Il progetto dovrà provare a conquistare una top ten avvicinata da Russell in gara lo scorso anno ma mai centrata. La sigla riflette la strettissima continuità della monoposto 2021 con la 2020
Altra data da segnare in calendario, quello specialissimo delle presentazioni delle monoposto di F1. Sarà il 5 marzo che Williams svelerà la FW43B, nella sigla già tutta la continuità con il progetto 2020.
Sarà anche l’ultimo progetto che a Grove manderanno in pista con una trasmissione realizzata da sé, visto l’accordo siglato con Mercedes per ampliare la collaborazione tecnica e, dal 2022, adottare non solo la power unit ma anche il cambio e relativi sistemi idraulici, oltre alle componenti ammesse dal regolamento.
Russell e Latifi coppia invariata, la novità all’interno del team sarà nella presenza di Jenson Button nel ruolo di consulente, posizione tutta da decifrare nell’impatto che potrà produrre sulla squadra.
Il 2020 è stato anno di crescita, netta se paragonata all’annus horribilis che furono i 12 mesi precedenti. I risultati in qualifica, l’accesso di Russell in Q2, le prestazioni in gara, sono i punti sui quali costruire il 2021, con un’efficacia maggiore rispetto alle opportunità di andare a punti sfumate, come con Russell a Imola.
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— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 5, 2021
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