Con una Ferrari uscita da Silverstone in gran forma, serve rispondere in Ungheria e la McLaren andrà con una MCL35M aggiornata nell'ultimo GP prima della pausa estiva
Francia, Stiria, Austria e Gran Bretagna, una sequenza di gare ostiche che la Ferrari si lascia alle spalle con un solo, grande, neo: la debacle del Paul Ricard. La reazione vista a Silverstone, su una pista molto esigente sulle gomme anteriori - sebbene con un gran caldo diversissimo dalle condizioni registrate in Francia -, ha promosso gli affinamenti d'assetto ai quali hanno lavorato i tecnici.
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