Il pilota belga si è aggiudicato 4 delle 7 speciali in programma oggi dimostrando di essere in forma smagliante

Rally di Svezia, Neuville in testa dopo la prima tappa

Le immagini delle nuove WRC Plus impegnate nel secondo round stagionale del Mondiale Rally 2017, dopo che il campionissimo Sébastien Ogier ha vinto la gara inaugurale dell'anno, il Rally di Montecarlo, al volante della sua Ford Fiesta.

Rally di Svezia, nel regno del ghiaccio

Quartier generale ad Alghero, 19 prove speciali con la novità del parco chiuso a Olbia dopo la prova spettacolo del giovedì

WRC, ufficializzato il percorso del Rally Italia Sardegna

All’esordio sulla Ford Fiesta Wrc 2017, il pilota norvegese ha preceduto di un solo decimo la Citroen C3 Wrc di Craig Breen e di cinque decimi la Hyundai i20 Wrc di Paddon

Rally di Svezia, Ostberg il più veloce nello shakedown

Dopo l'esordio a Montecarlo le nuove WRC Plus sono pronte a sfidare i ghiacci scandinavi: 45 gli equipaggi iscritti, esordio stagionale per Lorenzo Bertelli

Rally di Svezia, anche Bertelli al via

Le immagini delle tre 124 Rally affidate a team privati durante il primo orund del Mondiale Rally 2017: la vettura pilotata da Gabriele Noberasco ha concluso la gara col secondo posto nella categoria R-GT.

Abarth 124 Rally, l'esordio al Rally di Montecarlo

Sébastien Ogier e Julien Ingrassia si sono aggiudicati con pieno merito l’85a edizione del Rally di Montecarlo

WRC - Rally Montecarlo: è Ogier il vero "Plus"

Seconda la Toyota di Latvala e terza l'altra Ford Fiesta di Tanak

Rally di Montecarlo, Ogier vince al debutto con la M-Sport

La neve ha caratterizzato l'edizione 2017 del "Monte"

Rally di Montecarlo, le immagini delle prime tappe

Neuville ha sbattuto nell’ultima speciale della terza tappa, danneggiando la sua Hyundai i20 Wrc e perdendo così ben 32 minuti

Rally di Montecarlo, Ogier è il nuovo leader

Prima immagini dal Rally di Montecarlo, primo round del Mondiale 2017, che inaugura l'era WRC Plus, con Citroen C3, Hyundai i20, Ford Fiesta e Toyota Yaris in lotta per raccogliere l'eredità Volkswagen. Più larghe, più leggere e più potenti, le nuove vetture dovrebbero garantire un maggiore spettacolo mantenendo inalterati gli attuali standard di sicurezza

Mondiale Rally 2017: i nuovi mostri, foto

Le immagini dello shakedown del primo round stagionale del Mondiale Rally 2017, dove per la prima volta la nuove WRC Plus hanno aggredito l'asfalto monegasco. Nelle immagini le Hyundai i20 Coupé di Neuville e Paddon.

Rally di Montecarlo, le nuove Hyundai i20 all'esordio

La stagione della rivoluzione tecnica del Mondiale Rally è partita. Orfano di Volkswagen ma forte del ritorno Toyota, il miglior tempo nello shakedown lo ha staccato il tetracampione del mondo Sebastien Ogier, che ha così esordito nel modo migliore sulla Ford Fiesta Wrc.

Rally Montecarlo, Ogier inaugura la nuova era WRC Plus

Il 19 gennaio si apre il WRC 2017, la stagione della rivoluzione tecnica del Mondiale Rally, orfano dei campioni Volkswagen ma forte del ritorno Toyota. Il primo appuntamento, come da tradizione, è al Monte.

Rally di Montecarlo: il percorso delle 17 speciali

Ogier e Ingrassia avranno il toro Red Bull sulla carrozzeria, mentre l’auto di Tänak e Järveoja avrà un design geometrico blu e bianco

Fiesta WRC 2017, ecco le livree ufficiali

Citroen C3, Hyundai i20 Plus, Ford Fiesta e Toyota Yaris: ecco le Quattro WRC che nel 2017 lotteranno per conquistare il trono lasciato vacante da Volkswagen. Le nuove WRC sono più potenti, con una flangia del turbo allargata da 34 a 36 millimetri: i motori passano da 300 a circa 380 cavalli. Aumenta anche la larghezza delle vetture, da 1820 a 1875 millimetri, così come quella delle ali sul retrotreno.

Mondiale Rally 2017, le quattro sfidanti

Basata sulla nuova generazione di Ford Fiesta, la WRC sviluppata da M-Sport è stata progettata partendo dal foglio bianco. Il 95% dei componenti è stato oggetto di nuova progettazione. Wilson fiducioso: nel 2017 il ritorno alla vittoria.

Ford Fiesta WRC 2017, le foto

La berlina torinese è tutt'ora l'auto più titolata nei rally, con sei titoli mondiali costruttori consecutivi conquistati dal 1987 al 1992. La sua leggenda continua ancora oggi con gli esemplari stradali della Integrale che hanno raggiunto quotazioni da collezione. Ecco tutte le versioni vincenti: S4 (1985-1986), HF 4WD (1987-1988), Integrale 8V (1988-1989), Integrale 16V (1989-1990-1991), HF Integrale (1992).

Tutte le Lancia Delta da rally, dalla S4 alla Evoluzione

Mikkelsen vince davanti al campione Ogier l'ultimo round del WRC 2017. Volkswagen saluta alla grande il Mondiale Rally

WRC - Rally Australia: Mikkelsen chiude l'era Volkswagen

Ecco gli scatti più spettacolari dell'ultima prova del Mondiale Rally WRC 2016