nella sua versione sportiva destinata alle competizioni
Alfa Romeo 156, la regina del Superturismo
Dell'auto furono declinate due versioni: le Gruppo N per i piloti privati e le Superturismo ufficiali
Le 156 ufficiali vennero affidate a Fabrizio Giovanardi...
...e Nicola Larini
Le vetture erano equipaggiate con motore 2.0 Twin Spark che erogava 310 cavalli
A livello tecnico, da registrare anche lo spostamento del motore verso l'abitacolo per migliorare il bilanciamento della vettura
Nel 1998, la 156 vinse il campionato turismo italiano con Giovanardi. Terzo Larini, che diede così la possibilità ad Alfa Romeo di aggiudicarsi il Titolo marche
L'anno successivo, il risultato si ripetè con Govanardi primo e Larini quarto tra i piloti, e Alfa Romeo prima tra le Case
Nel '98, Giovanardi conquistò anche il Titolo nell'European Super Touring Cup
Nel 2000, con la rinascita dell'ETCC(European Touring Car Championship) viene messa in campo la 156 GTA Super 2000
Negli anni a seguire, la 156 si affermò nuovamente a livello europeo in numerose occasioni fino al 2003
Uno scatto davvero speciale: sul circuito del Mugello in posa con la 156 c'è Michael Schumacher, che si rese protagonista di un test nel 2003
Scelte per te
