Zandvoort, Gran Premio d'Olanda e ripartenza del mondiale. Un segno che si avvicina e al quale prepararsi con una sorta di "dove eravamo rimasti". 

Ad esempio, a una McLaren in grande difficoltà a Spa, bisognosa di un pacchetto specifico e competitivo, su misura delle piste veloci (Monza è dietro l'angolo), in quella che è  stata una carenza accentuata da un assetto sbagliato in Belgio. Troppo carico.

A Woking, piloti e tecnici sono tornati al lavoro, in vista di un appuntamento che potrebbe essere nuovamente favorevole alla MCL60 che tanto bene ha fatto tra Austria e Ungheria.

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In Olanda per punti pesanti

"Siamo tornati! Ho passato un bel periodo estivo, insieme ad amici e familiari, ovviamente giocando anche a golf. Adesso mi sento rigenerato e pronto a tornare a correre, in vista del doppio appuntamento che ci aspetta. Zandvoort è una pista davvero divertente sulla quale guidare e con molte curve con banking, che permettono diverse traiettorie", racconta Lando Norris. 

"La squadra ha fatto un gran lavoro nel migliorare la macchina durante la prima parte della stagione. Sono tornato in fabbrica questa settimana, per lavorare con il team e assicurarmi di mantenere alto lo slancio che abbiamo guadagnato. Sebbene si tratti di una pista impegnativa, puntiamo a fare del nostro meglio e continuare a collezionare punti".

In palio c'è il ruolo di seconda forza in campo, più che mai variabile negli interpreti. McLaren, Aston Martin, Mercedes, Ferrari, si giocano il piazzamento dietro Red Bull. Un anno fa fu fortissima la Mercedes, oggi da tenere d'occhio. Ferrari da verificare dopo il buon Belgio e con altre novità tecniche in cantiere. 

"Per me Zandvoort è una pista inedita, sto lavorando sodo al simulatore, insieme agli ingegneri, per presentarmi preparato al meglio nel week end. Mi sento pronto ed entusiasta all'idea di tornare in macchina", aggiunge Oscar Piastri.

Stella, un meritato riposo estivo per McLaren

Una McLaren riemersa dalla crisi del primo terzo di campionato con un percorso di aggiornamenti che, dal GP di Spagna e passo dopo passo, ha riportato la monoposto nelle posizioni buone della top ten. 

"La pausa estiva è finita, è tempo di tornare a gareggiare. È stato positivo per il team poter staccare e riposare un po', dopo l'impegno nella prima parte della stagione e prima delle ultime 10 gare dell'anno. Gli ulimi quattro GP ci hanno visto conquistare risultati importanti ma hanno anche evidenziato aree nelle quali è necessario migliorare", analizza Andrea Stella. 

"Zandvoort è tra le piste piste più corte dell'anno ma è densa di curve interessanti. Il circuito ha una tracciatura unica e sfidante, ondulata, tra le dune. Grazie al lavoro senza sosta della squadra abbiamo compiuto importanti miglioramenti da inizio anno, puntiamo a iniziare la seconda metà di campionato su note positive".

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