Central European Rally, Ogier primo leader in Repubblica Ceca

Central European Rally, Ogier primo leader in Repubblica Ceca

Dopo le prime due speciali Sébastien Ogier sulla Toyota è in testa al Central European
Rally davanti alla Hyundai di Neuville

Marco Giordo

17.10.2024 ( Aggiornata il 17.10.2024 20:28 )

È iniziata nel segno dell’otto volte campione del mondo Sébastien Ogier (Toyota) la 2a edizione del Central European Rally. La gara è partita alle 14 dal centro di Praga da Piazza Hrad?any, davanti al celebre castello della capitale céca. È stato subito il pilota francese il più veloce nella superspeciale di apertura di 2,55 km disputatasi con un ampio pienone di pubblico all’ippodromo di Praga, dove ha preceduto di 6 decimi Katsuta (Toyota) e di 1”1 Mikkelsen con Neuville (Hyundai) solo 7° staccato di 2”0.

Poi in serata poi la superspeciale in circuito a Klatovy (11,78 km) nella Foresta Boema, che è stata appannaggio di Neuville davanti a Tanak staccato di 1”0, Ogier di 1”1 e Fourmaux di 2”3. E proprio Sébastien Ogier è in testa alla gara con 9 decimi di vantaggio su Neuville, 1”7 su Mikkelsen, 2”0 su Katsuta, 2”1 su Tanak, 2”4 su Fourmaux, 3”1 su Evans e 6”1 su Pajari.

Il fondo era un po’ scivoloso e sporco, va bene così – ha detto Ogier dopo la ps di Klatoy -. Da domani si fa sul serio”. “Non posso essere contento – gli ha ribattuto Neuville – perché ho danneggiato l’aerodinamica con una toccata davanti contro una balla di paglia, di sicuro domani mattina ne risentiremo”.

Si prosegue in Repubblica Ceca, Austria e Germania

Dopo aver trascorso la notte a Klatovy, domani mattina la gara riparte con la prima tappa lunga 110,64 km cronometrati. Si inizia con il secondo passaggio sulla superspeciale di Klatovy e poi altre quattro speciali in Repubblica Céca, quelle di Strasin (26,69 km) e Sumavske Hostice (16,85 km) ripetute due volte con un percorso simile al 2023, con un terzo passaggio poi nella superspeciale di Klatovy.

Dopo il ritorno in serata alle 20 al parco assistenza di Bad Griesbach, sabato la seconda tappa sarà ambientata in Germania e Austria e prevede 123,46 km cronometrati con sei prove (tre ripetute due volte), mentre la terza giornata ha in programma 54,08 km cronometrati tutti ambientati nel sud della Baviera con due prove ripetute due volte ricavate tra Austria e Germania.

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