A Suzuka monoposto in pista per il secondo turno di collaudi. Segui qui l'azione in pista minuto per minut
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Prove Libere 2
Gaslì è andato a muro in curva 9. Per fortuna il pilota sta bene, ma praticamente la sessione finisce qui.
Generalmente si stanno alzando i tempi di tutti, stanno soffrendo molto il degrado di gomma.
Iniziata la simulazione del passo gara, ma c'è sempre Verstappen a dettare il ritmo. L'olandese giri sul 1:37.4, Leclerc 1:37.6 1:38.000.
Mario Isola: "L’indicazione è che non sembra diano il grip sperato, sembrano simili alle c2. Dopo guardiamo i dati, ma la prima impressine è quella".
Verstappen torna in testa con 1:30.688 e più dio tre decimi rifilati a Leclerc.
I team hanno inziato la simulazione di qualifica. Leclerc si porta in testa, con 1:31.008, davanti a Norris e Verstappen.
Anche sulla Rossa di Sainz è stato montato il fondo nuovo provato da Leclerc nelle Fp1. Lo spagnolo, con gomma media ha fatto il terzo tempo, 1:32.085, mentre Leclerc - anche lui su media - è secondo con 1:31.708.
Primi minuti di Fp2 e Verstappen è già al top. L'olandese, su gomma rossa, riparte martellando con 1:31.377. Le Ferrari di Leclerc e Sainz sono in pista con le gomme proto per il 2024.
Singapore è stato solo un incidente di percorso per Verstappen che, a Suzuka, è toranto a fare il padrone. Sfruttando anche la nuova PU Honda, il campione del mondo ha dato 6 decimi a tutti. Per la Ferrari, Sainz si conferma in forma con il secondo tempo, mentre norris ha concluso le prove con il terzo tempo. Leclerc, che ha provato un nuovo fondo ridisegnato nei canali Venturi, ha fatto quarto.
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