La serie turismo è stata la prima a formulare il nuovo calendario, composto da otto appuntamenti più i test di fine giugno previsti per il 27 e 28 giugno al Fuji, la stessa pista che ospiterà le prime due tappe, il 19 luglio ed il 9 agosto. Due settimane più tardi ecco Suzuka, quindi Motegi il 13 settembre ed ancora il Fuji il 4 ottobre. Il 25 dello stesso mese tocca di nuovo a Suzuka, bis a Motegi l'8 novembre e quindi l'atto finale: gli organizzatori del campionato vorrebbero correre addirittura il 27 dicembre a Buriram, in Thailandia. Se questa strada però si rivelasse non percorribile a secondo dell'evoluzione della pandemia, la prova finale andrebbe in scena il 29 novembre ancora al Fuji.

Le monoposto Dallara invece dovranno attendere fine agosto per tornare in pista. La JRP ha preventivato un campionato ridotto a sei appuntamenti per sette gare. Si comincia il 30 agosto a Motegi, quattro settimane prima (27 settembre) della tappa di Okayama. A Sugo si correrà il 18 ottobre, mentre la quarta prova andrà in scena il 15 novembre ad Autopolis. Tre gare invece a dicembre: il 5 ed il 6 doppia prova a Suzuka (round 5 e 6 della stagione 2020), quindi finale al Fuji il 20 dello stesso mese. Tutte queste prove verranno corse anche dalla Super Formula Lights, erede della Formula 3 giapponese.

6. 6 dicembre - Suzuka
7. 19-20 dicembre - Fuji