La nuova monoposto rappresenta una base di partenza che, già in Australia, avrà caratteristiche diverse. Un progetto in evoluzione sui contenuti della VJM10, come spiega il direttore tecnico Andrew Green
Peter Prodromou, responsabile dell'aerodinamica, anticipa le caratteristiche del progetto 2018, sviluppato conservando la filosofia della MCL32. Il lavoro è già sul pacchetto da introdurre al debutto in Australia